Alkais olla vanhassa 5900 Lynxissä telamatto uusissa. Mitäs kaikkea nyt tarvitseekaan tehdä tälle vanhemmalle telastolle missä ne liut tulee...
Milläs saisi helposti muutaman sentin lisää korkeutta Lynxin omaan ohjaustankoon? Olisi vähän mukavampi ajella seisaalteen tolla kelkalla jos...
Vähän päälle tonni oli hintaa. Jos en ihan väärin muista niin oli alta 2000km ajettu.
Mielenkiinnolla kyllä seuraan mihin tuon hinta jää. Suhteellisen halvalla on mennyt talven mittaan noita moottorikelkkoja. Joku aika vähän ajettu...
Nyt ois herkkua tarjolla kiertonet huutokaupassa. 93vm (näyttäis kyllä 91vm, tiedä sitten onko tehty vielä 93) 5900 lynx 1070km ajettu, tuosta jo...
Tässä hieman mietityttänyt kun koskaan aiemmin en ole tollasella lts keulasella kelkalla ajanut, niin miten paljon eroa niissä on näihin perus...
Ei oo tähän hätään muita kuvia, mutta tuossa laatikon kyljessä se on kiinni tollaisissa korvakkeissa. Tuohon on vielä joku joskus laittanut...
Tollain on omassa kelkassa se satula kiinni. Perhana kun tahtoo vuotaa laatikosta kovempaa ajaessa ilmeisesti noi "kansien" tiivisteet. Pitänee...
Onko tuollaisessa vanhemmassa -87vm 5900 Lynxissä, missä on se easy riden edeltäjä telasto mitään säätöä niihin "yläpään" liukuihin, minkä päällä...
Erottele nimet pilkuilla.
