Jos jollain sattuis olemaan tietoo että mistä mahtaa kannattaa lähtee ettiin vikaa kun mittaristoon tulee teksti connection failure ja mittaristo menee sekasin kierroslukumittari ei toimi sit kelkka sammuu itestään eikä lähe enää käyntiin. Johdot ja liitokset käyty läpi ja kaikki näyttää ehjältä. Kyseessä 08´ RS.
Vs: LYNX RS:n sähköt hukassa. Eiks tää kuulus olla "Korjaamo" palstalla ja toiseksi lue tuo LYNX RS topikki läpi ja samoin Skidooo Rs niin jommassa kummassa topikissa oli käsitelty tätä aihetta jonkin verrankin ja oli aika yleinen juttu....
Vs: LYNX RS:n sähköt hukassa ja koti verstaalle 1000km. Pikaista apua tarvittais joo ton lynxi topicin luinki jo läpi mut siel ei ollu mitää tähän viittaavaa mut tätyy kaattoo doon puolta.
Vs: LYNX RS:n sähköt hukassa ja koti verstaalle 1000km. Pikaista apua tarvittais http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=27956.660 tosta Joku löysä liitin mittaristoon liittyen ja sit toi-> "Käynnistäessä jos antaa liikaa kierroksia, niin silloin kone ei tee sitä tsekkaustaan eli piippaa paria kertaa ja heilauta viisareitaan. Tällöin yleensä se antaa sen comm. failuren. Ei poistu ennenkuin sammuttaa ja käynnistää uudelleen. 40 litran tankki. Vakio välityksillä ja vakio kytkinsäädöillä kulutus on tuota luokkaa. Paras eli pahimmillaan pääsin 84km tankillisella."
Vs: LYNX RS:n sähköt hukassa ja koti verstaalle 1000km. Pikaista apua tarvittais Jep. näillä mennään jahka päivä taas valkenee.
Vs: LYNX RS:n sähköt hukassa ja koti verstaalle 1000km. Pikaista apua tarvittais Sama se toimiiko mittarit tai ei, ei sen kelkan silti pitäisi sammua.
