Terve.Oon tässä saanu ext specialin kuntoon ja ajellu parisataaa kilsaa, mutta oon ihmettelly pitkään että miten tämän ext specialin pitäs kaasuun reagoida?? kone on se 550 ja voimaa siinä pitäs olla, mutta kaasun ku painaa pohjaan nii hirveänä booaa kummasti.Onko se ihan normaalia vaan oisko siihen joku syy ? T:Jokke
tere! minkä kokoset pääsuuttimet? missä reiässä kakkosvariaattorin jousi? onko kytkin hyvässä iskussa(onko alkuperäinen?)kakkosvari kunnossa(liukunastat ok?) kyllä se kaasun noteraa ihan hyvin...imuläpättömäks moottoriks.
esitin edellä muutaman kysymyksen.....! voimalinjan toimivuus vaikuttaa kierrosherkyyteen olennaisesti.
laiton omaan ext specialiin uuen kytkimen, ihan uuen cometin.Alko vastata kaasuun.Lähtee ku raketti.Kyllä se näkyy olevan siitä voimalinjasta tosiaan kiinni.En usko että siihen mitkää kaasuttimen sääjöt auttaa jos kytkin sökö.Itellä mietitytti kans sama ku vanha kytkin oli nii jotenki laiska oli.Sinuna en muuta koittaskaa ku uutta kytkintä, tai uusi ne kuluvat osat
