Lynxin 635 xl:llä pitäisi kohta alkaa puita ajelemaan saaresta pois... Kelkalle remontti edessä ja apua kaivataan. Onko maailmassa missään olemassa enää lynx 635:sen variaattorin liukunastoja?? ainakaan Tuovirenkaalta ei löytynyt. Onko variaattori sama kuin jossain muussa kelkassa? missä? Lynxi on 80 luvun alkupuolelta eli ei vanhinta mallia. 503 rotaxi näyttää olleen paikallaan. Ps. Kelkka kuumuu joskus liikaa...Tuntuu että konehuoneeseen pääsee jostakin kuumaa ilmaa ja kone tukehtuu... tämä korjaantuu kuin käyttää välillä kuomua aiki. Tuulettajan remmi on kunnossa ja tuuletin toimii. Pitääkö alkaa porailemaan kuomuun tuuletusreikiä 8)
Vs: Puujuhdalle lääkettä. (hoppu) Siihen nyt vaikka ite tekee ne muovinastat. Kuumenemiseen syy lienee muualla kuin jäähdytysilman saannissa. Tarkastappa kaasarin kunto ja seokset,kumikurkku ja stefat.
Vs: Puujuhdalle lääkettä. (hoppu) eikös tuossa 503 rotaxissa ole se ilman otto järkevästi siinä pakoputken vieressä? Eli jos veätät koneen kunnolla kuumaksi, niin ei se sieltä kyllä mitään viileää ilmaa saa. Samaa vikaa tais olla aikoinaan 3900 lynxissä, eli puutui kesken ajon. tuohon auttoi monesti kun antoi koneen jäähtyä.
Vs: Puujuhdalle lääkettä. (hoppu) Jovain selvesi ylikuumeneminen... Pakoputki kolmesta kohtaa irti liitoksistaan eli kaikki pakokaasut on tuprutelleet konehuoneeseen. Liitin pakoputket ja nyt meinasin käydä heittämässä variaattorin nastat paikoilleen kun löyty paikallisesta liikkeestä nastatkin.
