Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Ei ihan riittänyt noi mitä edellisestä sain,joutu possullakin käymään. Mutta on kyllä siistikuntoinen revi,laittelen tänään kuvia ku kerkiän. Son muuten levällään tallissa iskunvaimennin huolto menossa/alustan tarkistusta. kaikki on aina myynnissä ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Niimpä tietysti! Nooh eipä tuu vaimon kanssa käsirysyä niin usein, kun pysyt tiskirätin kantomatkan ulkopuolella tallissas! ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Joo tänäänki kuulu,että oot ollu sen kelkan kanssa 6tuntii.. ;D ei naiset ymmärrä näistä mitään,pitäähän se uusi tulokas ny vähintäänki atomeiksi kerran käyttää,ei näillä muute uskalla käydä edes koeajolenkillä
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Muutama huono räpsy pyhelimella. Tanko tietty etiäpäin.. noi "pilotit"on muute pers..tä,tallissa onkin powderit..mutta taidan laitella kuiteski slt:t
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. jätkä laittanu jo alustasarjan kevään kunniaks alle ku noin on keula tontissa... :-X ;D eikö nii tää oliki kelkkafoorumi eikä mikkää tuningauto juttu!
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Joo sen kyllä huomasi ajossa että keula on matalammalla..korotussarja tulee samalla kun huollan noi etuvaimentimet
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Tuossa -06 mallissa on nuo etukepit jostain Canukki-inssin älyttömästä älyväläyksestä johtuen aikaisempia ja myöhempiä REVjä lyhyemmät! Muutenki koko kelkassa oli säädöt niin päin persiitä, että jos miettii -04 ja -05 malleja, niin täytyy sanua että suunnittelija on tainnu pudota usiamman kerran päälleen. -07 XRS-mallissa jousitus olikin sitten jo kohdillaan. Suosittelen hankkimaan nuo pitemmät etukepakot, ennenkuin alat koropaloja laittamaan.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. taidan tehä noihin uudet männän varret niin niistä tulee ne normimittaiset
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Mutta tähän hätään en ruvennut tekemään varsia.. eipä ole tontissa enää ja täytyy sanoa ettei tolla tee mitään ilman noito koroja tai pitempiä iskareita,sen verran oli naama kun lätkytin reitillä menemään, oli ehkä jopa parempi kuin edellinen kelkka. tietty etuiskuttimissa uudet simmit.. vielä alustatan simmitys kun jäi vakioksi.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. ja täytyy sanoa ettei tolla tee mitään ilman noito koroja tai pitempiä iskareita,sen verran oli naama kun lätkytin reitillä menemään, oli ehkä jopa parempi kuin edellinen kelkka. tietty etuiskuttimissa uudet simmit.. vielä alustatan simmitys kun jäi vakioksi. siis EHKÄ parempi kuin edellinen Sitä on taas käytetty luovuutta! Lisää vaan kehiin sitä samaa, niin saat sen vielä kulkemaankin!!! ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Ei ole alkuperäisiä tarroja revitty..eikä revitä. Eikä ole paljon osiakaan ilmestynyt,mitä nyt ton säädettävän koron ja noi keulankorotuspalat ruuvasin kiinni(inspiraatio nollilla) Ja tietty jarrunestesäiliön kannen mutta näin keväällä joutuu aina poraamaan kelkkaan neljä reikää..kuka arvaa miksi : ??? ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. 10 pistettä ja papukaijamerkki ;D voittaja saa vaikka..KA-MU OY:n sukat kaupanpäälle jos tilaa joskus jotain 2 reikää peer puoli jäi syksyllä taas reijät umpeen..jos huom ??? jos tulee lunta
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Työmaalta muistin ottaa mukaan kurkut Jostain syystä toi oma tekele näyttää ja tuntuu paljo paremmalta keksinnoltä ku alkuperäineen Sinnehän ne istu aika mukavasti Samoilla tulilla tuli vaihdettua pensansuodatin Alkuperäiset kertakäyttö puristusklemmarit korvasin tavallisilla Voi taas lähteä ensi talven koitoksiin ilman kurkku murheita
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. läjätty monta tuntia sitte ja poranterä on jossain..tallin lattialla toivottavasti.