Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Riippuu toki korjaamosta että onko ihan merkkiliike tai ihan tavan Kejjon Korjaamo.. Merkkihuollossa/korjaamossa iliman muuta se hivutellaan siihen loppusummaan.. Itsellä omakohtasta kokemusta
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja multa on edellinen omistaja poistanu imusarjan läpät kuvatodistein ja hehkuista olen kuullut sen verran että kyllä ne lähtee nätisti pois kun vaihtaa heti eikä vetkuttele. sillon saattaa olla jumissa
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja joo, ei varmaan ole hehku jumissa jos HETI vaihtaa...eli onko "heti" vähän niinko heti hehkun asennuksen jälkeen vai heti ko ajettu 200tkm ja hehku kärähtää?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Sen verran vielä ohvia että muuan vuosi taaksepäin oli ihan jossain korjaamokoneaviisissa listattuna ja kaupan vehkeitä nuihin veemäisiin hehunvaihtoihin. Kai se joku ultraääni hiristin oli ;D Kovalla taajuuella nakuttaa pientä liikettä niin naksahtaa mukavammin irti, ehkä?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja sellasen ohjeen saanu notta kannattaa ajaa se moottori vähä ylikuumaks, sinne maksimiin 105 ja hehkujen irrotus heti ennenku kerkiää jäähtyä ni säästyy monelta päänvaivalta. kaverin rintteristä 2 hehkua meni poikki ja kyllä ne melkosen pitkää merkkiliikkeessäki niitä tuskaili irti. itellä sama operaatio 20.pvä ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja pirullako nuita lämpöjä nuin korkealle saa nouseen?? vaggilaisissa sai muistaakseni poltettua läppärillä ne ehjät hehkut hyväksi, muttei sekään paljoa pimeisiin hehkuihin vaikuta
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tämmösellä vulvalla sitä liikkuis =) Saa nähä miten kärryä jaksaa talvella kiskoa =D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ihan perus 523iA eli 2.5l. Hyvin on 70tkm ja pari vuotta palvellut. Taitaa olla 8. samanmerkkinen menossa Suomiautoksi hyvin varusteltu
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Onkos kellään tietoa miten menee nuiden abs:in kans ku pitäs vaihtaa tuohon omaan kolopalloon 1.4 bensan tilalle 1.9 tdi ja jarrut täytyy ottaa siitä tdi:stä ja siinä on abs:it mut tuossa 1.4 ei. Tekniikan luovuttaja on -97 ja koppa mihin tekniikka menee on rekisteröity joulukuussa 91 jos sillä jotain merkitystä. Kolmoskoppasesta golfista siis kyse. Mieluusti jättäs abs:it laittamatta ku enempi vaan särkyvää osaa ja muutenkaa en niistä hirveesti välitä.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja e46 330i m-sport 2 Tommosella ajellaan ainakin vielä erivanteet on kylläki alla oz mitot 17" kasit edessä ja kympit takana :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Millanen homma on lait(a)taa koukku -98 vuoen A4 nelikkoon?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja puskuri pois, pökätä koukku paikalleen, tekasta sähköt, puskuri takasin ja toivoa ettei puskurin kiinikkeen menny kovin paskaksi että puskin pysyy kiini.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ei se ainakaan etuvetoon ollut kummonen homma eikä taida nelikon asentaminen mitenkään erota. Olen sedaniin ja farkkuun molempiin asentanut. Puskuri on kiinni 4 pultilla ja parilla ruuvilla. Sitten vaan repäsy puskurin päädyistä alas ja taakse päin. Vähän joutuu alalippaa loveemaan ja mahdollisesti myös puskurin alumiinista runkoa. Ja koukusta riippuen tartteeko muita reikiä porata kun johtojen läpivienille. Sähköt ihan perus juttu joko valmiilla johtosarjalla taikka sitten yleismallinen johtosarja rosvoliittimillä kiinni. Aikaahan tuossa menee jokunen tunti kun ihmettelee.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Aika tiukkaa kurvia tehty kun on mennyt noin mutkalle koko jatke ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tommonen kottero tuli tuossa joku viikko sitte laitettua. Tonttiin pitäs puottaa ja asiallisemmat vanteet laittaa
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Näin Helsinkiin muuton yhteydessä joutunu luopumaan kaikesta pärisevästä ja mukavasta, eli eiköhän se ois aika tuostakin. Jos jotain kiinnostaa niin Quattro kaipais talveksi ajoa. A4 -03 1.8T Quattro 130tkm ajettu, ilmastoitu, irrotettavalla koukulla, 17" BBS kesärenkailla + talveksi 16" AEZ vanteet nastoilla, täyd. huoltokirja ja jakopää rempattu vasta, suomiauto. Hyvä ja siisti auto, ei vaan itsellä ole käyttöä enään, julkisilla pääsee helpommin, nopeammin ja halvemmin täällä.
