Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Saattaapi löytyä tuommonenki, koitan huomenna ehtiä tonkimaan...
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys rules ;D Totta ne tuuaan vielä pihaan vm 1984 w123 koppasella 240D mersulla ;D Sen mersun voi nimittäin kans jättää tänne!
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Joo on unohtunu lynxien rassailut ku indyyn ettii tuningosaa, tahtoo olla melkoisen kiven alla parhaat palikat. Dynotechin jutun perusteella on tullu värkkäiltyä motoria, pikkusen näistä soveltamalla yritetään.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Penkittikös ne pakoaukon noston ja kannen plaanauksen jälkeen myös vakioputkella?
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys joo ekassa modissa oli kantta puotettu jo joku puoli milliä. Pakopuolen noston jälkeen puottivat vielä kympin lisää. Teho pakoaukkomodin jälkeen siirtyi noin 250-500kiekkaa ylemmäs putkesta riippuen ja huipputehossa oli 3 hepan + ero pakoaukon noston puolesta. Lakeracehommiin vakio osilla pelatessa ois mahikset vielä tempassa putken alkukäyrästä 20mm pois niin sais jengat pyörimään 8000-8250 ja huipputehona silloin 85 heppaa + kone sinkuu huomattavasti pitemmälle. Itellä on tarkotus tehä enempi tämmönen enduromoottori tästä, niin emmä lähe vetämään limiiteille.. ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Näin olin tulkitsevinani, mun mielestä vakioputkea ei kannata vaihtaa ihan heti, pysyy käyttöominaisuudetkin vielä kelvollisina.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Nyt on vissiin iskeny joku entisöinti aalto tähän foorumiin 8) Hyvä homma vaan, mieluummin näitä kattelee ku noita uusia avaruusaluksia ;D Alkaa itelläki nousta poltot näihin vanhempiin... :-\
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Perskeles.. 8) Tulipa polte lähtä kellariin tonkimaan vanhoja kuva-albumeja ;D Tollanen sks kaasarikampe löyty kans joskus vajjaa 20V sitte. Oli se kova kampe cheyennen jälkeen! Ja ne äänet :-* Snoupiippelit ja kaikki. Taitaa olla Sorsatunturin laelta. Tuollaista just samanmallista on tullu jokuvuosi etittyä säännällisen epäsäännöllisesti No enpä sotke tätä enempää. Häätyy katella löytyskö tuolta vintage-osiosta sopivaa paikkaa, niin vois skannailla muutaki ko tuli tuo albumi kaivettua 8)
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys kordari perkele! Just tommonen on ollu itelläki haaveilussa mutta vähempi on tarjolla! Ja mielellään voisit sotkia tänne topikkiin lisääki vanhoja kiilakuvia jos niitä arkistoista löytyy, mukava lueskellä fiilistelyjä ;D Pyörähti taas rosessi eteenpäin kun hovileipurina toimiva Larska löi plaanatun kannen kouraan. Sylinterit pitäs vielä hoonilla pyhkässä ja ruuvata öljynipat kiinni niin ois valamista tavaraa. Kaasarit tuli kans purkailtua, tyhjärit pitää vielä purkaa vesipelistä tähän ja nääki ois valamiina. Pääsuuttimet pienin 20 pykälää ihan siltä varalta että ruohokiihareissa ei oo pakkaskeli Kakkosvartsun kokosin alkuunsa reilun 7kg esijännitykseen, pitää siittä lähtiä löysäilemään. 4 reikää näky kämissä olevan ja 4.5kg-8kg säätövarana, eli pitäs riittää suunnilleen joka käyttöön. Oisko kellään VARMASTI 34 tai 36 kulmalla olevaa helixiä lainata/lahjoittaa. Toi nykynen on mallia joku, eikä mitään hajua mikä. Tarttis sen speksien mukaisen oikean tähän. Kattoa jos ei tää räkätauti hirviästi pahene, niin kohtapuoliinhan tämä räklättää sulosäveliä ja pääsee puuhastelemaan alustan pariin ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys On sielä merkki mikä kulma on, jos ei ole nuitten ramppien välissä. Niin toisella puolella se lukkee... E: niikönäin http://www.ebay.com/itm/POLARIS-SECONDARY-CLUTCH-HELIX-34-DEGREES-AND-SILVER-SPRING-USED-TAKE-OFF-/150858763779?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&hash=item231fe20e03&vxp=mtr
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys joo ei kyllä mulla silimät on yhä toiminnassa. Kyyläsin vielä uuelleen kämin niin ihan merkitön tuo oli. No pitänee ihmetellä miten pelaa ajossa.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Eikö se koululaisen asteviivaimella suunnilleen selviä, paljonko on asteet? Puhtaan paperin päällä pyöräyttää helixistä 'kuvan' ja siitä mittailee?
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Indyveljet pitää yhtä 8) meikältä 34 merkinnällä heliksi joutaa lainaan kun oma peli sen verran muttereina ettei sillä ihan lähiaikoina ajeta sokkapuolella oli merkki kolon pohjalla
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Indyveljet lol Meikäläinen varas eilen itelle seuraavan RXL-projektin. Puutteellinen, mutta tallista löytyy aika paljon juuri niitä puuttuvia osia. Joko aletaan hankkimaan kiilakoppakokoontumisia? ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Hyvältä näyttää, vintage kärpänen purassu syksyn tullen useampaakin veijaria.... Mulla tallissa 650 indyt -92 ja -91 SKS oottelee läpikäyntiä muitten romujen seassa. Ehdottomasti joskus tulevaisuudessa vintage tai oikeestaan youngtimer kokoontuminen jossain päin Härmää..... ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Pikkasen vielä offia, laitahan rimini jotain yhistettyä rojektitopiikkia noista sun indyistä. Kohta täällä voidaan perustaa oma kiilakoppaklaani-aihealue.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Tänään käytiin kyylään yhtä Ultraa tossa jouten, näky olevan siittäki kytkin halki lautasen tyvestä. Onkhan nyt niin että se kytkimen halkeilu on enempi sääntö ku poikkeus? Joo ja kyl sitä johonki tuluppioon ois tarkotus indyllä polettaa ens sydäntalavella, iliman kännykkää ja mielellään yksin. Niinku ennenvanahaa isät kairoissa kulki ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Kyllä kai se just näin on, eli nuo kytkimen lautaset tuppaa halkeemaan vanhemmiten. Vissiin lähtee sieltä akselilta halkeemaan. Itelle ei oo kyllä onneks yhtään sattunu mutta monelle muulle on.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Niillä oli Kimmo ne ARP:t mukana Nyt alkaa nuoriso kyselemään että mitä ne on ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys joo no se kyllä, meilläki oli 5900 penkin alla arppi ja peräkontin jatkona piiska-antenni. Ohjaamossa oli hehkulamppu mikä kerto että nyt muuten sois puhelin, hitekkiä oli seki! ;D
