Elikkäs kelkka on pollen xc sp 600 edge -01 ja oisi tarkoitus laittaa tohon xenon valot. Akku, Tasasuuntaaja/jännittensäädin sun muut hilkkeet on hommattu ja oottelee kiinnilaittoa. Mutta kun ei kehtaisi turata turhaan noitten sähköjen kanssa ajattelin kysäistä olisiko joku joka on noita asennellut kehdannut kertoa juurta jaksaen miten tuo sähköpuolen kytkennät tulee tehdä.
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot itellä sama mielessä meinasitko vaan sen ajovalo piirin tasasuunnata vai kaikki sähköt se valon vaihto katkaisin toimii jotenkin mystisesti ei ole pelkästään vaihtava..
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot Näillä näkymin pitää ainakin kahvalämppärit muuttaa tasavirralle kun ne saa virtansa just valojen HI/LO katkaisialta.
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot ite en ainakaan saanu sillä pollen hi/lo katkaisijalla toimimaan ko sen toiminta perustuu vissiin taikuuteen. laitoin erillisen off/lo/hi katkaisijan tankoon.
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot Nyt on pollessa xenonit ja ne jopa toimii Minä ainekin sain toimimaan lyhyet ja pitkät valot kelkan omalla katkaisialla. Sen verta menin muuttamaan sähköjärjestelmää että tasavirralla toimivat nyt kahva/peukku lämppäri, mittariston taustavalot ja tietenkin ne ajovalot. Pitihän tuo piiri tietysti varustaa ON/OFF katkaisialla että saa valot pois päältä. Oishan tuo ikävää aina repiä akulta piuha ajon jälkeen irti ;D
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot Ennen AC puolen jännitteensäätäjää on liitin mihin tulee keltaisia ja punaisia johtoja siinä on pari tyhjää paikkaa pyöreälle uros abikolle.
Vs: Polaris xc sp:n xenon valot Nostellaas vanhaa aihetta, tuli ajankohtaiseksi kun saatiin lunta tänne Kuopioonkin. Pari juttua, mitkä askarruttaa kun en ole aiemmin vaihtovirran kanssa paljon ollut tekemisissä... Onko tuohon jokin syy, että ei kannata muuttaa koko kelkan sähköjä tasavirraksi? Eikös akullisissa malleissa näin ole? esim. XP 600 SP:tä on ilmeisesti saanut akulla ja sähköstartilla. Eikös kelkassa ole jo nyt jokin jännitteensäädin vaihtovirralle? Jos tämän korvaisi tällaisella: http://www.ebay.com/itm/SPI-Voltage-Regulator-Polaris-Replaces-OEM-s-4010794-4010355-AC-DC-/381428486179?fits=Make%3APolaris&hash=item58cee8d023:g:HPgAAOSwVL1WEpzj&vxp=mtr Tuo tekisi 14,3v DC sähköt kelkkaan? Tasasuuntaaja vai jännitteensäädin? Onko tuossa em. mainitussa molemmat mukana? Käsittääkseni jos tasataan vaan ajovalot ja kahvalämppärit, niinkuin tässäkin ketjussa on tehty, ei kelkan runkoa voi pitää maadoituksena? Koska se sotkee tasa ja vaihtovirtapuolet? Eli akun miinus navalta pitäisi ottaa maadoitus valoille ja lämppäreille. Jos joku jaksaisi vastata, niin olisin kiitollinen.
