Huippukierrokset vaihtelee 7000-7500 ajaa tai avaa kaasun miten vaan. Polttoainepumppu putsattu joka olikin likainen ja aiheutti pätkimistä. Pa-paineet nyt ok.. Tätä ennen Boyesen -läpät hajosi ja on nyt uudet. Ilmeisesti kelkassa oli pari vikaa yhtä aikaa ja nyt vielä jotain. Alkaa usko loppua ??? Ravet ok, uudet tulpat, puola vaihdettu, kytkin&vari putsattu. Olisiko nuo edelliset voineet aiheuttaa moottorivaurion..? Kelkkana Lynx xtrim vm 08.
Vs: SDI ei kierrä Mittaappa puristukset pytyistä ensimmäisenä niin selviää jo paljon. tarkasta samalla että imukurkut on varmasti ehjät.
Vs: SDI ei kierrä Puristukset oli ok kun viimeksi mittasin, tosin sen jälkeen puhdistettiin se pumppu.. olisko jo ehtinyt muuttua?? Imukurkut on ne alumiiniset Boyesenin tekeleet.. Hihna vaihdettu. Tuntuis että kylmänä pelaa paremmin mutt heti kun lämpenee niin ei anna enää kierroksia.
Vs: SDI ei kierrä PTO sylinterissä oli joku pieni jälki imukanavan takasivulla, magn. puoli ok. Männät näytti vähän kuluneelta ja männänrenkaiden keskellä näkyy urat tai jotkut viirut --> renkaasta puuttuu pinnoitteet? Puristuspainemittaria en tähän hätään saanut.. Koneella ajettu 8700km.
Vs: SDI ei kierrä Itsellä samaa ongelmaa. Koneremppakin tehty ja voimansiirto putsattu. Ramppien säädölläkään ei vaikutusta kierroksiin.. : Voiko joku anturi tehdä tuota?
Vs: SDI ei kierrä Pakolämmön anturi rikki? Itellä 08 sdi ja se kun meni rikki, ei ottanu ku 6000 kierrosta max, vissin suojamoodi meni päälle. Korjasin laittamalla vastuksen vanhasta radiosta sen tilalle, arvoa en enää muista, mutta siitä on keskusteltu täällä. Oisko ollu 220 ohm, kantsii kuiteski tarkistaa se arvo. Voit ainakin kokeilla laittamalla vastuksen siihen john väliin, jos sillä korjaantuupi.
Vs: SDI ei kierrä Nonii, tehtiin koneremppa kampura+männät. Edelleen ottaa kierroksia sen 7000-7500. Olisko kellä vinkkiä mitä tehdä seuraavaksi, alkaa iteltä loppua puhti..?
Vs: SDI ei kierrä Nyt on haalittu jousia ja muuta. Kytkimeen 160-230 ja variaattoriin vakio sekä välitykset, yläratas piikin pienempi ja alaratas isompi eli 23 ja 44. Viikonloppuna kokeillaan..
Vs: SDI ei kierrä Samantien vaan väleiks 21/44 tai 20/44. YL/PR jousi ykköseen, GRN jousi kakkoseen ja rampit neloselle tai viitoselle.
Vs: SDI ei kierrä Tippuuko huiput tuolla setupilla? Kokeillaan nyt alkuun varovasti kun ei oo tietoa onko vika voimalinjassa vaiko jossain muualla.. Toissatalvena kiekat oli vielä 8000 aina..
Vs: SDI ei kierrä Löytyikö tähän vikaan vastausta? Itsellä sama vika mutta ringit hyppii vain korkeemmalla. Testerin päästä ei löytyny mitään, paitsi rikkinäinen egt-anturi joka vaihdettiin mutta toi ominaisuus ei lähtenyt. Rampit säädin vitoselle ja rupes ottaan täysiä rinkiä mutta jää silti hyppimään. Joku vika siellä on mutta missä?
Vs: SDI ei kierrä Ja kelkkaan tullut samalla joku ihme miettimisvika, lähtee kaasu tangossa liikkeelle niin miettii sekunnin eikä ees nosta enää suksia.
Vs: SDI ei kierrä Noniin, nyt kiertää sellasta 7800 jatkuvasti! Livakka keli lämpötila -2..0 astetta. Mitään en tiiä mutt mun mielestä pitäis kiertää enemmän noilla ja lähtöjä puuttuu... njasnjas ei oo miettimistä tai kierrokset hypi, ne on päivän mukaan vähän alempana tai ylempänä mutt ei kuitenkaan tarpeeksi..
Vs: SDI ei kierrä Mulla yleensä vika ilmenee,kun joutuu kuormittamaan konetta kunnolla(vejät läppä auki jottain suota,mettäautotietä,tms.umpista pitemmän aikaa).Reitillä ei ongelmia. Eli kun kone kuumenee varmastikin kunnolla,joten mulla alkoi arveluttamaan tulppien osuus tässä jutussa.Nyt 8:t paikoillaan,mutta 9:hän oisi kuumemmalle koneelle passelit? Pitänee testailla,jos vaikka oiskin noin pienestä kiinni... :
