Vs: SKI-DOO 2013 Minulle esittelijä meinotteli, että lisävarusteena saapi sen uuden penkin Freerideen...tiedä häntä sitten. ???
Vs: SKI-DOO 2013 No niin, nyt on mullekkin kohtalontoveri ja henkinen tuki ens talveksi Kaikki tosi summittimiehet on kyllä mulle kehuneet kuinka summitilla voi paukuttaa reittejä ihan surutta vrt RMK...eikait ne ens vuoden mallit ole huonompia?? Puheiden perusteela sen voi taluttaa suoraan snowstarin lähtöviivalle No, ens talvena sen näkee että katkeaako koko keksintö!
Vs: SKI-DOO 2013 jaa, pitääköhän se minunki sitte lähteä summitti kauppaan ??? vaan ei ne maha vaihossa ottaa tuota kattilaa :, lyneen se ei ainakaan vaihossa kelvannu
Vs: SKI-DOO 2013 Kestää kuulemma 30 000 km tuo alusta. Varma tieto. En kyllä tiiä, kuhan omaa puolustelen ja kehun... Mutta sen tiiän että ikinä en ole nähny rikkinäistä summitin alustaa mutta joitain kilpailevien merkkien M-alustoja on kyllä hitsailtu ;D
Vs: SKI-DOO 2013 Varmasti alusta kestää umpistouhuissa ja vielä jos tehtaan miehet on näin sanonut, niin se on sata varma, että kestää ja vielä vähän enemmänkin? Mutta joku kyseli aikaisemmin millä iskareilla olis tulossa ja kestääkö kovempaakin ajoa? Se jää nähtäväksi, miten ne normikuluttajilla kestää. Omaan käyttöön ostan mielummin freeraitin, joka on osoittautunut kohtuu hyväksi ja luotettavaksi tänä talvena, monen vuoden hienosäätöjen jälkeen. Kyllä näitä kaikkia joutuu välillä hitsailemaan ja parsimaan.
Vs: SKI-DOO 2013 Mulla olis yks -10 mallin etupukki tuossa lattialla, keskeltä poikki ja iskarin korvakko irti
Vs: SKI-DOO 2013 Katokko sehän riippu laseista mitä näkee niitten läpi.. Veikkaampa tuohon alustakeskusteluun viitaten että hyvä alusta umpisella ei oo reitillä paras mahollinen, ja vice versa vai mitensoli.. Ellei oo jotaki ihmettä keksitty mutta tuo linkku ei paljon siihen umpisen kulkuun vaikuta, ellei joku sitten veä kahva eellä koko ajan.. ;D
Vs: SKI-DOO 2013 Ihan hyvä, jätä se lyne kaupan tiskille ja katti tallin ylisille.....sittehän tie onkin auki uuden summitin tilaamiselle! Keskusteltiin mountainkelkkojen reittiominaisuuksista (vakiopumpuilla) ja kaikkihan ne on tehty ummelle mutta aina on väitetty, että summitin alustalla näistä pystyy parhaiten vetään reittejä ja vieläpä ilman porsimista. Sen kyllä kokeilen ens talvena käytännössä...rmk:ssa etupukki oli heikoin kohta, mutta varsinki old-schoolin Dragon rmk:lla pysty lätkyttään ihan kelpo vauhtia...Eipä noita M-katteja kyllä ole reiteillä ollu puskurissa roikkumassa ;D
Vs: SKI-DOO 2013 Kyllä rmk:llakin lujaa pääsee, mutta vain suoraan. Summitilla voi ajaa suht lujaa mutkiakin, tämä johtuu vain ja ainoastaan ohjauksesta.
Vs: SKI-DOO 2013 Joo'o odotukset on kovat...niiiiin pitkä kesä edessä, summitti tulee varmaan palstakelkkailtua moneen kertaan vajaan seitsemän kuukauden odotuksen aikana ;D
Vs: SKI-DOO 2013 Summit 154 ja boondokkeri 3900 testattu... Summitti todella hauska ja kevyt kampe, keulii tautisesti. Takapukki oli melko hintelän näköinen, mitenhän kestää patikkoa.. Lynxi ei sitte miellyttäny, voimalinja persiillään, pps:n takapukin siirto rajoittaa voimakkaasti keulimista, muutenkin raskaamman oloinen. Iski kyllä summittikuumetta, hinta vain hiukan rajoittaa haluja.. :
Vs: SKI-DOO 2013 jaa nuissahan on samat hilut voimansiirrossa, jollaki kelillä Lynen tunneli ahtaus voi kyllä pistää voimansiirron tiukemmalle ku Ski-doossa. Lynxi on kyllä paljonki painavamman oloinen, ja kankeampi muutenkin
