Vs: Aloittelija kysyy... vaihtoin akun viimetalaven ja sama jatku. voi kyllä olla että seki uus akku oli paskana alusta lähtie. eikaise auta ku uusia akku ja jos ei sitte ala tokenee nii sitte pitää myöntää että kelekassa vika
Vs: Aloittelija kysyy... Yamaha phazer 500 -99 pitäisi matto vaihtaa. Ei oo kokemusta kyseisetä hommosta ja apua kaivattaisiin. Löytyykö jostain KUNNON ohjeita mahd. kuvallisia? Mitä pitää ottaa huomioon?
Vs: Aloittelija kysyy... Matto löysälle, vetarin kuivanpäänlaakerin lukitukset auki sekä laakeripesän mutterit auki( se missä mittarin kulmavaihde on). Vaihteiston koppa auki että pääset päästään rattaat irti. Pistä rattaiden takana olevat rikat järjestykseen pöydälle ku ne on erivahvuset. Laatikko irti. Telaston pultit irti toiseltapuolen ja kippaat kelkan kyljelleen sille puolen josta pultit irti ja päästät nyt toisenpuolenkin auki ja vedät telaston pois matonvälistä. Vetoakselia tuuppaat sivuttaissuunnassa vaihteistoa kohti niin tulee se kuivanpään tumppi pois laakerikolosta ja akseli pääsee muljhtaan ulos. Vanhamatto veke ja roiskaset uuden tilalle ja kasaat päinvastasessa järjestyksessä. Toki tarkistat sen kuivanpään laakerinkunnon sekä vaihdelootan laakerit. Reipas parintunnin jumppahan tuo on.
Vs: Aloittelija kysyy... Mahtuuko Camon Peakki pyörimään 371:ksi jatketun 600 -07 revi renen alla? 57mm harjalla kyllä pyörii mutta alkaa olemaan matto jo sen verran ajettu että uutta pitäis nakkailla paikalleen.
Vs: Aloittelija kysyy... Ajoin kesällä kelkan parkkiin, kesän aikana ainoastaan puolan kiinnityspaikan vaihoin, toissa päivänä yritin käynnistää mutta kipinä on hukassa ??? tulpat on melkeen uuet ja se puolaki on uusi, entiiä onko se sitten nii nuukaa missä se puolan kiinnityspaikka on?
Vs: Aloittelija kysyy... Käväsin hakemassa tuollaisen letkuttoman puristuspainemittarin mätänetistä. Paljonkos olisi normaalipaineet pytyissä? 467 rotax.
Vs: Aloittelija kysyy... edelliseen kysymykseen tulleista vastauksista ollu jo paljon apua mutta taas tuli tenkkapoo. kierot silmäni ei ainakaan räjäytyskuvien perusteella näe että tuo magneeton pohjakoppa ois vielä lohkossa jostaki kiinni, kun nuo neljä nuolella merkattua pulttia on otettu pois..? eikö tuon koko ympyröidyn kopan pitäs nyt lähetä yhtenä könttinä pois?
Vs: Aloittelija kysyy... Ei sen oo niin väliä kunhan ovat tasan. Ne mittarit ei oo ihan tarkkoja joten kannattaa mitata referenssiksi jostain uudehkosta uudesta koneesta paineet.
Vs: Aloittelija kysyy... Jos akun jännite irrallisena kuukaudessa ulkona putoa vain siihen 11.8 volttiin, niin minun mielestä vielä normi lukema, entäs paljonko se putoa kiinni ollessa? Jos se putoa (reilusti) enemmän niin silloin on kyllä kelkassa jossain vikaa/virtavuoto tai jotain muuta mikä estää akun latautumista.
Vs: Aloittelija kysyy... Minun mielestä taas tuo akku on sökö, jos se jännite tipahtaa noin nopeasti 11.8v eli käytännössä tyhjäksi. http://www.miljoonalaatikko.com/dokumentit/lyijyakku.pdf
Vs: Aloittelija kysyy... Joo,pitäis sen lähtä mutta siellä on yleensä liima välissä joten jollain pehmeällä naputtelet sitä koppaa. En nyt muista mutta saattoi olla jopa ohjaritapitkin.
Vs: Aloittelija kysyy... Mikähän pilkkikelkassa vikana.. siis 550rmk, ajettu (3600ml). Kovalla alustalla pelaa muuten suhtkoht normaalisti, mutta ei kyllä kulje oikeaa nopeutta kuin 85-90km/h. Pehmeällä/umpisessa menohalut hyytyy kokonaan, ei kierrä kunnolla, röpöttää ja kaasua joutuu pumppaamaan pohjaan koko ajan että pääsee edes liikkeelle. Remmi ja tulpat uudet. Mites kaasuttimia kannattee alkaa säätelemään? mitä muuta kannattee alkaa tutkailemmaan??
Vs: Aloittelija kysyy... avaa ja puhista kaasarit,kato ilmanotto et esteetön ja puhdas.sit mittaa puristukset pytyistä ettei männänrenkaat oo hajonnu.variaattoreiden huolto taitaa sit olla vika juttu.jos lähtee hyvin käyntiin niin veikkaan vareja,jos ei niin mäntiä/kaasareita
Vs: Aloittelija kysyy... voi perseen suti että tuoki pittää olla tiukassa pikkusen raollaan on jo ja yks pikku pala lohkesi jo tuosta kopasta..
Vs: Aloittelija kysyy... tuo oli uutta tietoa minulle.. koska vanha volvoni (vm -71) kyllä tuli helposti käyntiin tommosella jännitemäärällä talvellakin.. 11 volttia olen itse pitänyt rajana, mikä tuossa dokumentissakin on toimintavuuden alarajana. mutta, kyllä siinä kelkassa on pakosti jotain häikkä, kyllä merkkivalot pitäis syttyä tolla jännitemäärällä ja pitäis pystyä saada kelkka käyntiin, tarkoitan että siinä on jotain mitä rikkoo akun, tai jotain mitää aiheuttaa suurempaa kuin normaalia akun purkautumista..
