Aloittelija kysyy...

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä sparkplug, 5/10/06.

  1. niso

    niso Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kertoskoha joku viisas että miten lähtee lynx re vm 12. Mittari irti?
     
  2. Koulupoika

    Koulupoika Summit 850

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Yläreunassa pienet raot, joista työntää pientä ruuvitalttaa sisään ja vetää samalla ulospäin. Taltta painaa lukituskynnet auki.
     
  3. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Vs: Aloittelija kysyy...

    + osaa yllättävän tiukassa, mutta kyllä se yllä olevilla ohjeilla nätisti lähee. Ottaa sähkölampun vielä kaveriksi, niin näkeekin jotain :)
     
  4. niso

    niso Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Joo kiitoksia neuwoista. häätyy huomenna kokeilla olla särkemättä ;D
     
  5. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Missä sijaitsee lynx enduro 04 600 h.o konees öljysuodatin tai siis tourevoitelun suodatin...

    ;D ku ei alottelija ainakaan itte löytäny..
     
  6. Kiertokanki

    Kiertokanki Evo 500

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kaasarien allahan se on, öljysäiliön ja öljypumpun välisessä letkussa, ei sitä löydä jos ei irrota kaasareita.
     
  7. _olbe_

    _olbe_ Ski-doo 144" 600rs open mod, Ski-doo 144" mxz "zx"

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Miten paljon olette ajaneet sisäänajoa jos olette männät vaihtanu? Sinkki tiukalla auringonlaskuun vai... ;)
     
  8. julli

    julli rmk

    Vs: Aloittelija kysyy...

    pari kertaa mosa lämpimäski ja luistit kattoon
     
  9. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Oletko nyt varma? kaasarit oli irti kun suuttimet putsasin ja ei sielä mitää näkyny..
     
  10. kloppi

    kloppi 3900syncro/zr500apv/550rmk

  11. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    eikös tuo ole hyvä pesasta joskus aina?

    oletteko laittaneet vielä ölppää tankkii lisäks vaikka tuorevoitelu on?
    miten tuon h.o koneen variremmi tarkistetaan?
     
  12. Kiertokanki

    Kiertokanki Evo 500

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kyllähän sen joskus voi tarkistaa putsata jos on paskaa, tosin omissa kelkoissa sielä ei ole ikinä ollu merkittävästi roskia.
     
  13. relicci

    relicci Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tulipas semmonen tenkkapoo eteen. Ostin käytetyn vauhtipyörän 700 iq dragoniin.
    http://pdn1.vnexttech.com/pol/sno/2007/s07pc7js_je/engine_stator_flywheel/assembly_files/10/1_1.png
    Siitä puuttuu kokonaan toi vauhtipyörän ympärillä oleva pyörä joka antaa kahdelle anturille jotain tietoa, mutta mitä?
    Mistäköhän tollasen saa hommattua ja miten sen saa oikeelle kohille ettei pyöri väärät tiedot antureille?
    E: Sellasta kysymystä olis myös, että miten noita liukurunkoja on korjailtu kun on reijät holvannu pyöreeks akseleitten kohalta?
     
  14. Paatelainen

    Paatelainen Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    missä kilometreissä yleensä kannattaisi miettiä moottorin alakerran laakereiden vaihtamista?
    alkoi hieman mietityttää kun mäntiä vaihdan et kannattaisiko tässä samalla vaihtaa nekin... ???
    minkälainen se olisi hommana ja kannattaako sinne laittaa muuta kuin alkuperäistä?
    kelkkahan on Polaris fusion 2006 ja ajettu noin 7000-8000km
     
  15. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    minä laittasin mäntien kans samaa aikaa, viisailta kuullut että siinää 11000km alkaa oleen melkovarmasti alakertaki valmista kauraa tiedä häntä.

    jotkut sanonu jopa et mäntä remppa on sellanen myynti koneremppa vaikka alakerras jo tikittääki.

    viisaat ja kokeneet voi kertoa lisää.
     
  16. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Ottamatta kantaa juuri tähän kyseiseen moottoriin niin mun kokemuksen mukasn alakerta kestää tollaisilla männänvaihtoväleillä vähintään kahdet männät. Edellyttää toki että voitelu ym. on kunnossa. Auki alakertakin kannattaa käyttää ja tarkastaa sekä samalla oikaista akseli ja vaihtaa stefat. Toki joskus pettää joku aikaisemminkin, mutta jos kaikki on kunnossa niin en lähtisi vaihtamaan laakereita. Laakereiden ja kiertokankien vaihto on kuitenkin melkoinen menoerä.
     
  17. Paatelainen

    Paatelainen Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    juu kyllä tässä jo hyvä summa on jo yläkertaan menny mut harrastaminen maksaa ;D Ei sitä kummiskaan "turhasta" viitsi maksaa.
    tarkoitatko oikaisemisella mitä?
    kyllä sen voisi avata ja tarkastaa mutta mitä luulette hyödyttääkö pelkkien ulommaisten laakereiden vaihtaminen kun olen ymmärtäny et sisimmät täytyy vaihtaa koneistamolla?
    oletteko muuten vaihtaneet kaikki tiivisteet pumppuun kun eikös se tarvitse irroittaa kun alakerran avaa?
     
  18. Nemo_

    Nemo_ Polaris IQ 700 CFI Dragon

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Ei ole eetekeistä kokemusta, mutta voi olla hyvinkin tps sökönä. Ecu ei saa mistään tietoa että läpät aukee, niin ei voi toimia. Muistaakseni polariksen cfi-koneen tps:n toiminnan pystyi jotenkin itse mittaamaan, pitiköhän kytkeä yleismittarin kaveriksi 9v. paristo tai jotain... siis akuttoman ruiskukoneen.

    Löytyisiköhän korjaamokäsikirjasta ohjeita tuon asentotunnistimen tsekkaamiseksi? ???
     
  19. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Lynx re 2010 ajovalo polttimoiden kanta?
     
  20. rondeee

    rondeee Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tilanne on nyt semmonen että tuli polleen vaihdettua männät,neulalaakerit ja tietenkin tiivisteet. Sylinterin irtiotto vaiheessa kampikammioon meni kahvikupillinen vettä eikä saatu kaikkia pois kun ei alakertaa avattu. Pitääkö vesi saada pois vai häviääkö itsestään? Kelkkana pollen xc 500 sp
     

Suosittele tätä sivua