Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Vähän lisää rahastuksen makua varaosien muodossa, ku osa telapyöristäki on ei vaihdettavalla laakerilla Pittää koittaa sorvata ne laakerit esiin ja tehä lukkorengas urat, ellei sitte mee takuuseen nuo telapyörät : Ei ehkä uskalla edes kysyä telapyörän hintaa ;D
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 billettialumiininen on varmaan halvempi ku alkuperänen muovinen tiskiltä
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Eivät kuulemma kuulu takuunpiirriin telapyörät, ja muistaakseni olikohan 40e. kappale.....
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Eivät kuulemma kuulu takuunpiirriin telapyörät, ja muistaakseni olikohan 40e. kappale..... [/quote] Kyllä minä olen vaihdattunut ne kiinteälaakeriset yläpyörät takuuseen kahtena vuotena, ei ne kestä kuin 1000-2000km.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Aijaa, no itellä ei ole niistä ylemmistä tietoa mutta nämä alemmat mitkä on liukurongoissa niin kuulemma eivät kuulu.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Pitääkö paikkansa että tässä kelkkamaailman "huippumoottorissa" on boksi ohjelmoitu,niin että antaa tyyliin ekan minuutin täydet paukut jonka jälkeen pudottaa niitä hieman? Ja tarkotan että jos huudattaisi yhtämittaa pidemmän aikaa esim. umpista tai hill climb hommis..
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Son aika pitkä aikaa piettää sinkki tiukalla minuutti ilman että pumppaa...
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Tuli 9 skidoo vuoden jälkeen joku mielen häiriö ja hommattua 800 paulis pesial 2013. kertokaapa kokemuksia tuolla vakiomatolla ( 2013 ) ajettaessa reitillä onko kelkka kuinka raskas mutkissa vietävä?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Vakio 44 matolla RE notkea kuin mikä ja paulin matalaharkkoisella sukset ohittaa mutkassa takapuskurin.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Löytyykö tähän jostain 2.52 rattaita? Onko joku vaihtanut jakoa?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Jotka olette laittaneet Tied kittiä tähän niin millä asetuksilla on tuntunut parhaalta? Tuon CVT cooling system variaattorin muovinhan joutui ottamaan pois, joten mihin olette saaneet varahihnan sijoitettua näppärästi?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 -12 mallisessa varahihnalle on teline siellä etukannen alla...ja niin tais olla -09 ssäkin, mutta pikkusen erilainen. Onko -13 mallisessa muka tuo cooling systeemi vakiona paikallaan?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Sen jäähdytysmuovin voi vaihtaa vanhanmalliseen poraamalla niitit pois. Remmille pitää tilata vanhemman mallin peltinen teline pakoputken päälle ja siihen tulee semmoinen lämmönkestävä kuminpalanen pellin ja pakoputken väliin.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Ei pistä räjäytyskuvasta ainakaan -12 mallissa tuo teline silmään
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 jos joku viitsii vaikka ottaa kuvan tuosta telineestä niin tekaistaan vastaava omaan pulkkaan tai sit se varaosanumero
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Pulley system ja kuvasta ainakin 70,71 ja 72... Voin ottaa kuvan tässä iltasella. Ja -09 ssä se hihna tais tulla jotenki siihen paisuntasäiliön ympärille...karhun tarra systeemeillä ??? Uploaded with ImageShack.com Siinäpä kuva...pystyykö tänne nykyään laittamaan kuvia jotenki suoraan, vai pitääkö käytää esim imageshackiä?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Olempa nähnyt että on tehty sievä pyöreä reikä TIED:iä varten vain CVT:hen. Eikä maksa paljoa, kun ostaa parilla kympillä uuden CVT:n jos haluaa laittaa orkkis kytkimen paikoilleen. ja vara hihnan paikka jää edelleen siihen CVT:hen. Näin ajattelin itte tehdä ku tuossa laatikossa tuo TIED jälleen on, vaikka joskus päätin etten noin kallista osaa uudelleen osta
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Tied vaatisi tuon keskiön olevan +18cm, jotta se mahtuu sisään. Tokihan tuosta pystyy tekemään sellaisen muttei siihen kyllä hihna enää sitten käy Uploaded with ImageShack.us
