Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Itellä ei muista kokemusta ku tuosta 494.. Tosin edellisen toimesta vaihettu männät yms. mutta pitäs siltiki olla ajettu jo yli 10tkm.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Täällä on kokemuksia lähinnä polleista ja se 488 oli mullaki, varas vei sen heti sisään ajon jälkeen 17500km 8) Kotopuolessa taasen on yammun 410 (enticer) se tais mennä sen 20tkm, ja joku unohti laittaa öljyä siihen on muuten vieläkin ajossa runko on nyt huilinut varmaan 40-50tkm, nyt kylläkin varakelkkana äiteellä
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Yamaha sx700r vm-01 oli uudesta asti kunnes mittariin tuli 26000km sen jälkeen myytiin toimivana ja koneelle ei tehty yhtään mitään meidän aikana.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? jamahan v-maxin ja sxr 3 pyttyset 700 on varmaankin yks lujimmista ja ei paha ruokanen 8)
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? antasin ääneni tuolle 597ccm rotaxille. sillä on menty jotain 15-20000, kahesti vaihettu männät ja on saanu runtua talvella ja kesällä.. lisäksi se hyvä puoli että voipii porauttaa tarpeenvaatiessa.. löytyy 2000-2001 vm skiidoista, ainakin grand touring,summit ja yhen vuojen pätkä mx_z. sitte on uuemmissa SUV skandikissa,lynxin ST;ssä..
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Yamahan 570 cc twini on omakohtaisen kokemuksen ja tietäväisten setien nuotiotulilla kertoman mukaan kestävä kone, jos voitelusta ja jäähdytyksestä pidetään huolta. Uudemmista kaksareista ei ole kokemusta.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Tuohan on just tuo 593SS, käytössä eka kerran -99 mxz:ssa ja löytyy vielä xp-runkosestaki, lynxillä eka kerran -00 g-typessä ja käytössä silläki rex-runkosissa edelleen.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Niissähän tuli pollella vähän semmonen fiba että tunkivat 440 lohkoon vaan isommat pytyt ja männät. ;D Näin ainakin kuulin parilta tutulta jotka huoltaa nuita pelejä ni sanovat että ihan samanlainen peruskone on 440 ja 550 fööneissä pytyt ja männät on vaan toisessa isommat.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Just nostin tuomosen pois -06 ST:n keulalta. Kytkimen puolen stefa ulkona ja laakeri sökönä. Tiiä sitten kumpi eka menny, mutta eilen ihmettelin kun alkoi kierrokset nousemaan turhan korkeiksi. Kelkalla ajettu <2500km. Onneksi ei ollu mäntä mennyt vielä miksikään. Pitää lähtiä kyseleen vieläkö tuo menis tuotevastuun piikkiin. Kannattaako tuosta käydä sitten tuo kampiakselin suoruus tarkastuttamassa jossakin?
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Kaverilla on -99 500 XC Polle, jolla on kelattu 13000 mailia, eikä edellisen omistajan tietojen mukaan moottoria ole laakeroitu koskaan. Itse olen myös siinä uskossa, että nuo Pollen 2000-luvun alun moottorit on lujia, mutta kaikki muu siinä ympärillä onkin sitten vähemmän lujaa
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? huppsista saat.... ei sitä aina huomaa mitä n muut kirjoittelee. mutta toistossa on tehoa.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? kyllä se on tuurissaan, mikä kestää. mulle sattu luja -04 500xcsp polle. melkein 12000 mailia oli mittarissa ko mulle tuli, mosaa ei avattu ja mittarin vaijeri poikki. ajelin pari tonnia ja männät vaihdoin...pinnote oli vielä alkuperäinen männissä miltei täydellinen eli ei ollu kulunu yhtään. alejin 2 kautta säälimättä kaasu pohjassa noin 10 000km lisää ja vielä yhen kesän vesirossia ja hyvin pelas. loppukesästä veto alkoi loppua ko oli männistä imupuolen helmat murentuneet liiallisesta vedestä, mutta alakerta oli aukaisematon ja alkuperäisillä stefoilla. eli tämän kelkan alakerta kesti kovaa rääkkäystä 30tkm ilman ongelmia ja monilla on tällaisen moottorin kampura korkannu jo muutaman tonnin ajettuna
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Jaa se pitäs ventureen kone niputella uusilla osilla, oli se fööniraukka vasta 28t ajettu. Sehän kielii vain huonosta laadusta jos samat koneet kestää 1000-20000km väliin. Käyttäjässähän ei koskaan oo vikaa..
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Isä-ukon viisysisatasen viisnollakolomonen leikkas siinä reilun 30tkm:n jälkeen. Ja ollu työkäytössä melkein koko ajan. Voipii sanoa että kestävä kone.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Aika jännä että oot löytäny rotaxin 503 nestejäähdytteisenä
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Aika moni näköjään ei osaa lukea tai jotain... En osaa eritellä mikä kestävin, mutta aika moni Yamahan tekemä kelkan moottori nestejäähytteisenä on luja peli.(puhaltimena taitavat olla vielä lujempia) On tosin niissäkin ollu tietyissä malleissa ongelmia mäntien kans, muistaakseni 500sxr mallissa ainakin, mutta ei yleensä alakertojen tai muuten. Tuo EX570 kone on omastamielestä ehkä niitä ikiliikkujia, mitä aikoinaan ostomielessä tutkiskelin. Oli ajettu järestään 15tkm, eikä kukaan tiennyt koneisiin kajotun kertaakaan. Mutta jos yleensä moottoreista on kyse, niin huolloilla on varmasti suurin merkitys kestoon, kuten jo aika moni maininnu. Lisäksi se että kuulostelee ajaessa ja katselee huoltojen välissäkin koneen ja apulaitteitten toimintaa ja kuntoa, ehkäisisi monen remontin tekemiseltä.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? No joo, ehkä tuli lukihärö. Mutta kestävä se silti on.
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Kyllä se tietenkin tuolle jammun 3 mukisen puolelle tuo luotto menee, itsellä ollut melkein 11v tuo srx ja ikinä ei ole kone tehnyt tepposia ja kilometriä on yli 12thkm
Vs: kestäväksi todettu kelkan 2-T nestejäähd. kone? Tästä ei oo kahta sanaa. Jammun 700 triple. Näillä ajettu konetta aukomata 30tkm.
