Vs: Lynx Endurot 2001-2004 oisko jollaki telasto irti : tarvis tietää vetoakselin ja etupukin kiinnitysreijän väli
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Paljonkohan pitäs olla liikkeellelähtökierrokset -01 500 Specialissa kun tällä hetkellä liikahtaa vasta noin 4500-5000 rpm:n kohdilla. Voiko tuota säätää jostain vai millä vaikutetaan / mikä vaikuttaa tuohon? Ja lisäksi kuinka leveä on vakio remmi uutena tuohon kelkkaan ? -Pete
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kai ne siellä 4500 hujakoilla pitäs olla. Ihteenikkin kiinnostais mistä saa teknisiä tietoja. Kaverin polarikseen (99) etin niin löyty kaikkee mahollista. Hihna leveydet, pituudet, kulmat....
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 x-y arvoja koneen linjaukseen? Jonku vanhan kuvan löysin jossa oli mxz arvot x=35mm y=+1,5mm jonka mukaan pulttasin koneen kiinni ??? Näiden mukaan linjasin kun ei muutakaan löytyny. http://manuals.zone-c.org/Lynx-Skidoo/Linjaus/linjaus1.jpg http://manuals.zone-c.org/Lynx-Skidoo/Linjaus/linjaus2.jpg
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Enska taas tulilla telakalla olon jälkeen Mut pientä huolta, alkumatka ajettiin huonolla lumella eli kuluneella reitillä suht hiljakseen, ja moottorin lämpövalo syttyi aina tuon tuosta, sit kun jäällä päästeli kunnolla tai hangen puolella niin hävis valo aina mut kohta taas kun pysähtyi niin syttyi uudelleen. Tulomatka tultiin kovempaa haipakkaa ja silloin ei lämpöongelmia ollut. Mut mikä tuossa lämpöjä niin herkästi nostaa? Lunta ei nyt ollu kaikkialla hirveesti mutta ajettiin kolmella kelkalla porukassa ja muille ei mitään ongelmia omissaan (muita merkkejä). Onko tuo Enska herkkä nostaa lämpöjä vai mistä johtuu? Nestettä on säiliössä jne.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Ihte oon huomannu saman että tosi herkästi nousee viissatasessa lämmöt, ei tarvi pitkää pätkää olla aurattua tietä niin valo syttyy
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Ei mulla vain ole lämmöt noussu vielä kertaakaa. Vaikka ajanu aurattua tietä ja hankikelillä.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuolla aikaisemmin oli juttua tuosta kaasuttimen nestekierron negatiivisista vaikutuksista päällä ollessaan. Jostain toisaalta olin lukevinani, että sen päällä pitäminen nostaa kulutusta aika huimasti. Itselläni en vielä kerennyt kokeilemaan, mutta tämän talven ajoilla se on puuterilla päällä ollut ja kulutus on pyörinyt tuolla 30L kantturoissa. Pyöräytin sen pois päältä, mutta kerkes bensa loppumaan kesken ;D testin niin en osaa omakohtaista tietoa antaa. Pailakkana siis -04 600H.O. (Kelkki piti hakea kärryllä pois kun hinatessa hajos johtosarja ja valot katos, mut nyt taas iskussa 8))
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Helppo vaihtaa? Mistä löytyy pannuhuoneesta? Aavistuksen voisi ehket nesteitäkin lisäillä, onks tähän jotkin "spesial enduro" -aineet vai ihan mitä vaan jäähdytysnestettä? Tiedoksi tosiaan kaikille että meikäläinen ei oo mikään kelkkatekniikan spesialisti niin saattaa tulla tyhmiä kyssäreitä, kelkkailussa kiinnostaisi ainoastaan vaan ajut
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Itse asiassa aika hankala vaihtaa, pitää se kannesta alaspäin lähtevä letku irrottaa ja sen alta löytyy termari.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tere! Kato vaan, että jäähytinnesteen väri on samanlaista kuin vanhastaan (jos siniset nesteet, lisäät sinistä, jos punaset, lisäät punasta) Suosittelen myös jäähytinnesteen lämpömittarin asennusta jos vaan kehtaat upottaa sen kuomuun Antaapahan ainakin varmaa tietoa todellisesta nesteen lämpötilasta ja tietää palaako varoitusvalo miten sattuu. Itellä tuli mittarille + sähköosille hintaa sellaset 13€ kun Biltsusta hain.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Eipä ole tullut ilmailtua, niinkuin sanoin ettei tuo tekniikka puoli ole vahvinta alaa := Mut joo ihan selkeelle vaikutti nuo ohjeet. Pitää nyt siitä alottaa että ettii oikeen väristä jäähdystysnestettä säiliöön lisukkeeksi. Äsken tuli vielä käytyä ajelulla, kovavauhtista ajoa patikolla ja jäällä, ei mitään ongelmaa. Sit tien ylityksessä jouduin oottelee n. 1 minuutin niin varoitusvalo syttyi, siitä kovaa ajoa taas ja sammui aika nopeasti.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 heinrich, mistä otit sähkön tuolle mittarille ja minne anturin laitoit? Missä on muuten koko ilmaus ruuvi? Ite mäntien vaihdon jälkeen en mitenkään ilmannu ja on pelittäny. Joissain rotaxeissahan on kannen lähössä ilmaus ruuvi, mutta tässä menee siitä letku suoraan siitä säiliöön, joten ilmaako ite ihtesä? Ei oo itelläni tosiaan ikinä tuota lämpövaloa vilkutellut, joten joku häikkä on.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Minuakin kiinnostaa tuo sähköjuttu. Siis onko tässä mallissa jo tasavirtaa vaikkei akkua olekaan? Jos on, niin pystyykö jotenkin rakentelemaan pienen akun vaikkapa gepsiä varten? Siinähän on joku virtapistoke siinä ryyppyvivun alla, mutta näin maalaisjärjellä ajateltuna siihen jos akun liittää valot tyhjentää akun joka kerta kun kelkan sammuttaa. Auttaisko joku diodi tai relejuttu, jotta akun saisi rakenneltua? Pistäkääs ideoita!
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tasavirtavehkeitä ovat, minä otin lämpömittarin sähköt kiekkamittarin valojen piuhoista, gepsissä on yleensä akku sisäänrakennettuna joten ei sammu pikkutaukojen aikana
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Sinertävä nesteet siellä on, pitää hakee semmoista jostain. Mikä on muuten tason indikaattori missä kohdassa sen pinnan pitää olla? Vaikee ottaa selvää missä siinä säiliössä on merkki... Äkksiltään näytti aika alhaiselle.
