Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Hyvä että kelpaa ajella. Parin miehen "talkoo" voiminhan noita Kemin, Simon ja Kuivaniemen reittejä/uria kunnossa pidetään lähes pelkästään polttoainekorvauksella. On tuolla reitillä meinannut välillä uskokin loppua kun ollaan viikottain lanailemassa ja tykkylumipuita poistamassa käyty. Iso apu meille kunnossapitäjille olisi jos reitillä ajettaisiin muuallakin kuin ihan keskellä reittiä. Osa kelkkailijoista on tosin tämän jo ymmärtänytkin. Ja vaikka reitit ovatkin hyvässä kunnossa niin koitetaan noudattaa nopeusrajoituksia ja liikennemerkkejä. Virkavaltakin on tiedostanut reitin kunnon...
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Onkos kukaan ajellu jokea pitkin isohaaralta taivalkoskelle vähään aikaan ??? Onko minkään näköistä jälkeä vai pitääkö umpista päästellä
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Vojakkalan st1 on remontissa tämän viikon eli sen varaan ei kannata tankkaamista laskea.
Miten pääsen Torniosta Ylitornion reitille? Ensin jokea pitkin ja jossai vaiheessa siirtyminen linjalle?
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Liakkajokea pitkin Karungin reiteille -> sähkölinjalle. Pääsee myös Tornionjokeaa pitkin Karunkiin. Tai menee ylöspäin Korpikylän ent. koulun kohdalle, josta nousee sähkölinjalle. Joet on siellä nyt ollu arvaamattomia.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Juu siitä keminmaa-tornio reitin päästä ei ole varmaan ku kolme kilometriä liakkajokea ylöspäin,niin saa nousta jo maihin linjalle...menee vankka jälki.Sitä linjaa saaki sitten lasettaa sinkki tiukalla varmaan 40 km ja päkkää väkisilläkin ylitornion reittiin siellä martimojoella.Eilen tultiin leviltä sitä kautta ja onkohan se joku mustajoki,karungian korvilla,mistä kohtapuoliin alkaa olla hankala päästä yli...jos ei rakenna hyppyriä...jälkiä siitä ylitykseltä lähti vähän joka suuntaan,joten saattaahan siitä lähistöltä löytyä helpompi paikka...kohtuudella päästiin ainakin eilen.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Ruotsinpuolta pääsee kans melko hyvin, Karungista ylöspäin vanhaa rautatienpohjaa. On nopeampi ajaa ko se sähkölinjan pohja. Marielundin takkaa pääsee reittiä Ruotsin Karunkiin, jos ei Liakkajoelle halua.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Hapitsulta karunkiin oleva rautatiekään ei ole enää käytössä, eli siinäkin näky menevän aika leveä baana. Nyt on myös hapitsun reittejä tampattu aika mukavasti, jos haluaa välillä tankoaki käännellä
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Mistäs karungista muuten pääsee tuohon rautatien pohjale? Sähkölinjoja myöten käytiin joskus viime kuussa tuola korpikylän tietämilä ja siinä oli ainaki yks leveä ja syvä viemäri sulana sillon.. Samat linjathan jatkuu ainaki yliliakan suoran ylitte johonki mutta mihis ne menee? Tervolaan käsin nuo linjat on melkosta pattia la ja su kävin kuksalla ja törmävaarassa.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Onkos suorempaa polkua Tervolasta Pessalompolo-Alposjärvi-Miekojärvi-sektorille tiedossa?
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Ei varmaan ajouria. Muurolan kautta tosin pääsee Roi-Pello -reitille ja siitä Vietoselle jne. Kaakamavaaran kautta oon ajellu pieniä mettäteitä -> Varajärvi -> Mellajärvi ja tienvartta Kallajärvelle, ja siitä Vietoselle Luukonniemeen Koivistolle tankille. Aiemmin voi kääntyä Meltosjärvelle, josta mennee kulkureittiä Miekojärven suuntaan. Justiin noille mettäteille mahtollisesti pääsis oikaiseen Tervolasta myös Kätkävaaran kautta? Katoppa karttoja. Tänä vuonna monet mettätietkin on kyllä nyt aurattu, ku mettäkauppa käy mahoton ja lansseja ajetaan. Onkohan siellä Haukkavaaran seuduilla vielä notkelmassa rautaportti kiinni, siihen joku aina jymäyttää?
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Kiitos Petr. Täytyypä lähteä jossaki välissää seikkaileen noilla ohjeilla. Maanantaina ajelin Sirkkakoski-Rovaniemi-Tervola-Keminmaa ja eilen ruotsin kautta takasin. Vois tosiaan säästää 50-100 km tuolla sinun ohjeistamalla oikopolulla.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Kätkävaarasta merkitty ura jatkuu pohjoiseen lähelle Ristiaapaa. Aapaa pitkin pääsee Vaajärvelle josta metsätie Muurola-Aavasaksatielle Kaitajärven ja Mellajärven väliin. Kaitajärventietä pääsee sitten Meltosjärveen tai Vietosen reitille. On siinä paljon muitakin vaihtoehtoja. Voin tulla mukaan vaikka Kätkävaaran ja Petäjäskosken väliseltä sähkölinjalta. Miten pääsee Meltosjärvestä Pessalompoloon tai Miekojärvelle?
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit mikäs on jää tilanne liakan joessa uskaltaako lähtee viä ylöspäin tulossa kelkan kans liakkaan pääsiäiseks
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Näkyy Kansalaisen Karttapaikan sivulla merkitty kelkkareittikin Pessalompoloon etelänpuolelta Pahtalaen kautta. Lieneekö käytössä? Ja on tuolla välillä kärrypolkuja kulkea asti, ja on niitä varmaan ajettukin. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=390143&n=7379052&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi&map.x=534&map.y=122
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Ei oo porttia ennää siinä ennen haukkavaaraa pitäjänrajalla.
Vs: Kemi- Keminmaa- Tornio-Simo alueen reitit Pari viikkoa sitten ajettiin juurikin tuo väli kätkävaarasta vietoselle ja pelloon. Penkkatie vaajärvestä siihen varsinaiseen mettätiehen oli pikkasen tukossa ja muutamia puita piti ajaa yli kun oli kaatunu tielle. Se mettätie oli aurattu. Samoin kaitajärvestä aina sinne rovaniemen reittiin asti oli aurattu ja tais olla vielä joku kilometri reittiäkin.
