Vs: vm.-97-> Vmaxit Kaiketi vielä kyse 500maxista? -mikäli näin...niin minkäs kokoista suutinta laitoit? Itsellä olis kans semmonen ongelma että hörsii aivan törkeän paljon että asialle melkeestä pakko tehä jotain
Vs: vm.-97-> Vmaxit Joo kysehän on 500:sta en nyt muista tähän hätään mitkä ne oli kun en itte laittanut niitä vaan uutena vaihdettu, kaivan tiedon esiin kunhan aikaa löytyy. Ensiapuna kokeileppa opetella ajamaan siten että kiihyttelet/ajelet sen tehopiikin rajoilla johon ei tarvii kaasua juuri nimeksikään, itte ainakin kokeilin pari tankillista ajella tuolleen kaasareiden aukaisun jälkeen kulutus tipahti verrattuna siihen kaasun pumppaamiseen lähes tankoon kiinni, tuollainen tapa jäi päälle tuolla kelkalla ajaessa. Tuon 15L/100km sain menemään sikakovalla reitillä hyvällä matkavauhdilla jossa turhaa pumppaamista ei ollut paljonkaan.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Joo, kieltämättä tulee aika reippaasti pumpattua..ja lappu tangosa mutkista ulos...siinäpä ne tietty suurimmat/aloittelijan virheet tuon kulutuksen suhteen taitaapi jo ollakki mut ku ei oikeen viitti ''pinta''kaasullakaan ajaa, ku saa ilmeisesti hieman liikaa ja röpeltäää aiva sikana...mut ei oo vielä oikeen kerenny alkaa kaasareita putsailemaan ja katsomaan että minkä kokoista on paikale ruuvailtu....mut jahka täsä enne juhannusta ;D
Vs: vm.-97-> Vmaxit Rupeat vaan ettimään sitä tehopiikin kohtaa ja opettelet ajamaan kovempaa/jouhevammin ;D
Vs: vm.-97-> Vmaxit Juhuuu, näin häätyy! mut on tuo bensaki niin halpaa nykyään että kyllä sitä nyt passaa hiema pumpatakki!!
Vs: vm.-97-> Vmaxit Moi osaaks joku sanoa minkalainen kohosydeemi toss pensatankissa on ? Tankin ku laittaa täyteen niin mittari näyttää pikkasen ylipuolenvälin. Niin ja kelkka oli yamaha v-max 96 http://kuvablogi.com/blog/6220/9/
Vs: vm.-97-> Vmaxit ajasihan sitä mutta kun kelkka eitaho kulkea ,kierrokset huutaa lähemmäs 7000 eikä kule kuin semmoset50km.vaihdoin eri remmin ei vaikutusta.remmi painuu parimilliä variaattorin sisään.
Vs: vm.-97-> Vmaxit mulla teki samaa että ei kulkenu ja kierrokset huusi muttaku vaihoin tulpanhatut ja johdot niin sitte löyty taas tehot ja on mulla sitte itelläki kysyttävää eli mikä on kun triple röpöttää ja paukkuu siinä 6000-6500 kierroksilla ja on oikein laiska lähtemään noilta kierroksilta
Vs: vm.-97-> Vmaxit Jos joku osaisi neuvoa niin olisi hieno juttu. Elikkä nopeusmittari toimii huonosti. Näyttää yleensä vain johonki 40km/h nopeuteen asti ja sen jälkeen alkaa viisari pomppia tai ei näytä mitään. Pyörittäjä alapäässä vaikuttaisi ehjältä kun käsin pyöritti tikusta : Onkohan vika mittarissa? kelkka on siis vmax 600 xtc -97
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mistä kannattais lähteä vikaa etsimään, kun ei meinaa maxi (97 xtc 600) kulkea lämpimänä? Kylmänä lähtee ku hauki rannasta ja pystyy ajeleen puoli kaasulla hyvin, muttan kun lämpeää kone, niin ei mene piikille kuin kaasu pohjassa. Ja silloinkin tuntuu että vauhti alkaa hiipumaan kun vähän aikaa lämä laudassa huudattaa. Ja kaiken kukkuraksi tuntus vievän normaalia enemmän bensaakin. Nyt kun käynnistin narukin meni poikki niin ajattelin että samalla vois nuo viat korjata. Pytyissä on puristukset vähän vajaa 8(ok??). Voisko vareissa olla jotain mätää? Minkä värinen jousi siellä pitäisi olla ja minkälaiset painot? Vähän ajohalut hukassa kun ei kelkka toimi niinku pitäs :'(
Vs: vm.-97-> Vmaxit Tossa mittarihommassa voi olla vaijerinpää kierossa tai sitten liian jyrkkä mutka kuomun saranan kohdalla
Vs: vm.-97-> Vmaxit Paljonko vmaxi suunnilleen painaa? Onko painavampi verrattuna vaikka mxz tai g-typeihin?
Vs: vm.-97-> Vmaxit G-type 2kg painavampi kuin v-max ja mxz joka on lähes samanlainen kuin formula500? on samanpainoinen v-maxin kanssa ainakin MK-lehden mukaan. Tosin valmistajan ilmoitus on yamaha 208kg formula 212 ja gaytyyppi 215kg
Vs: vm.-97-> Vmaxit sama vika mulla maksissa. öljypumppu on tarkistettu, säädöt katottu kohilleen, kuitenki vie aivan älyttömästi ölppää. missä siis vika? ???
