Vs: Rev 3x3 Juu kyllä se siellä pitäisi olla näytillä, kunhan saadaan amerikan ihmemaasta loput osaset jossain vaiheessa että päässään móottorin kimppuun.
Vs: Rev 3x3 Priimaa pukkaa ja ainahi erilaista! Pannuhuoneen puolella tuo valkonen ei välttämäti toimi niin hyvin, paitti taitaa nämä nuoret keksijät olla niitä miehiä, joilla on joka reissun jälkeen motti pöydällä ihan vaan että saa konehuoneen helpommin puhtaaksi... ;D
Vs: Rev 3x3 mitäpä ihmettä meinasitko samalla rakentaa ensimmäisen revin missä on pitkittäis tukivarret ;D ku näkyy olevan tossa yhen laatikon päällä vai näänkö ihan väärin :-X
Vs: Rev 3x3 Juu Yampalle menee noi pitkittäiset, pitää pistää tallin väreihin(hyvän sponsorin) ku kerran viedään maalattavaksi. Kaikki osat on maalattu pulverilla, sekä päälle on pistetty lakka, joka pitäisi kiiltää kuin papin...
Vs: Rev 3x3 Sielä maalaamossa vetäsivät. Jotain uretaanilakkaa se tais olla. Pitäs olla kestävää, saa nähä.
Vs: Rev 3x3 Tallilla on nyt pakka(kapakka) aivan sekaisin tämän projektin myötä''Jep hyvältä se näytti kun kävi itsekin pällistelemässä. thumbs up!"
Vs: Rev 3x3 Tätäkään ei ole unohettuy vaikka välillä ollu hiljasempaa. Osia on ruvennu putoileen, ja sen kunniaksi täräytin tänään iskarit kasaan uusilla tiivisteillä ja alustan valmiiksi. Aika kevyt paketti tuo m-10 vaikka onki jo vanha keksintö. Tallin virallinen vaaka näyttää tasan 20kg tossa kunnossa missä se alle menee. Iskareissa on BlingFactoryn tekemät lisäilmasäiliöt, tilasin ne tuohon lähinnä siksi, että menee aika pieneksi tuo ilmatila noissa kepeissä koska niitä joutui niin paljon lyhentämään. MÄnnät ja simmit otin alustan alkuperäisistä kepeistä, ompahan ehkä vähän lähempänä sitte totuutta. Testaillaan kun se aika koittaa ja lähetään siitä rakentaan.
Vs: Rev 3x3 Onko nuista floateista kellään kokemuksia tuossa m10 alustassa? Tuohan oli tunnettu progression puutteesta että luulis tuon pelaavan huomattavasti paremmin noilla. Onneksi tuota voi vissiin sillä öljyllä säätää jos tuntuu liian vähäseltä. Komiaa pukkaa kieltämättä!
Vs: Rev 3x3 Herättää suurta ihmetystä tuo liukurungon etupukin kiinnityskorvakko joka on koneistettu noin pitkälle "poikki" etupuolelta Mikähän idea tuossa on?