Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö mittää en tunnusta. ;D Meijän perheessä on yksi iso lapsi joka oon MINÄ ja vaimo päivät töissä, sillo kerkiäs, illathan se mouruaa ja vapaa-ajat.. Junioria ei vielä omien tietojen mukhaan oo, vaa eihä sitä koskaan tiiiä.. Onhan se 4 enempi ku 2
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Tulihan tuota käytyä turraamassa, purola-sarvivaara-karanka-variskangas ja sama takasinpäin lisänä vielä ruuhen pisto. Oli mukavata. Olihan tuolla porukkaa liikenteessä ja karangassa reitillä mutkassa tuli yllärinä telamönkijäkin vastaan...
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Käytiin viettämässä kaksi saunailtaa Paljakassa. Perjantaina illalla Paljakkaan lauantaina mutka puolangalla koeajeltiin uusia Yamaha kelkkoja,tänään takaisin. Reitti taisi mennä lanauskuntoon. Menomatkalla putosi silmälasikotelo Kajaani-Paljakka välille jos joku olis löytäny niin ottas yhteyttä niin saatas ukille halvemmalla näkö takas.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Joo, komia oli näky ku perjantai iltana kattelin pihalta ku jätkät veti letkessa pitkin Jormuan lahtea. 27 kelekkaa tais ainakin olla samassa jonossa. Lauantaina meinas verkkoreissulla sitten silimät puota päästä ku pirun komia museovehe (tais olla et) oli jämähtäny hietalahen risteykseen, liekkö tuosta letkasta jääny matkan varrelle? Ihimettelin, että miten oli raskittu jättää. Nooh, takasin tullessa oli jo heränny henkiin ja vaihtanu maisemaa...
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Jo vain, se pitää ilmoitella kun sinne suraavan kerran uskaltaa. Tänään ei kovin kummasiin suorituksiin kyenny johtuen hieman raskaasta eilisestä ajopäivästä. Mutta saatiinpa tehtyä se mitä on luvattu, eli käytiin raivaamassa ne reitille kaatuneet ja kenollaan olevat puut Pohojalaasen kanssa pois tuolta Otanmäki - Sukeva reitiltä. Eli nyt pitäs päästä ilman suurempia yllätyksiä siihen linjalle saakka ajelemaan.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Töistä tullessa huomasin tuon Satumaantien ylityksen menneen jo niin korkeaksi,ettei tuosta enää kelkkalanalla yli pääse.+ Kaikki ylitykset, kävelytie/tiet. Tarkoitus olisi tällä viikolla joku päivä käydä lanailemassa ABC:n,TB:n urat,Kajaaninjoki ja linjaa niin pitkälle kun bensa riittää. Jos pystysitte mennessänne ajamaan ylityksissä kahden kelkan mentävän uran,niin pääsisin niistä yli. Muuten nuo alkaa olla menemätömiä paikkoja. Lunta tullut...
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Veit jalat suusta, ajattelin just ehottaa samaa, lisätä että kun oot lähössä lanaileen, ilmota mullekkin asti. Voitas kahdestaan vetää pienempää ja isoa lanaa ja tullessa toistepäin tulispahan kerrankin kunnolla LANAAA! Otetaan reppu täyteen evästä ja repskalle kanisteri.. niin tänää varmaan joku metri pitäs testiä ajaa vaan, jospa sinne asan pajalle suoristaan sitä koukkua kunhan täsä herrää tms.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Moro! Kiinnostas tietää millo lana käy kainuunportti-vuoreslahti välisen linjan vetämässä? oli kyllä niin kauheeta pattia se linja että hyvä että kehtasi ajaa vuoreslahteen saakka.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Kulkeeko kukaan tai kenenkään tuttava väliä kuusamo-kajaani isolla autolla, tarviis saada kelkki kajaaniin.. Laita yv:lä tietoja jos tunnet jonkun joka ajelee tyhjällä autolla..
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Ei siellä ehdi syömään,mehua mukaan,tulee nääs jano varmasti,kun kaivetaan 700kg yhdistelmää ojista ylös ;D.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö viittaanki tuohon edelliseen mitä kirjoittelit "lehen luvuista" tms..
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Ai sitä ;D Akka vienyt lehtikeräykseen, muka turhanpäiväsinä. Saakeli,isän parhaan perinnön menny tärvelemään
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö niin ne meilläkin siivoutuu tavarat mitä eriskummalisiin paikkoihin, ite ei meinaa pysyä perässä. Kissojen ja koirien kanssa joskus etitty "very speasial toolia" 8)
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Katsotaan jaksanko enää tehdä yhtään mitään kenenkään hyväksi. Omat rahat menee ja olen vain uraluvan ostanut kelkailija kuten tekin.Mitä järkeä sinä on,kun laitan 50e joka lanausreissun kuluihin,ajoretteihin joita en edes itse ajele,siis vain tuntemattomien kelkkailijoiden hyväksi. Tunne ,että on tehnyt jotain hyvää kerhon eteen ei enää tunnukkaan niin hyvältä,katkeruuta ei vielä ole tunteisiin tullut,enkä sitä haluakaan! Väistämättä on alkanut tulemaan Vectoorin viisaat mietteet ominakin ajatuksina pintaan. ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Menen omia menojani ja unohdan tämän "jo työksi muuttumassa olevan harrastuksen". Vapaat pitää nyky kíireisessä työelämässä olla rentouttavaa,eikä pakon omaista suoriutumista. Silloin vapaalla ei lataudu enää työelämään,siten kuin vapaat on tarkoitettu katkaisemaan kiireisen työelämän. Vetäydyn harrastamaan Squashia,kelkalla siirtymistä pilkille ja lasteni kasvatukseen! Lanan unohdan kokonaan,en tarvitse sitä hajoitamaan kelkkaani,ja varsinkaan kelkkailijoille joita se ärsyttää niin paljon,että lanauksen pinta pitää hajoitaa ihan tahallaan. Vectoorin sanoin...Antoisia kelkailuelämyksiä.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Tässä miettinyt pitäiskö kirjoittaa vai eikö, nyt kun ei pysty ajamaan niin pitää kait se kirjoittaa mietintöjä. No se on hyvä että ei taas tullut turpaanvetokäräjiä kun joku rullannut reitit soseeksi (vitsi) ;D ja eikö totta pojat ja ehkä tytötkin että jätetään sellaiset kokonaan pois täältä? Jos joku on lanan jäljiltä ajanut reitin soseeksi kirjoitetaan että millainen kelkki kiskoi rahan edestä menemään tuppi nurin... Eikä muuta, samanlailla saa "julkisuutta" silläkin tavalla mutta ei niin kärjistäen kuin tällä ja viime kaudella on käynyt. Oma mielipiteeni että isolana pitää saada yöllä/myöhään illlalla tähän kaupungin lähistölle eikä päivällä/alkuillasta jolloin on eniten kaasuttajia ja niitä riittää sillä puolen kaupunkia se on varma asia muuten homma ei toimi! Toissa talvena Mulari lanasi pääasiassa yöllä? Ja jotku jo kitisi liian tasaisista baanoista toki erilainen talvi mutta olen nähnyt kelkkalanan jäljen kovien pakkasten jälkeen ja se on kova tuntien päästä. Samahan se on kelkkalanan kanssa lana-aikojen suhteen mutta kuka pöljä sinne yöllä lähtee repimään rautaa perässä ei kukaan.. tai toinen vaihtoehto -25pakkanen ei varmasti montaa tule vastaan vaan eipästä kehtaa omia sormia ja varpaita menettää vaikka kuinka lajia rakastaa. On tässä tullut kuunneltua tälle ja viime talvelle aika monta mielipidettä lana ja kelkkahommista muilta kuin lanaajien kannalta, toiset ajaa 2-4krt/talvi ei silloin kehtaa jarrutella tässä lajissa! Kun kuitenkin on viimeisiä lajeja (poissuljettuna rata-lajit) että voi epävirallisesti työntää liipaisin tangossa menemään oikein isännän otteella vai kuinka? suurin osa kuitenkin nauttii lajissa siitä vauhdin tunteesta? Monella ei yksinkertaisesti ole moneen ajokertaan aikaa kuten Terrykin tuossa mietti asiaa, täytyy vaan nähdä mitä siellä aidan toisella puolen on... Itse olen onnekkaassa asemassa että löytyy hemmetin nopeaa reittiä, ehkä jopa paras pätkä mitä löytyy sadan kilometrin säteellä niin pohjiltaan kuin pateiltaan siitä kiitos Ovaskan Heikille ja eipä tuosta tarvi kun ajella järven yli löytyy joka toinen viikko isolla koneella lanattua reittiä kilometri tolkulla, välillä sitten hikeä pintaa toisella puolen.. Sotkamoon en ole eksynyt pariin vuoteen oli nimittäisen sellaisesssa kunnossa reitti siellä jotta tuli oikein dejá vu mieleen 90-luvulta, vieläkin näen painajaisia 90-luvun URISTA. Pysäyttäkää reitille niin turistaan lisää, mielellään kuuntelen niiden 50-100 harrastajan mietteitä touhusta jotka lukee tätä topiikkia mutta eivät kehtaa kirjoittaa tai eivät ole kirjautuneet tänne, sillä paljon on foorumilaisia/ei foorumilaisi jotka vaan lukee tätä. Yritän kirjoittaa noiden puolesta niinkuin nytkin teen... PS: Itse lupaan olla ens talvena "tikunkantajana" tikustushommassa jos vaan vapaata löytyy, keväällä että mukaan saa... ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Asiaa Gizmo turiset... Onko sen ison lanan tilanne nyt millainen ja mikä siinä nyt vastustaa? Saisivat lanaajatkin - jos heitä jäljellä enää on, huokaista vähän aikaa. Ilman sarvia, kynsiä ja hampaita kyselen.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö näin on! minä olen tästä asiasta samaa mieltä. lanailkoon ne ketkä haluaa ajaa tasaisia reittejä. voihan ne sillä palkatulla koneella tietenkin välillä vetää siten kuin rahat riittää. muihin talkoisiin kuten viitoituksiin sähköpostilla ilmoitusta niin voisi osallistujia olla enemmän.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö No niin, joku kerkesi vastata omilla sanoillani mitä oli mielessä. Kun kenenkäänhän tuolla ei ole pakko omakustanne hintaan lanailla, ja jos ei kerta 40e vuosi maksu riitä 1-3 kertaan isolla lanalla/ulkopulisella lanata, kun maksun suorittaneita on kuitenkin noin 200 per kausi ollut, niin silloin on liian kallista. Maksu pois kokonaan ja jokainen ajelee niin paljon kuin perse kestää, jos kestää ;D. Ja nuo talkoothan on ainainen murhe. Vaikka kuinka haluttaisiin niin ei niihin saa kaikkija osallistumaan ikinä. Esim hirviporukka: On kesäälä lavan tekoa, raivausta, polttopuiden tekoa yms. Porukassa 30 henkeä, niin aina siellä talkoissa on samat 4-6 naamaa. Kaikki on kyllä syksyllä joka viikon viimeisenä iltapäivänä lihan jaolla. Tämä on vain nieltävä, kun ei heiltä voi lisämaksuakaan olla vailla, kuten ei voi kelkkayhdistyksessäkään. Eli kaikkikaikessa, kun noihin ei ole pakko osallistua taaskaan kenenkään, niin jos sen kokee ahdistavaksi, niin jättää menemättä ja taas pysyi verenpaine matalammalla. ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Itse itselleni vastaten, kelkin sain kajaniin. Kiitos JUSULLE hyvästä palvelusta ja halvasta rahdista 8)
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Jaajas sitä on palattu takaisin keltaiseen leiriin, ei enää pukkeja vaan mäntiä hieno homma kun sait järkättyä kyydin.
