Onnistuuko magneeton puolen stefan vaihto ilman kampikammion halkaisua? Ja jos onnistuu, niin vinkkejä otetaan vastaan... : Ja potilaana 583 rotaxi. KIIRE!
kiilakoppa pollessa onnistu kun raotti lohkoja sen verran että sai stefan paikallee. Eli pitäis varmaan rotaxissaki onnistua eli löysäät pultit ja raotat lohkoja.
Jep raottamalla kyllä onnistuu, mutta siinä on oma hommansa ja nyt on aika lailla kiirus! onnistuuko vanhan irrotus esim poraamalla ruuvit siihen kiinni ja niistä sitten vetäs sen ulos? Uus sitten paikalleen sen laipan avulla pulteilla vetämällä joka tulee stefaa vasten... Vai onko niin tiukka sovite ettei onnistu? Stefassa ei MUISTAAKSENI ole selkä puolella olaketta.
Tuo stefan vaihto nyt on niin nopia homma vaikka joutuu lohkot aukaseen ettei kannata paljoa oikoa. Ei muuta ku kone pöydälle ja lohkot auki
Jep.. Tietääpi ainakin että stefat ovat kohdallaan(urastefa) ja saapi ainakin kunnolla tiivistemassan lohkojen väliin, ni eipä ole vuotoja!! Puhtaus a ja o Muistaa vaan lohjojen kiristysmomentit jne. jos et tiedä, ni soita paikalliselle merkkihuollolle ja kysäse..
Jep stefa vaihdettu onnistuneesti ilman lohkojen halkaisua... Täyden koneremontin jälkeen ajettu ~2000km jolloin myös stefat vaihdettu... ja nyt stefa tämän näköinen Mistä voi johtua? Eli halkeamia täynnä! ja rasvalla on täytetty huulten väli asennettaessa!
