Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Sulla on aika varmasti se reboundisäätö jumissa pohjassa ja ei ota oikeen kiinni. tekasin justiinsa kesän alussa huollon yhteen keulaan missä oli tommonen robleema. Paluupuoli ei vaikuttanu yhtään mitään vaikka mihin ruuvas.

Jos on yhtään ruuvaria verissä niin se on silleen suht helppo homma, ainoa ongelma voi olla saaha taottua se reboundi neula irti sieltä putkesta.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Se korkki on kiinnitetty väärin ja säätöruuvi ei ole enää kierteellä. Korkki irti putkesta, painat sitä tappia vähän pöytää vasten ja ruuvaat kiinni (eli siten että tappi menee pohjaan), varovasti jotta menee kierteille. Rebound-säätöhän ei toimi toisessa putkessa, joten varmasti vaikuttaa pompottamiseen...

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

joo tuli mieleen toinen mahollisuus että se ruodossa kiinni oleva muovinen palikka on liian ylhäällä ja korkki toppaa liian aikasin pohjaan -> ei ole tarpeeksi puristusta ruodossa.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Missäpäin hemmo tai cb85 vaikutatte? ;D voisin tuoda pyörän näytille ;D

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

eipä se näyttämällä kummene, pitää repiä putket irti ja purkaa ja tarkistaa pelaako se. Helpoiten saat tietää toimiiko sulla se rb säätö on purkaa korkki päästä pois ja painella sitä ruotoa sinne putken sisään. Se neulaventtiili sielä pohjassa on jousikuormitteinen (et riko mitään) ja se pitää pelata sormen painalluksen mukana.

oulusa lojun. Ota putket irti ,valuttele öljyt niistä omiin nurkkiin ja nakkaa mulle joku päivä niin voin kattoa

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

No minäpä koitan sen korkin eka ottaa irti ja testata sormella painamalla painuuko re neula pohjaan. Toivottavasti ei yhtä vihtumainen homma ole kuin é00 exc vertexin männän vaihto. Voi jee..s, life and death tyylinen kamppailu niiden tapin lukkorenkaiden kanssa. Minäpä palaan asiaan miten kävi. Tod.näk. Vituix män. :-\

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

no jos sulla ei ole ressi ja hoppu sen kanssa niin voin mie katella sen tässä joku päivä Ei kannata alkaa tyhjää purkamaan jos jo valmiiksi tuntuu menevän vituiksi ;D Pistä yv niin kuutioidaan.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Tuolta opsastusta..http://slorider.com/ktm/manuals/WP4860MXMA2003.pdf
Ohje on vanha, mutta periaatteet ovat samoja. Erikoistuökalujakaan ei tarvitse. Korkki aukeaa 24 mm avaimella ja kannattaa avata se vielä silloin kun se on pyörässä kiinni (yläkolmion pultit auki).

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Voi heleventti... Eihän tuota löytynyt 24 lenkkiäkään tallista. Pitäs sarvet vissiin irrottaa, että pääsis hylsyllä avaan. ;D

Tuota noin. Se rebound säätö muuten stoppaa normaalisti, kun sitä pyörittää vastapäivään, mutta siis myötäpäivään ku pyörittää niin ei loppua tunnu. Kuuluuko tehdä näin, jos neula on jumissa? ;D tuota nuin... Vaihdoin itse pyörään keväällä nappulat piikkien alta ja tämä p¤% pompotus alkoi sen jälkeen.. Vannelukko on kiristetty ja kumi on pompannut huulilleen oikein. Käytin myös reilusti ylipainetta kompuralla, kun eka kertaa täytin, että varmasti menee paikalleen. Olenko voinut vääntää vanteen itse solmuun esim rengasraudoilla? Ei siitä vanteesta mun silmillä kyllä erota mitään..

Saatan hemmo sulle tässä viestiä pistää kohta, että varauduhan siihen. ;D On vähän työkiireitä tälle viikkoa niin tässä ei nyt kertakaikkiaan kerkeä edes itse rassaamaan mopoa. Periaatteessa ei tuolla mitään kiirettä ole sillä varmaan seuraavan kerran tulee ajettua keväällä jäällä. Mutta pitäshän tuon pyörän saada tikkiin, kun sen talvisäilöön vie.

Katoin cz85 ton linkin ja kiitos vuan, mutta ei prkl kaikki ainekset katastrofiin ovat koossa, jos menen ite aukomaan. :-\

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Nähtävästi sama vanne ollut kesä/talvi ajossa?
Et sitä excelin vannetta rengasraudoilla kieroon saa. Kannattaa laittaa akselista kiinni ruuvipenkkiin ja pyöritellä -> katsoa vipattaako paljon ja tarvittaessa pinnottaa vanne suoraksi. Millä maa-aineksella tämä pompotus tulee ja onko vain sillon kun päästät kaasusta?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Se pompotus tuntuu olevan suvikumeilla ihan normaalia, se vanne lukko painaa muistaakseni 110grammaa niin onhan se kohtuullisen paljon epätasapainossa. Piikki renkailla sitä pompotusta ei niin paljoa esiinny, liekkö johtuu suuremmasta ulkokehän massasta??? Ite käytän kesävanteissa pinnapainoja niin se vähentää sitä pompotusta tourinki hommissa aika paljon.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Linjasithan putket oikein ennen etuakselin kiristystä? Menee keulan toiminta vähän nihkeämmäksi, jos on putket väännöksissä.

Tästä löytyy aika hyvä infopläjäys aiheesta
http://www.offroadpro.fi/keskustelu/ktm-exc-f-250-2007-puskee-mita-tulisi-saataa-tarkistaa

Toiseksi viimeinen viesti kannattaa ainakin lukea.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

ters, joo kyllä on sama vanne kesälle ja talvelle. Se pompotus ilmenee kovilla maapinnoilla ajellessa. Ja pompottaa mun mielestä vain, ku lösää kaasusta. Pyörä on aivan helevetillinen ajaa nyt mitä se oli ennen ku vaihoin nappulat alkukesästä. nimimerkki Rautaselle, kyllä pitäs olla etupumputkin linjasa, ku pzörä kävi redsvenin jampallakin iskarihuollossa ja mainitsin juuri siitä asiasta. TÄYTYY OTTA HATTU KÄDESTÄ KU PORUKAT VIITTII TÄLLAISTA URPOA AUTTAA.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Täältä kanssa ääni tolle vanne lukolle. Huomasin saman efektit kun asvaltilla ajo matalalilla kierroksilla isolla vaihteella niin pompotti pirusti. Pikkusen kun kiristi sinkkiä niin helpotti kummasti. Jäinkin omassa mielessä ihmettelemään miksi etu fillarissa on vanne lukko?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Kohtuu ärsysti kiihtyy eturengas hetken ilmassa olon jälkeen. Näin oon ite järkeilly asian.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Jarrutuksessa etusella paljon kovempi pito kuin takana?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

No ei maallikoa vielä vakuuta!??! Jarrutuksen tuoma pito tuskin on suurempi kun takarenkaalla kiihdytyksessä? Ja luulis että etu pyörä ei tuntuvasti kiihdy hypätessä? Hidastaako epätasapainossa oleva rengas kiihtymistä?

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

No hetken kun vetää etunen ilmassa niin se pysähtyy kokonaan, ton huomaa helposti kun nousee tapeille seisomaan ja kääntää ratin linkkuun niin näkee sen eturenkaan.
Varmaan hypyn aikanakin ehtii hidastua.

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Mutta juurikin tuo kova alusta (asfaltti) + nappularenkaat pompottaa/elää aina vähän. Jos on vanha rengas, niin voisiko olla renkaat kudokset poikki ja onko laadukas rengas (ei bilteman ritsa)? Tarkista myös rengaspaineet.
Yksi mitä voit koittaa on pistä paluuvaimennusta lisää pumpuista. Tai otat manuaali käteen ja laitat tehdas-asetukseen pumput.
Olin just kaverin kanssa puheissa joka on KTM merkkiliikkeen leivissä niin sanoi että joko etupumput "asennettu kieroon" tai eturengas on huono. Ei sekään muuta keksinyt näin äkkisältään.
Eli löysää etupään kaikki pultit ja kiristä uudelleen ettei ole jännityksiä ja jos ei auta niin hommaa uus rengas

 

Vs: Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Valkama, etunakki on alkuperäinen eli olikohan se nyt metzler. Oon kokeillu eri paineilla ja sama rytkytys. Muistutan vielä , että ei pompottanut viimeksi ku olivat paikallaan! Etunakki on silminnähden hyväsä kunnossa ja ajettu 50-60h niinku koko pyörällä. Kesäkumet muuten seisovat muutaman kuukauden tallissa seinää vasten ennen ku laitoin piikkien alle. Ittu... Voin tuoda pyörän jollekin esim. Testattavaksi tai pyörää voi tulla kokeilemaan vaikka tyrnävän ampumaradalle niin jos pääsisi paremmin jyvälle mikä helevetti sitä vaivaa. Jos joku viittii vaikka vkl tulla testaan tänne ja keksii vian niin tarjoan salkun kaljaa heti kättelyssä. Ja jos tarvii rempata niin kyllähän oikia korvaus maksetaan. Meni koko kesä .itulleen ku ei sillä iljenny ajaa kun vertas, kuin mahtava se oli ajaa ku nappulat oli viimeksi alla.