Lämmöt hyppii käyntilämmöstä kohti pakkasta. Ensin itellä pomppi jonnekki 19C nurkille kunnes lopulta näytti -36C. Tai sitten pelkkää --C. Siinä...
Millä kohtaa? Omat oottaa vielä laatikossa...
Liitin on kiinteästi tappokytkimen rungossa, vähän työläs vaihtaa.. :cool:
Privaa tänne päin jos tarvii, voin kattoa jos sais hommattua lisää.. se runko tarvii myös pinnit ja ne tarvii oikeanlaiset pihdet, että mahtuu...
Samaa mieltä, pari reissua ollu paikallaan ja on kyllä ollu hyvä. Hintaki aika järkevä jos vertaa orkkiskumituttiin.
Itellä alle 600km ja lörppäsee oikealla puolen ihan hyvästi, ihmeen ehjännäköinen kumi oli silti.. Jospa laittais snox:t tilalle ja noi varalle.
Miten muilla kestäny suksikumet? :cool:
Ulkomaan foorumilta löytyi juttua, että liian tiukka se mutka mikä nippusiteellä tehty liittimen juureen. Yks reissu itellä vasta pilalla tuon...
Eikö noi oo ainaki lyhyemmässä SKS:ssä erilaiset, 155 oli vissiin samat ku RMK? Pätkässä en oo vielä huomannu omilla kengillä että mitenkään liian...
Mittailin niin näyttäis että vastus pitää olla 6.8kOhm. Voitko editoida tuota viestiä? Kaasu ylhäällä näytti jotain reilua 2kOhmia, ja pienellä...
Hyvällä alulla 800km ajetussa jo.. kannattaa kyllä yrittää jollain suojata, kiitos vinkistä :)
Onko linkkiä/lisäinfoa? Näyttää hyvältä... :)
Alle 500km alkoi itsellä 2020-mallin uudella lämpöanturilla heitteleen lämmöt, mutta vika oli ilmeisesti johdon pätkässä anturin ja seuraavan...
Lämpöanturin johdonpätkän ("20cm" johto, liittimet kummassaki päässä) olivat vaihtaneet huollossa, saapa nähä kuinka pitkään toimii. Tuurillahan...
Taitaa olla vanha malli tuo, uudessa on liitin anturin kyljessä..
Kotimatkalla löydettiinki sinun kokemus aiheesta, mutta ei valitettavasti ollu siinä vika, tai ainaki liitin näytti olevan kunnolla kiinni... Ei...
Noh, päästiin takas autolle.. ei auttanut heiluttelut, katosi lämmöt vähän myöhemmin kokonaan ja sytty moottorin vikavalo. Ummella oli vähän jännä...
Juu vähän tuli räpellettyä, melko ahdas paikka.. ei mitään selvää vikaa vielä löytyny
Mistähän löyty infoa lämpöanturihommista 850 Pateen? Jollain tais olla sama vika, lämmöt heittelee miten sattuu ja sanoo välillä ENG COLD, vaikka...
Sisäänajo suoritettu SKS:ään, ainoa "ongelma" tais olla että kerran paukautti putkessa ku starttasi.. yli 8400rpm näyttää nyt kiertävän...
Erottele nimet pilkuilla.
