Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Mikähän ois vikana kun -01 600 xc sp alkoi hyytymään ajossa ??? Tilanne oli tarkalleen tämä, ajoin n.80 km vauhtia ja huomasin että jäälle oli noussut vettä kun vauhti alkoi hyytymään. Pistin kaasun pohjaan, mutta eipä kierrokset nousseet vaan tuntui että kone hyytyy siihen Pääsin taas kovalle jäljelle ja taas mentiin niin hyvin että ;D Mutta kohta oli taas sellainen umpihanki johon vesi oli noussut ja taas sama toistui. Mikähän ihme tuota rakkinetta vaivaa? Ai niin koneen puristukset 8 bar kummassakin pytyssä joten eipä se vika ainekaan siinä ole että kone ois väljä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Variaatorin jousi poikki eikä vaihda alemmas tarpeeksi aikaisin ? Toimiiko kovalla pinnalla normaalisti ?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Laitoin tän saman kysymyksen tonne korjaamo topikkiin ja varia sieltäkin heiteltiin syypääksi. pitääpä tutkia se. Kiitoksia myös tännekkin vinkistä
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Oliko näihin olemassa joku oikiasti hyvä remmi? ultimax suli spagettia vastaavaksi reilu 300kilsa umpisen ajolla. Pollen omahan se vissiin onmpi hyvä mutta maksaa vaan aika paljo rahoja.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) ei auta muutako lappaa niitä rahoja sinne marmoritiskille, jos haluaa että kelkka toimii
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) En ole satavarma siitä onko putki siitä 2001:stä vain alkuperäinen. Sen takia kokeilisin ehkä mieluummin säätää ensiksi. Sehän voi olla hitsattu sen takia että sen sai istumaan tuohon 2001 koppaan... Muutenkin kiinnostaa miten noita 2t koneita säädetään toimivaksi. Onko mitään ehdotuksia mitä säätöä kannattaisi kokeilla. Eli kun lähtee paikaltaan niin tuntuu ettei tapahdu "mitään" mutta heti kun saa vähän liikkeelle niin toimii tosi hyvin. Eikä tarvi paljoa saada kierroksia että alkaa toimimaan. Syvästä lumesta myös ei tunnu lähtevän ollenkaan. Voisiko siinä auttaa se aura sinne pakoputken suulle? Kierroksiakin sain jo 7500 koneeseen Ei ollut vain uskaltanut vielä ajaa kaasupohjassa. Ehkä ois ottanut enemmänkin jos ois uskaltanut painaa vielä vähän pitempään... ;D - JSa
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Kiitoksia suksi vinkeistä nyt tosiaan nuo edellä mainitut -06 Switchbackin sukset alla ja reitti/jää käytös aivan erilaista todella vakaata ja tarkkaa, muuttui ajo ihan erilaiseksi. Noista alkuperäsistä alu sivakoista oli tosiaan kumpikin kiinnitys reikä halkeillut jo muutamasta kohtaa ja väljää oli soviteholkkeihin nähden monta milliä per puoli. Tuli tässä mieleeni vielä kun toi variaattorin oikea toiminta ei ole täysin tuttua itselle. Tässä on video omasta kiihdytyksestä johonkin 80km/h huitteille. Näyttääkö tuo kierroksien ja kiihtyvyyden osalta normaalilta vai kuuluisiko kierrosten olla koko aika ns maksimissa vai kuuluisko niiden olla jossain tossa välitietämillä että variaattori "rasittais" konetta niin ettei se pääsis kiertämään täysillä? Tässä video mikä alkaa juuri tuosta kohdasta missä lähdetään kiihdyttämään (kannattaa pistää HD laatu päälle, näkee paremmin tuon kierros ja nopeus mittarin) www.youtube.com/watch?v=C8mEHEZWkMU#t=3m28s
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) jo liipasin ei ole tangossa kiini niin ei sillon ole kierroksetkaan maksimi-tehoalueella. jos lyöt kerrasta luistit kattoon niin sillon pitäs kiekkamittarin tapittaa koko ajan max-teho
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Tuli tossa avattua VESsit kun vähä falskas sylinterin välistä, niin yllättäen oli kierteet aika huonossa hapessa toisessa pultissa. Onko kukaan kokeillut laittaa pinnapultteja noihin ni ei tarvis joka kerta avata sylinteristä saakka? 500 XC SP -04.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Ite laitoin helicoilin särkyneeseen kierteeseen: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=100154.105
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Mites, kun porukka täällä puhuu, että ovat vaihtaneet etupukkiin switchbackin jousen, Niin tietääkö kukaan minkä vuosimallin jousi on tai mikä on osanumero. Alkuperäinenhän jousi on 160Lbs/tuuma ja jäykempää kaipaa.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Mikäs se alkuperäisen jousen numero on? Omaan laitoin 7041822-067 eli 4kg/mm.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Moro ootteko millä laittanu kiinni kahvojen tuppia, alkaa inhottavasti pyörimään kun kahva lämppärit päällä jonkun aikaa.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) niin hullulta,ku se kuulostaakin ni käväset emännän meikkikaapilla mutkan ja otat hiuslakka pullon sieltä ja asennus vaiheessa vetäset tupet märäksi siitä lakasta ja työnnät paikalleen.. sitte ku se sinne kuivahtaa ni pysyy ja kestävät lämpöäki hyvin
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Telastoa säädetty et keventää suksia. Ajoin rantamäen ylös niin "vuoristo meininkiä", tela menee syvältä ja sukset ilmassa Alkaa tännekkin tulemaan hankea, kelkka pinnalla ja astut vierelle niin jalkoja myöten lumessa. Bensaa laitoin 14l ja ajoin 16km ja vielä uskallan talliin siirtää ettei bensa lopu. Kuskissa vika, liipasin pohjassa...vettä jään päällä :
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) minkäs kokoset kaasarit tollasessa vm98 600cc pitäis olla?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Vähän offia, eli ens viikolla tulossa taloon 550 superportti polle, kenelläkään tietoa minkä korkuista koropalaa pystyy laittamaan ilman että tarttee johtoja/vaijereita pidennellä? ja mistäs sais tähän sopevaa palasta?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Tere! Oisko kellään tietoo polariksen 500 xc sp edge -03 kytkimen ulosveto pultista mistä sais käypäsen ja edullisesti? Soittelin joensuuhun jokikoneelle niin siellä ois polariksen orkkis yli 100€ ja joku tarvike mikä kuulemma saattaa hajottaa kierteet että pitäs kuulemma sorvata sitä pulttia. Oisin kuitenkin ulosvetopultilla sitä irrottamassa.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Etsit vaan sopivalla kierteellä olevan pultin ja siihen laitat putkiteippiä kierteeseen ja sit vaan kelkka kyljelleen ja öljyä pultinreijästä akselin sisään ja sit pultti kii. pienellä kiristyksellä poksahtaa irti. Kierre oli joku tuumamitoilla oleva. Ja siis se kierre ottaa kiinni siihen kytkimenakseliin eikä kampiakseliin
