Terve. Onko jollain kokemusta tuosta kytkimen toiminnasta kun tuntuu olevan melkoinen nykijä? kytkimeen vaihdettu löysempi jousi mutta tilanne ei muuttunut parempaan suuntaan muuttuisiko se jos vaihtaisi rampit variaattoriin? vai rauhoittuuko se kun sillä on ajettu vähän enempi? nyt mittarissa 190 km
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Taitaa nuo kytkimen painojen muoto olla suurin tekijä ;D onneksi itellä RX:ksä lähtee tarvittaessa hiipimällä
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. ja tietysti välitykset, pitkällä välityksellä joko remmi palaa pirusti tai sitten lähtee nykäsemällä
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Jo omassa 09 vuosimallissa on samoja oireita, mutta ainakin omassa kamppeessa olen huomannut, että remmin kuluessa nykiminen loppuu. Toisaalta samalla menetetään myös lähtöjen räväkkyyttä.
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Kyllä tuo on ollu pätkä Nytrojenkin ominaisuus alusta asti. Olisko haettu terävyyttä noilla muodoilla (+ että kun kytkin ei luista niin ei pala hihna ainakaan niin helposti)
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Tai sitten Jammu on ostanut ison kasan kytkimiä Tushimalta ja jonnekkin ne on vaan laitettava, tulee jotenkin mieleen nuo telapolitiikat mitä ennen oli Jampeissa, samaa tikapuumattoa käytettiin ainakin 5 vuotta liikaa....
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Taitaa olla sen korjaussarjan nimi Ulmer Kit :-\ Tuolla on muutama kuva kytkimestä: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=70497.0 Ei ole vielä Mikko laittanut kokemuksia...
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Mitähän uusia ominaisuuksia tuosta ulmerin kytkimestä tulee, ei taida lähteä enää niin räväkästi ?
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Kylä lähtee ;D jos lähtee hifistelemään, niin toki voi koittaa lautasväliä kaventaa niin kytkin ottaa nätimmin kiinni.
Vs: Yamaha Fx nytro xtx 2011 kytkin. Tarkempaa analyysiä ei tuosta ole vielä tullu tehtyä, vaikka kilometrejä jo kertyny 200. Lähinnä uutta hihnaa vasta sisäänajettu. Lumesta on hiukan kainuussa ollu vielä puutetta, mutta jospa se tästä paranee. Sen verran tuossa jo kuitenkin kokeillut, ettei vakio palikoita tule takaisin laitettua. Lähtöjä kyllä löytyy joka kierrosalueella (huomattavasti paremmin ku vakiona), mutta edelleen kytkin ottaa kiinni äkäseen. Ei kylläkään mitään nykimistä ole havaittavissa. Hihnan korkeutta kakkosessa täytyy toki vielä säätää. Ei vain nyt oikein pitoja tahdo löytyä tuolla vakio matolla. Sais vielä olla vakio pelin rinnalla, että voisi paremmin vertailla. Taitaa olla aika iso vaikutus myös noilla välityksen tihennyksellä. Pienensin yläratasta 22 --> 19. Myös vetopyörät erit ko xtx:ssä. Katotaan sitten miten pelaa raskaammassa kelissä. Uskoisin ettei samanlaista "puutumista" ole havaittavissa kuin viime keväänä ;D Täytyy meillä Mici tehdä vertailu noista parempien lumien aikaan, jonka jälkeen tehdään tilaus tuonne ruottinmaalle
