JAA kokemusta taas?! On nuita sekalautasilla ajettu joskus ja kyllä niillä mennään.. mutta ku linjaus kusee ni parhaimmassa tapauksessa ku ajaa remmin kuumaksi ja sitte pikku täyskaasunaarmasu ni soronoo remmille. Tämä nyt esimerkkinä. ja se ketjukopan tyhjennysroppu ON TUUMANEN !!! Kannattaako mutuilla jos ei mitään hajua oikeasti ole? tuolla sitä asiantuntijan maineen saa..
täh ??? kyllä mä ihan kokemuksesta puhun oon mxzetaan vaihtanu kk ölpät, tiedä sit onko joku vaihtanu ropun se on eriasia ! ? kyllä mun mielestä murtoveto remmille on paljon pahempi kun pelkkä väärä linja ? järkikin sanoo, että jos vedät vähän vinoon tai taitat samalla ja vedät vinoon ? niin ja anteeksi että yritin vastata ja auttaa ps. jokke kato mun allekirjotus
Niijoo, turhapa minun on ASIANTUNTIJAN kanssa tingata. Toi vastaaminen ja auttaminen. Kannattaako sitä neuvoa, jos ei tiiä asiasta mitään. Esimerkki A) Pikku Jolppi kysyy -Moi miten saan ketjukopan öljyt vaihettua, millinen avain tuntuu väärältä roppuun? Asiantuntija vastaa - Ääh, ei skiido käytä tuumasia.. anna mennä vaan ! Joka on ihan väärä tieto. Mitäs nyt, Pikku Jolpilla on milline avain kourasa, mieli mustana ja nuljuttu pohjaroppu. Eli, jos ei ole varmaa tietoa niin sillon ei kannata heittää varmaa tietoa, joka perustuu oikeasti mutuiluun.
Jopas on sielä lapissa aika ykstotista porukkaa. Taitaa pelkkä loputon erämaa tehdä temput pääkopalle ? Anteeks vielä kommentoin koko foorumille yrittäessäni auttaa. Edelleen: kerran oon mxzetaan öljyt milliavaimilla vaihtanu ja omasta kokemuksesta puhuin. Eikä uudemmassakaan ole tuumasia niin oletin ettei tässäkään... Nyt meen piiloon odottamaan etelän talven tuloa.
runko ehjä? moottorin tuet ehjät? varien linjaus kunnossa ? varien jouset ehjät ? vetarien laakerit ehjät ? varien lautaset puhtaat ? runko ehjä, tuet? (tarkistetaan), miten toi varien linjaus paras kahtsoa? varien jouset?(tarkistetaan), laakerit ok, lautaset puhtaat. ja seuraava kysymys miten tapahtuu kelkassa kytkimen purku/irroitus(ku eka kelkka niin en oikein tiedä)?
mula on tuossa pikku poleessa tuommoset tonnin painavat peltisukset joissa on toimii iskunvaimentimena tuomonen lehtijousen tapanen, tai miksi tuota sanotaan tuo kaari. onkohan olemassa mitään muovi sivakoita joilla vois korvata nuo pelti sukset? siis tämmöset:
onko kukkaa jälkiasentanut dess:iä eli tapponarua, kun sitä ei tuossa f5 ole ja kummiskin sitä tullaan tarviimaan. jotenka olisiko neuvoja?
Thomazz,senkun vaan sopiva avain käteen ja pyörität sitä pulttia,joka kuvassa näkyy ja myötäpäivään.(ns.kiinnipäin)
Vielä ois tämmönen yks kysymys, ajattelin 59:iin laittaa kahvanlämmittimet. Eli kyseisesä mallissa ei ole akkua joten käykö 12V/15W ja 12V/20W. Alkuperäiset lämmittimet on rikki joten laittaisin uudet lämmittimet vanhoihin sähköjohtoihin kiinni? Tässä olis uudet http://www.mc-scatter.com/catalog/popup_image.php?pID=20286
osaisitko/kehtaisitko kertoa vähän tarkemmin kun ei ole tuota kokemusta häävisti vielä! oiskohan jollakin myydä tuommosta tapponaru settiä?
eiköhän nuita löydy ihan kelkkatarvike kaupoista, ei varmaan kauheita maksa. nostetaampa tuota omaa kysymystä ylöspäin ku ei tullu selvyyttä:
Tekee ite.Jotakin 40x40x3mm neliöpalkkia tms.Rälläköi esim. sen 40x30 U-palkiksi ,taivuttaa hieman nokkaa ja perää,hitsaa siihen jousille pidikkeet,kairaa sopivat reiät haluamilleen ohjainraudoille ja laittaa vuotsolaiset tai Sarren tekemät muovit alle...Tulee hyvä.Jos tuntuu vaikealta,teettää homman jollakin joka osaa.
