Me vetästiin Ahvenselästä tonne Vitikkoon ja sieltä Suvastunturin ja Jalasvaaran kautta kulkevan tien kautta eteenpäin, kun hukattiin se reitti Ahvenselässä
Dodii, eli selvitin hommaa ja nämä kyseiset reitit on yhä siis voimissaan, eli uraluvat on voimassa. Joitakin tiloja saattaa olla missä omistaja on vaihtunu ja uralupa ei välttämättä ole voimissaan. Reitit siis on Kemijärvi-Kursu, Kursu-Pahkakumpu, Pahkakummusta lähtee vielä yksi reitti mutta se ei toistaseksi johda mihinkään. Pahkakumpu-Ahvenselkä, Ahvenselkä-Viitaranta?, puoliväliin Pelkosenniemi-Savukoski reittiä kuitenkin yhtyy. Ahvenselkä-Varvikko-Vallovaara ja Vallovaarasta Sallan kylälle. Kursusta menee vielä suora reitti Sallaan. Näille reiteille on siis suunnitelmia, ensimmäiseksi merkkausta parannetaan, ehkä jo tänä vuonna sekä raivaus ja siltojen tarve jne. Kunnossapitoa on myös suunniteltu mutta käsitin että se koskisi lähinnä suuniteltua Sallatunturi-Pyhätunturi reittiä. Muille reiteille ehkä kelkkalanaus? tms. kevyt hoito. Varmasti kulkijoita olisi jos reitit olisi hyvin merkattu ja vaikka pohjustettu lanaamalla, ainaki itellä tulis ajettua sielä, pääasiassahan reitit on ummessa vähäisen käytön vuoksi. Koitan saada tarkempia karttoja ja käyn varmaan ajeleen reittejä läpi. Selviää nuoki että onko ajettavia.
dodii joko viikonloppuna mennään .. johan nämä kemijärven lähireitit onkin tulleet tutuksi, lähinnä tuonne pyhän suuntimille
Toi merkkaaminen varmaan piisais ensi alkuunsa. Kuitenkin kunnalla on sen verran heikko tilanne ettei lanauksiin juuri taida olla mahdollisuuksia. Lanaushan kuitenkin vaatii mettä osuuksilla leveämpää aukkoa, siis jonkin verran. Luonnontilainen reitti on makiaa päästää mutta tokihan se patikoituu kun liikennettä tulee enempi. Otaksun että suurin osa liikenteestä kuitenkin pysyy "pääväylällä" Salla - Saija - Savukoski jne. Tuonne syrjäisemmälle tohtii vain hullut ja pölijät ;D . Pahimmista paikoista varoitus kyltti esim ojissa. Sillat kuitenkin mätänee melko nopeesti ellei vallan kunnon pöllistä niitä tehä. Iteltä taitaa vain noi reitit jäädä ajamatta...
Ehotinki kelkkalanausta, tulee hyvät pohjat jo vähillä lumilla ja ojatki saa piilotettua. Hintaki on murto-osa tampparilla tehystä lanauksesta ja säilyy reittiki maastonmukaisena ja kuitenki pystyy ihan tourinkia vetämään. Nuilla reiteilla ei niin paljoa liikennettä kuitenkaan ole eikä ihan heti tulekkaan että niitä edes tampparilla kannattais koluta. Taian ottaa reppinauhaa ja merkkailla jos näyttää että vois reitiltä eksyä kun tuone lähtee ajeleen. Vois ekana ajella Kursuun ja sieltä Pahkakumpuun ja käyä kattoon sen pätkän mikä lähtee sieltä. Sillathan tehään ilmaan, eli jonkulaiset anturat joitten pääle sillat tulee. Taitavat käyttää jotain painekyllästettyjä tolppia tms nuissa tampparin kestävissa isoissa silloissa, en tiä tekevätkö niihin vielä jokku kivianturatki. Pikkuojat tartte siltoja jos niihin vähän lunta nakkelee... Aika vähän on nuita ojia luiskattu vaikka kaivurilla on monet pohjustettu, loiva monttu on aika paljon parempi ko jyrkkäreunanen kuilu. Oisko sitten se että se patoontuu helpommin keväisin ko pääsee pohjiamyöten polettuun. Saatanpa kävästä lanan kanssa mutkan tuola.. Jasoni mukkaan repimään reteliä ojista!! ;D
Tänään kävi joku porukka puhko reitteijä pahkakumpu/petäjäselän risteys - ahvenselkä - jaurunerästäjien mökki välillä. Pahkakumpu- Pyhätunturi yhteys on, JOS tietää mistä menee. Vuostimon kuukiurun pihalta lähtee jälki pyhää kohti ja pahkakumpuun joen toiselta puolen lismaselän mettäautotietä pitkin. Jälki on osittain merkattu, mutta väliltä puuttuu muutamasta ratkaisevasta paikasta merkki. jälki tulee jaurunerästäjien mökille. Pahkakumpu-Kursu yhteys pitäisi olla, kun ovat käyneet kursusta jaurutunturin kämpällä makkaran paistossa. (tiedän reitin vain mälävaaraaan asti). nim. rx kyljellään. :
Joo met siellä kävimmä. Hieman oli päässeet reitit metsittymään. Sun pitää Peki lähtiä meille joku kerta oppaaksi, niin osataan liikkua tuollakin alueella ilman jatkuvaa kartan/gps vilkuilua
Kuukiurulta pyhälle on tuttu reitti.. Joo tulipa käytyä kömyämässä nuitaki uria, vähän olis raivattavaa tuolla ahvenselkään menevällä uralla. : Enskerrala vois katella sen Kursu-Pahkakumpu välin ja jos vaikka sen jaurutunturin kämpänki joku näyttäs, tai etes gps:ssään koordinaatit sais. Joku jälki löyettiin mutta eipä nuila lisuila ollu sinne asiaa, kylymäki iski hikiseen niskaan.. Muistas ottaa tuon kapulakepsin mukaan enskerrala niin sais ne urat kartallekki asti. Tuota se joku miekkonen sielä jaurunerästäjien kämpälläki muisteli että joku jälki siitä kämpältä lähti kohti Kemijärveä tai Pelkosenniemeä, ei vain muistanu että mistä ja minneppäin.
No joo... ne merkit mitä on ahvenselkä - pahkakumpu - kursu akselilla on toistakymmenen vuoden takaa. Suurin osa kelkkareitistä kulkee sähkölinjoja pitkin viemättä minnekkään, eikä siellä ole kukaan ajanut viimeiseen n.10 vuoteen. Liekkö merkeistäkään on puolet jäljellä. Metsäautoteitä kun kulkee vaan niin tiheässä ja poromiehet ajaa jäljen niin siellä tapahtuu myös kelkkailu. Jaurutunturin päälle menee hyvä, välissä kolmen kelkan levyinen ura, just siitä petäjäselän risteyksestä. Minun tietojen mukaan nykyreitistöä/uraa täällä ei ole muuta, kuin mälävaara - jaurutunturi - pahkakumpu - vuostimo pätkä. Loppu peleissä täältä pääsee minne vaan, jos kehtaa ristitöntä reittiä ajaa ja mahdollisuusksia on monia (sallaan, kemoon, pniemelle, skoskelle). Karttaa kun katsoo, niin ahvenselkä/pahkakumpu on keskellä sitä aluetta, minkä nykyinen reitistö kiertää tunturikeskusten ja kirkonkylien kautta. KELKKAREITIN SUUNNITTELIJAT HOI!! jos vain joku kehtais määritellä sopivan uran kairan poikki esim. salla-ahvenselkä/pahkakumpu-pyhä/kemijärvi välille niin ympyrä ois valmis. Lähdit sallasta, suomulta, pyhältä tai kemijärveltä niin yhdellä päivää ajat koillis-lapin puoli ympäri, tankkaus paikkoja olisi sopivan matkan välein, eikä tarvi samaa jälkeä takaisin ajaa. Nyt kun ajat kemo-suomu-salla-savukoski-pelkosenniemi-pyhä-kemo, niin kenen perse sen kestää yhdellä päivää? muun kuin Mr Coolin.
Tuossa tuo vanha kartta minkä vsa ystävällisesti laitto näkösälle. http://aycu07.webshots.com/image/32526/2003379336611815976_rs.jpg Sieltä ko kattoo niin petäjäselän lenkki ainaki puuttuu, eikä nuita pikkureittejä näy edes uuessa kartassa(tuo on vuodelta 94). Kunnalla on tarkotus että alottais Salla-Vallovaara pätkän merkkauksen parantamisen ensimmäisenä. Sitten olis tarkotus muutki reitit merkata paremmin. Ehkä myös jotain lanausta sesonkiaikaan eli varmaan näihin aikoihin... ??? Kesällä sitten varmaan raivataan jotain pätkiä. Sitten on suunniteltu(virallista?) reittiä Sallatunturi-Pyhätunturi välille.
Joo toi muka nykyura on täällä alle 5v vanhaa, mut sen teko on jääny vähän kesken. Tuon kartan minäki tiedän, mut en lähtis siihen enään tänä päivänä luottaa, on meinaan melko viidakkoa välillä nuo sähkölinjat. Iso käsi kuiten niille jotka kehtaa puhkoa näitä reittejä.
Mult löytyy Garminiin tällainen jälki, jos jotain kiinnostaa tuolla ajella. Ja voisin ottaa tuolta Korpelasta-Kutilaan välin, jos jollain moinen on ??? Meni meinaa viimeks melkoiseks hapuiluks tuo väli.
Kyllähän tuonne saisi juuri mahtavia ajolenkkejä, jos nuo urat olisi ajettavissa!! Jakeli + muut, pistäkää vaan kunnalle viestiä, että täältä tulee etelän turisteja rahatukkojen kanssa pörräämään, kun vaan olisi urat merkattu. Lanauksestakaan ei niin väliä. Merkkaus ja raivaus tärkeintä!
Thanks ... kannatuksesta... JOS ko. reitit on olemassa karttapohjissa, silloin JOKU on niistä vastuussa merkitsemisestä. Se etelänmies kun on kartalla liikkeellä ja eksyy kyseisellä pätkällä siitä syystä ettei reittimerkkejä ole hoidettu, KYSYN KENEN ON SILLOIN VASTUU, kun raato löytyy keväällä tulvan aikaan... Kuka viranomainen ottaa vastuu siitä ? Mr Cool
No eihän nuo reitit enää nykykartoissa näy, ainoastaan pätkä Sallasta Vallovaaraan. Karttapaikan käyttämissä karttapohjissa näkyy paikoin ajouria joissa lukee moottorikelkkareitti, ne ei ole milllään muotoa täydellisiä, esim keskellä metsää saattaa olla parin kilsan pätkä kelkkareittiä joka alkaa jostain tienlaidasta ja päättyy keskelle jänkää. Kunnassa on toki tiedostettu ongelma ja kuten jo tuossa aikasemmin sanoin on sieläpäässä tarkotus käyä vielä tälle keväälle merkkaan ainaki reppinauhoilla reittiä paremmin, jäiseen maahan on paha iskeä reittimerkkejäkään, toki ne lumessaki pysyis hetken pystyssä tai ainaki puuta vasten jo sitasee.. Reitit on kuitenki luvallisia ajaa jos sinne haluaa lähteä eksymään.
