Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Juu. Kyllähän tuota EkoTykki Scandicia on ollut tuotannossa käsittääkseni koko tuon mallisen Skandicin olemassaolon ajan.. Se on vaan ollut hyvin pitkälti Venäjän ja Kanadan herkkua.. Mutta ihan hienoa, että silloin tällöin noita rantautuu myös tänne kouvostoliiton markkinoille. Itse vaan kaipailisin tuota konetta nimenomaan 59iin, koska siinä on PPS.. Toki, voisihan tuo Skandicikin meikäläisen haaveet täyttää..
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Nyt on pakko myöntää, että itellä oli aivan musta-aukko tuon Eteccin kohdalla. Enpä ole tainnu koskaan moiseen törmätä. Vois olla mielenkiintonen kampes.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Onhan tuo kiiton alusta hyvä, kestävä ja säätöjä löytyy jotka on helppo ja nopea tehä.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Minun haaveissani on ollut, että Lynx esittelisi 59Yetistä Army-version.. Ja tietysti valkoisella päävärityksellä, kuten viimevuotinen 69Army.. Olisihan se aikamoinen vekotin. 600sella E-Tecillä, 44sella matolla, säilytyslaatikoilla ja kaikella muulla kätevällä. Olis kelkka meikäläisen mieleen.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Kyllä tuo ace Skandic on pirun hyvä kelkka. Sillä voi todella hiippailla pehmeällä,pysähtyä lähteä liikhele.Pyssyy todella hyvin lumen päällä.Olen ny pari talvea kattellu sen menoa ja en voi ku ihmetellä. Eihän se mikhän vuorikelkka ole, mutta kyllä sillä monet nyppylät vallottaa. Ootelhan ny jos tuohon minun army commanderiin joskus tehtäis 51 tai jopa 57 harpputela..Sitte mentäis eikä meinata.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F http://www.youtube.com/watch?v=PDTllcnBSUs http://www.youtube.com/watch?v=3Tr8DPXEe9A
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Onkohan noihin 59 Jeteihin tullut piiloon jääviä muutoksia, vahvistuksia yms, kun vertaa 2013-2014, ja 2015-malleja?
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Onko tietoa kelkkojen päästömääräyksien tiukkenemisesta, toisin sanoen; milloin kaasarikoneet kielletään?
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Kyseessä on käsittääkseni pelkästään Venäjän markkinoille suunnattu Skandic Tundra, eli periaatteessa Skandic 550, mutta ilman vaihteistoa.. Eli ketjukopalla ja sähköpakilla. Vähän samanlainen teelmys, kuin Lynx GLX5900FC, vm 2001. Eli eräänlainen "kevyt-WT"
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Venäjän markkinoita hellitään muutenkin erikoisemmilla malleilla, joille luulisi olevan käyttöä täällä meilläkin. Esimerkiksi Yeti Armystä on sielläpäin olemassa myös 800E-tecillä varustettu malli.. Eräänlainen ison Commanderin isompi serkkupoika. Eli vaikka Venäjällä kaikki muu onkin paskaa, paitsi kusi, niin kelkkatarjonta on jollain tavalla mielenkiintoisempi.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Löytyykö mistään videonpätkää tuollaisesta jetistä,, tai muuta infoa?
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Muistaakseni tämän pätkän lopussa näkyy 8-Army.. https://www.youtube.com/watch?v=p7jDERL1V2c77 Kohdassa 2:32 alkaen.. Siitä pikkuisen aikaisemmin näkyy teippauksia ja tuosta kohdasta alkaen ukko höpäjää mallista sujuvalla venäjänkielellä.
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Kuinka otsikon kelkkaan pääsee tulppiin ja kaasareihin käsiksi, paljonko osia on purettava? ???
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Löytyiskö netistä ohje/korjaamokäsikirjaa luettavaksi, User club mykkä?
Vs: 59-Yeti 550 vs Skandic WT 550 F Onko tuossa Ski Doon SC-5U-alustassa jyrkempi telan kohtauskulma, kuin Lynxin PPS-alustassa?
