Vs: Aloittelija kysyy... Olis vähä variaattori ongelmaa lynx rc600sdi -06vm. Eli tyhjäkäynnillä variaattori alkoi pitämään räminäistä ääntä, kun kierroksia antaa koneeseen ja sitten kun lautaset levenee, kuuluu rusahdus.. mikähän mahtaa olla vikana?
Vs: Aloittelija kysyy... Onko paljon ajettu ja milloin viimeksi huollettu? Epäilen hyvin vahvasti huollon puutetta, holkit/puslat voi olla väljät yms. TRA kyllä muistuttaa ääntelemällä, jos ei ole muistettu huoltaa. ;D
Vs: Aloittelija kysyy... Pitäs saada toi wildcatin kytkin nyt irti ku kampiakselin tynkä on sielä sisässä. Kellään tietoa mikä toi avaimen tunnus on työkalukielessä?
Vs: Aloittelija kysyy... Ihan tavallinen 1/2" hylsy, kunhan on 12-kulmainen. Lähestulkoon joka rautakaupasta pitäis löytyä.
Vs: Aloittelija kysyy... Itse ostin omani laakerikeskuksesta, eli ainakin "paremmista" puodeista löytyy. Avaukseen tosin pärjää monesti 1/2" nivelhylsyavaimella vaimikäseoli, ne on yleensä aina 12 kulmaisia. Kiinni laitossa olis hyvä olla hylsy että saa helpommin momenttiin.
Vs: Aloittelija kysyy... Ookei, pitänee käydä kyseleen työkalukaupat ja mikseipä laakeliikekkin heti maananaina. Tänks!
Vs: Aloittelija kysyy... Kauheasti ei ole kokemusta tuosta spiderin irroituksesta,mutta kerran irroittaneen kokemuksella,voin sanoa että näytttää aika hepposelta noi tapit tossa. Se on meinaan perkeleen kovassa! Liitteenä kuva omasta "työkalusta" http://aijaa.com/BHs8tl Linkissä kuva omasta työkalusta"
Vs: Aloittelija kysyy... Tehdastekoisessa on myös tuon kaliberin tapit. Omastani tein hieman järeämmän, laitoin latasta tapit mutta hieman kevyempi ratkaisu kuin tuossa sinun työkalussa. Kohta pääsee näkemään miten onnistuu. EDIT: Liian pienen olin omastani tehnyt kun ei ollut mittoja ottaa vaan valokuvista koetin arvioida. Vaan olipa kerrankin onni myötä kun sattui latasta tehdyt sakarat sopimaan justiinsa siihen spiderin sisempiin kolosiin ja sain kuin sainkin sen auki ja huolon jälkeen uudelleen kiinni.
Vs: Aloittelija kysyy... Alkopa lynx rc600sdi -06 sekoileen tänään. Täyskaasuvedon aikana kone sammuu, dessin piippaus alkaa. Vikavalo ei pala. Kelkka lähtee heti käyntiin kun vetää narusta.. Jos ei vetele kaasupohjassa kelkka toimii moitteettomasti. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?
Vs: Aloittelija kysyy... Tuli tuossa kelkkaillessa huomattua, kun ajoi umpista mäkeä ylöspäin (välillä sukset ilmassa), niin tunnosti että telamatto tykyttäs kiini johonkin alustassa tai vetari hyppi yli? Tai jotain muuta vikaa tietysti voi kans olla? Osaisko kukaan sanoa?
Vs: Aloittelija kysyy... Vaikea arvioida kun en minäkään ollut paikalla mutta telamatto se varmaan hyppii.
Vs: Aloittelija kysyy... Kytkimestä holkit väljät, mahdollisesti jousikupista hela irti ja värinänvaimennin rikki/irti siitä kytkimen päästä. Noista joku tai kaikki, kannattaa aukaista asap. E: Ja kannattaa sekin kakkonen ottaa auki, tuskin sitäkään on sen enempää huollettu...
Vs: Aloittelija kysyy... Kertokaapa paras mahollinen jarruneste, tällä hetkellä motulin rbf 600 jossa kiehumispiste 312 astetta. Onha toi varmaa hyvää, mutta parempiaki varmaa on ettei kiehu noi helposti ?
Vs: Aloittelija kysyy... Kelkassasi on jarrusylinterit jumittuneet (jää kantamaan) tai ajotyylissäsi on jarrun käytön osalta parannettavaa. Tuota nestettä ei pitäisi saada kiehumaan kelkkakäytössä. Jarrulla viedään kisoissa nopeutta pois eli sen käyttö kannattaa minimoida. Näin minulle on viisaammat (ja paljon nopeammat) opettaneet. http://www.autowiki.fi/index.php/Jarruneste
Vs: Aloittelija kysyy... Mikähän kelkka kyseessä? Varmasti vaikuttaa jarrulevy ja letkumateriakin asiaan. Ja tosiaan ajotyyli kovasti. Pehmentäähän se jarrulla sitominen monenlaista kelkan häröilykäyttäytymistä kummasti, mutta sillä on sitten varjopuolensa.
Vs: Aloittelija kysyy... 08 fööni rave kyseessä, joo jarrulevy ja letku vakiot. Ja rei'itetty levy varmaa auttas eniten, ja se onki seuraava mikä laitetaan. Palat on racingit, ja ilmanohjaintaki on värkätty... Silti pehmenee ja sprintis toisel kierroksella lähtiki kokonaa, kun oli lämpimänä ekalta kierrokselta. Kuuluu mun ajotyyliin toi jarrun käyttö,ja on tulostaki tullu, etten lähe ajotyyliä muuttaan.
