Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Vituttaa alkaa taas purkaan ko vasta saanu palat kohilleen Kummasti kuitenkin pari talvea ollut "väärinpäin" ja vielä ehjä ;D
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Rikki menöö se 17mm säätö iskarista. Itellä se paskana kun edellisellä omistajalla hommat "onnistunut " eka huollossa aikoinaan. Vakio jarrupalat tuli laitettua. Niillä hyvin toiminut ainakin kun ei ole paremmasta tietoa ;D.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Vakio jarrupaloihin taidan itsekin kallistua, jos ei noista sinttereistä kuulu positiivisia kokemuksia.. Oli tuo öljysäiliön suu soikea ja sieltä pääs roiskimaan rynkytyksessä öljyä. Olisko mennyt sitten jarrupaloille asti ja pilanneet ne, kun paloissa on vielä pintaa jäljellä, mutta pysähtyvyys ei ole hyvä.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itellä on puhkussa ferodon sintteri palat enkä oo mitää erillaista huomannu vakioihin ? Taitaa puolet halvemat olla kun nää brp:n omat "racing" palat...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ oisko sulla lasittunut se pinta paloista, auttaa kun hiaset sen pinnan karkealla santapaperilla .. Sintteri palat toiminut ainakin itellä niin puhkuissa kuin 440:ssä lynxin tekeleissä :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tuo hiominen on kyllä kokeilemisen arvoinen juttu. Mistäs kautta ferodon paloja kannattaa ostaa? Näillä keleillä alkaa tuo kylmä ohjaustanko ahdistamaan. Tallissa olisi kyllä vuoden -07 tankokin, mutta jotenkin pidän tämän nykyisen muotoilusta enemmän, enkä ole innostunut sitä vaihtamaan, vaikka -07 tanko ilmeisesti lämpöä paremmin toisi käsille. Kysymys liittyykin tuohon uretaanin käyttöön tangon sisällä. Onko siitä ollut oikeasti hyötyä? Ei näyttänyt uretaani pistooli pelaavan, joten kannattaako tuon takia lähteä uutta ostamaan?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Just huomaa, että on kahvanlämppärit päällä(täysillä), ku työntää ursua tangon täyteen. Eli kuitenkin vähän parantaa tilannetta. Volvo 240/omega takajarrupalat vähän mirkelillä ohennettuna toimii. On muuten sopivan kokoiset ja kustansi 12,60€ kahet.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Allright toimitti joskus Ferodoja. Sarlin Race Team on maahantuoja, mutta epäilen että pitävätkö hyllyssä. Se ero niissä on että kestävät moninkertaisesti pidempään.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itekkin käytin joskus auton paloja 3-4 eri merkkiä, mutta ne kuluvat niin pirun äkkiä. Yhet päivässä. Ja sit se pölyn määrä oli aivan järkyttävä.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ite ostin kerman koneesta ja sahasta heinävedeltä ja hyllystä löyty niinkun kaikki yleensäkkin mitä tarvinnu, kannattaa vierailla mutta joo allrightin kautta kaiketi tulee...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mitäs hanskoja olette käyttäneet, jotka ajelette tuolla -08 "kylmällä tangolla" ?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ MP asun neopreeneillä menty toista talvea. Eilen viimeks ja pakkasta -19. Laita sellaista tankoon tarkoitettua korkki mattoa sinne elementtien ja tangon väliin, sit ku on vielä käsisuojat ni ei ole käsien kans ongelmia vaikka on ihan ohuet neopreenit.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Käsisuojat löytyy. Onko tuo korkkimatto kuinka paksua? Jotenkin ei innosta ajatus, että tanko kauheasti paksummaksi muuttuisi - kädet kun on pienet.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Parhaiksi olen omassa käytössä todennut Sinisalon Fleece sormikkaat. Toimii kelissä kuin kelissä. -24c on kylmin missä oon nuilla ajanut, -08 tangolla ! Paksumpiakin oon kokeillut, mutta ei tule lämpöä senkään vertaa :'(
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Korkki on 1mm paksu joten 2mm lihoo tanko. Mulla kans pikkukäjet ja laitoin tuota korkkia omaan tankoon ja ohuet tupit päälle, hyvä tuli
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ite käytän scotin hanskaa (http://www.bikeworld.fi/myymalat/bike-world-espoo/omat-tuotteet/scott-adventure-hanska). Tupessa korkkia ja hyvin lämpenee, ei pysty täysillä pitämään kahvalämppäreitä. Ongelaman vain on että laiskan vasempaan käteen tulee aina rakot : Urheiluteipillä olen yrittäny peittää mutta silti tuntuu hiertävän!
