Tuohon kun lisää vielä muutaman tonnin aikaisempiin huoltoihin alkaa takuun säilyttämiselle tulla niin paljon hintaa että halvemmaksi tulee...
Ei oo kovin asiantunteva liike jos ei muuta osaa sanoa ku että on rikki. Sama kun tutkisi kiinni leikannutta konetta ja toteaisi vaan että kyllä...
Toisinsanoen saman verran hyötyä kuin lyhentämisestä yleensäkin...
Eikös sen voi parkkeerata niinkuin minkä tahansa auton vaikka Katterjokin parkkipaikalle? Rajoituksista en tiiä mutta voi olla että ulkomaalaisia...
No tämähän on vähän sama asia kuin se että Suomalainen arvostelee nämä (ja vuorikelkat) hyvin usein patikonhakkauskyvyn mukaan...
No se on sitte varmaan tuo minun laite jotenkin viallinen kun kiertää sen 8200-8250 sekä kovalla jäljellä että tuolla 120 cm umpisessa... Eikä...
Jokin mättää siinä voimalinjassa jos raskas lumi tiputtaa huippukierroksia. Kierrosten pitäis pysyä samana ajettiin sitte jäällä tai umpisessa ja...
Pointti oli että jos tuollainen Slp:n puntin kaltainen paino toimii muilla merkeillä toimii se suurella todennäköisyydella myös Summitissa. Painon...
Hyvin pelaa tuollaiset pivotpultittomat ja clikkerittömät vitsi/paskapainot ainakin kaikilla muilla merkeillä. Ja niitä painoruuveja voi myös...
No kyllähän se turbo tai jokin muu ahdin on käytännössä pakko Polariksenkin lanseerata jos/kun muut merkit sellaisen saavat toimimaan jos haluavat...
Burantti ym Polariksen testikuskit on ajelleet turboilla jo kymmenkunta vuotta eli eiköhän ne Polariksellakin ole kuulleet turbosta jo ennen tätä...
Joo metriä korkea tuulilasi, vuotsolaiset suksiin, lihakunnan laatikko tarakalle, vetokoukku ja perään parireki. Kumma kun eivät noita jo...
Ei se 35 hepan lisäys kakstahtimoottoriin ole silti aivan niks ja naks. Säätää pitää ja paljon muutakin kuin voimansiirtoa jos haluaa ajella...
Niin tämähän on edelleen tehoiltaan sen 165 hv minkä vaparikin on merenpinnan tasolla sillä erotuksella että turbo pitää ne hepat tallella myös...
Siinä on sitä mustan ja kirkkaan luiston lisäksi olevaa tussin jälkeä poistamatonta luistoa:D
Niin pointti ei ollut verrata rengasta ja telaa vaan lähinnä niitä vetäviä hammasrattaita. Tarkoitin siis että liian löysä tela nousee irti siitä...
Eikö ne lautaset nimenomaan kannattaisi puhdistaa että näkee luistaako uusi setuppi? Ja eiköhän tuo alkuvaihdon musta olis jo kadonnut jos remmi...
Mitäs silloin tapahtuu kun kytkin mustuu jos kerran remmin luisto kiillottaa lautasia? Oma näkemys on että Ffoxin remmi ei ole luistanut missään...
Se löysä tela on yhtä tehokas viritys kuin moottoripyörällä ajo liian löysällä ketjulla. Ainoa mitä tapahtuu molemmissa on että se löysä tela tai...
Niin sen eron huomaa koska toisessa on remmiveto, eri välitykset, eri vetoakseli ja eri tela:rolleyes:
Erottele nimet pilkuilla.
