Vs: Aloittelija kysyy... Ihan normaalia, itellä oli 800 ZRT eli kolmepyttynen kone ja oli kovilla pakkasilla niin jäykkä aamulla ettei kertakaikkiaan jaksanut vetää käyntiin, niimpä laitoin auton sisätilanlämppärin konehuoneeseen ja viltti vielä kopan päälle, sitten aamutoimiin ja tunnin kuluttua jakso jo hyvin tempasta tulille.
Vs: Aloittelija kysyy... samallalailla minäkin toimin polaris700 fusionin kanssa pari talvea sitten ;D ;D
Vs: Aloittelija kysyy... Olis tuossa kasa noita iskareitakin jos ei tarvi uus olla. 2kpl öhlinssejä ja 2kpl valkojousisia, mitä ei ilmeisesti voi huoltaa. Tarjoa yv:nä jos tarvetta
Vs: Aloittelija kysyy... Itte tuin keksilaakereista ja mittasin sitten pään kerrallaan jotain pehmeää lekaa vaan limpun kylkeen niin pitäs siitä lähteä oikemaan, itte oijoin koivu pölkyn päällä, jotku oikoo polven päällä mutta oli ainakin tuo minun niin jäykkä liikkumaan että ei toivoakaan jos ei pölkyn alla olis betonia ollu.
Vs: Aloittelija kysyy... Sovitaan joku ilta, ota se kampura ja palikka mukaan, niin käydäämpä touhuamassa..
Vs: Aloittelija kysyy... Mitäs veikkaatte kun 500 indyssä varin puoleisessa pytyssä on melkein 0 puristukset ja toisessa normaali. Kone kiertää ja vetää ylhäällä hyvin ja kylmänä lähtee hyvin, mutta kuumana ei lähde käyntiin Tulppa sillä puolella aika valkoinen verrattuna toiseen puoleen Männänlaki näytti ehjältä ja normaalilta eikä hävitä nestettä. Vuosi sitten laitettu uudet wisekot
Vs: Aloittelija kysyy... jos mäntä on maka ehjä niin kansi halki? mutta avvaappa kone ja kato mitä löytyy!
Vs: Aloittelija kysyy... morjens. saakohan nuihin jammun painovarsiin/rulliin,vaihettua/varaosina niitä holkkeja mitkä on siellä reiän sisällä??
Vs: Aloittelija kysyy... Itellä oli aikanaan exciter ja siihen sai. Niitä rullien holkkeja sai aika tihiään vaihtaa ja ne oli kalliita hiluja..
Vs: Aloittelija kysyy... mikähä tos pollessa mahtaa olla? kun paikallaan ku lähtee ajamaan,niin kone käy hyvin,mutta kelkka ei liiku oikein kunnolla? ja sitte ku kaasua painaa sen verran et justii lähtis liikkeelle,nii nousee jostain Kauhea käry? mistä mahtaa johtua? nostin kelkan persiin pönkän päälle ja painoin kaasua nii käryä ei tullut...?ja pyöri ihan kunnolla ja kaikki toimi? variaattorin hihnasta savu ei ainakaan tullut? oisko mahdollista että joku alustassa niin jäässää et pyörii tyhjää joku härdelli sielä ja nostattaa käryä ilmaan?
Vs: Aloittelija kysyy... Epäilisin silti tuota hinan luistamista, tuskin sieltä vetopyörät yli pomppisi saatikka katkua nostasi ???
Vs: Aloittelija kysyy... Hihna sulla luistaa, katsoppas onko semmosta mustaa pölyä siinä kytkimen, variaattorin tai hihnasuojan ympäristössä? Jos hihna on vanha tai sillä on ajettu useita tuhansia, niin se ois melkein sama pistää varahihnaksi ja vaihtaa uus tilalle. Toisaalta voi sitä kiriäkin, ite en uskalla mennä sanomaan miten se tapahtuu ku pittää näitten variaattorihommien kans aina vähän mietiskellä ennenkö muistaa miten se toimii ;D
Vs: Aloittelija kysyy... Voiko kertaalleen putkitetun sylinterin putkittaa uudelleen? Kyseessä tuo profiilin ski-doo.
Vs: Aloittelija kysyy... Joo hihnahan se luisti. vaikka näytti ettei luistais,mutta perkele oli se vaa... sain nyt onneks tallii ajettuu takapihalt.oli se kyllä iha loppuu ajettu jo. joten? saisko tarvike hihnaa jostai autoasi liikkeestä tai ad-varaosista?
Vs: Aloittelija kysyy... No mieluusti orkkishihna,mutta ei oikee kehtaa kun on niin pirun kallis,Ainakin mulle? ku itte joudun maksaa kaikki,ei oo pappaa maksamassa tms, ja töissä käyn aina ku lunta tulee
Vs: Aloittelija kysyy... kalliimmaksi se tulee ostaa niitä tarvike remmejä. hintaeroa niillä ei nyt niin paljoa ole Puhista se kytkin kunnolla siitä remmipölystä niin kestää se uusikin hihna vähän kauemmin kun vehkeet toimii niinku pitää.
Vs: Aloittelija kysyy... Täytyy paineilmal suhautella ja vähä rätillä pyyhkästä. auttaako muuten Semmoen ''Kitka-spray'' mitään toho variin? kattelin yks kerta ku kärkkäisel kävin nii oli semmosta myynnissä?
Vs: Aloittelija kysyy... Puhdista kytkimen ja varin ympäriltä lika pois, ainahan siel lohkojen ja muovien kyljis on vähä sotkua. Koska se ilmavirtakin voi sotkea ne sit uudelleen Jarrujen puhdistus sprayllä olen putsannu varia ja kytkintä, ei tarvii hinkata millään ku vaan suihkuttaa niin moskat ja rasvat irtoo kivasti ja kyseinen aine haihtuu taivaalle. Toki normi tinnerikin käy ja ehkä sinol. Se kitka spray ei ehkä toimi kelkan remmissä... en oo varma.
