Vs: 1993 Villikissan kesytystä Se olikin hieman sarkastinen lausunto jossa halusin samalla osoittaa syvää halveksuntaa nykyään vallalla olevaan "tiedän oikeuteni" meininkiä kohtaan ;D juuri se machz oli mielesdä
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Joo. Tais se sarkasmi päästä vilahtaa ohi täw hätäseen töitten välissä lukiessa
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Onko tuossa sama käynnistin kun about saman vuosimallin Jagissa? Jos ei löydy kotinurkilta, niin mulla on yksi ylimääräinen, johon vaan naru pitää vaihtaa.
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Sama käynnistin on ollu käytössä kasari ajoista aina 2000 luvulle asti. Saattaa olla vieläki fööneissä käytössä?
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Käynnistin tuli tosiaan hankittua. Kiitokset matille kaupoista. Kelkan remontti lähti tuossa ehkä bähän käsidtä. Mutta huomasin aika paljon löysiä niittejä rungossa niin purin osia ympäriltä vähemmäksi. Runko muuten yllättävän hyvä. Pari pientä halkeamaa hitsasin. Pohjaan osunu kivi aika pahasti mutta oikeni hyvin kun pillillä vähän kuumaa tarjosi. alustankin purin ja oli täydin ehjä ja hitsaamaton.iskarit huolsin pois alta hyllyyn odottamaan. Kaikki rautaosat purin pois hiekkapuhallusta varten. Sama koskee tukivarsia ja suksia. Raidetangonpäät oli molemmat kierot. Ei kellään sellaisia hyviä? Se alavetarikin oli tosiaan vähän jo kiertynyt. Bearcat97 lupasi uudemman toimittaa tilalle.
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Runko siis nyt maalataan kokonaan uusiksi samoilla lämpösillä. On tuo muuten vaan painava rovi ;D
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Kun otat sen eturungon irti, niin huomaat kuinka v***n painava se yksinäänkin on...
Vs: 1993 Villikissan kesytystä En mahda sitä irroittaa mutta kyllä sen huomaa irroittamattakin ;D tarroja pitää touhuta uusia tunneliin vielä. Pari saumaa hitsailee huomenna ja irroittaa loput osat niin runko on valmis paitsi eturunkoa vähän hiekalla töhäytän varovasti. Tunnelille karhennusta ja väriä pintaan.
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Kytkimestäkin on tornit levinny sen verran, että hakusessa ois ehjä, mielellään catin oma 9 pulttinen. Kartio tosiaan sen 30mm. edit: bearcatilta löytyy se kytkinkin
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Haa, tätäkään ei ole unohdettu. Paljon osia kävi hiekkapuhalluksessa ja maalia rötvättiin pintaan. Ei tästä toki ihan tehtaanjäljiltä olevaa tule, esim pultteja en jaksa ruveta entisöimään vaikka jossakin vähän ruostetta onkin. Ryhtiä kuitenkin kamppeeseen lisää. Takaisinpäin on jo menossa, nestejarruosat nyt tuli ja ne laitetaan paikalleen, tykkäsi siitä tai ei ;D Pahoittelen jo tässäkohtaa huonoja kuvia, olosuhteet ja välineet oli heikot... :-[ Alustasta huolsin iskarit, pukit ja muut rautaosat puhallettiin ja maalattiin, sitten ei muutakuin rasvojen ja lukitteiden kanssa nippuun, jo rupeaa taas patikko maistumaan. Liukurunkoja en jaksanu hangata sen kummemmin, ajossahan ne rötvääntyy taas, lilat tai vihreät muovit vielä pitää hommata, kunhan löytyisi samaa väriä suksien pohjamuovit ja liukumuovit. Ehdotuksia otetaan vastaan ostopaikasta.
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Kysele niitä muoveja vanhoilta cattikauppiailta. 90 luvun alussa jokasessa catissa oli räikeät muovit paikallaan, omissakin oli. Luulis että jollain kauppiaalla olis nurkkiin jääny.
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Kellään nurkissa tuota vakaajan osaa, toinen on aika pahasti halki. Kuvassa numero 45
Vs: 1993 Villikissan kesytystä Muuten tuo keula rupee aika kivasti kasaantumaan. On kyllä melkoista jöötiä kaikki osat, pelkkä yks olkatappi painaa varmaan samanverran mitä koko mun rmk:n keula. Toisaalta on kyllä hyvin aikaa kestänytkin
