Noniin.. Ei ole ku vasta neljäs vai viies kerta tälle talvelle ku on skiido tallissa palasina käynnistinlaitteen takia.. Aika kallista näin pitemmän päälle käyä pari kertaa viikonlopussa jostain maalikylistä taas yks toosa ja käyä se yks reissu sillä jonka jälkeen taas uutta perään... Minkä pirun tuolle nyt älyää tehä ettei joka reissun jälkiin tarvi uutta ostaa :-X
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? vaseliinia? Onko nuo hajonneet ollu ihan uusia laitteita?
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? kaks uutta, kolme käytettyä, vois kuvitella että se vaseliini kerää paskaa itteensä ja paakkuuntuu tuonne eikä oo oikein hyvä juttu sekään ??? kö
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? onko paketti ollut avatessa levällään.eli onko lukkorengas pettänyt?
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Ei, kaikki on liianki hyvin keskenään yhessä klöntissä niinku tuoki että on vissiin ihan sulanu tuohon valkeeseen muoviin kiinni tuo punanen (epäkeskoko lie nimeltään)..
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? saattaisi kevyt rasvaaminen auttaa.ainakin kuminen o-rengas pitäisi ohjeen mukaan voidella.
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Hommaa uuemman mallinen vetolaitteen kiinnityslaippa ni problem solved. Ei maha olla reijitetty tuossa jos tuo on ensimmäisiä kasisatkuja, 02 ? Tai poraa se nykynen reikäjuustoksi. Mulla saattas olla jossaki liiterin perällä semmonen.
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Joskus meillä ainekin oli vaseliinia sielä ja pakkasella jäi käpälät jumiin, kliinerillä kun pesin niin pelas hyvin. Mutta kaverilla 670 rotaxissa ollut täsmälleen samaa tautia, 4 uutta käpäläsarjaa, narukela ja jousi uusittu, viimeks kesti pariviikkoa ja oli samallailla sulanu koko paketti. Tossa tuumailtiin että se varmaan kanittaa kiinni ja pyörii väkisin läpi jos se paketti jää yhtään vinoon siihen kiinni. Ainekin kun on sillä kumitiivisteellä ja pannalla paketti kiinne niin voi epähuomiossa jäädä vinoon. siinnä on vielä koneenpäässä semmonen "tappi" minkä kuuluu tulla narun kohdalle ettei se jää kantamaan (tuossa on vissiin eritavalla) Jos on muita niksejä niin täälläkin kuunnellaan rasva pitää olla aika ohutta jos sitä sinne haluaa hölvätä, ittellä pelannut parhaiten kuivina ja puhtaina.
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Kyllä tuonne kuuluu laittaa silikonirasvaa! Esim. 2006-varaosaluettelossa Molykote PG 54. Esim. Motonetistä saa pikkutubeissa pariakin erilaista rasvaa. Mutta kyllä tuossa joku jumittaa muutenkin!
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Minkä mallinen se uus on? Onko jo -07? Alkaa hermo menee tuon vehkeen kanssa...
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? on tossa kyllä jotain pielessä ei nyt sulaa pitäis ??? mulla -02:ssa kestäny 13000km käynnistin.
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Ei kai ttuo vaan tartu koneeseen kiinni ja pyöri sitte niin että sulaa?
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Vanhemman rotaksin käynnistyslaitteet ei ole kestäny ikinä. Niiden kans on paininut aika moni, eikä niiden hajoamiseen ole oikein löytynyt järkevää selitystä. Jotku kestää, jotku ei. Samanlainen käynnistin kestää joillakin määrättömästi ja toiset remppaa niitä yhtä usein ku ajavatkin. Ne on oikutellu jo 90 luvun puolivälistä asti. Sähköstartti on tätäpäivää ;D
Vs: Rotaxin käynnistinlaite ongelmat ja niiden ratkaisut !? Se lukkoprikka kannattaa survoa tunteella paikalleen eli painaa tolkusti talttapäällä ne väkäset siihen keskitappiin. Jos se pääsee purkautumaan, niin jo on sulukeiset eessä. Ohan noita tosiaan läpipulttailtukki onnistuneesti. Itte olen aina kuivana ja hyvin puhdistettuna kasannut. Nimerkillä 14 vuotta Rotaxeja harrastanut eikä ainuttakaan käynnistintä ole hajonnut. 8)
