Eli tuollainen talossa, ja kun ostin oli paisuntasäiliö melko tyhjä. Lisäsin nestettä niin paljon kuin jäähdyttimen korkista sain menemään, laitoin käyntiin ja lisäilin aina kun pinta tippui. Nyt paisari on 3/4 täysi ja letkut ja jäähdyttimet kaikki lämpiää eli tod näk kaikki ok. Ihmetystä vain herättää tuo jäähdytyksen rakenne. Paisuntasäiliöön menee letku jäähdytinnesteen täyttökorkin luota. Paisuntasääiliön pohjassa tai missään muuallakaan ei ole letkuja. Eli ymmärrän tuon niin että jos neste lämpeää liikaa, tuo täyttökorkki päästää painetta/nestettä paisuntasäiliöön. MUTTA kun kelppa jäähtyy miten tuo neste pääsee takaisin jäähdytinkiertoon? Jos joku asiasta paremmin perillä oleva osasisi selittää, alla kuva järjestelmästä: Seruaasavn vuosimallin kuvassa on jo erilailla, eli paisuntasäiliö toimii samalla täyttönä ja muutenkin järjestelmä näyttää järkevämmältä ja ei niin sekavalta:
Arvatenkin kuten japsiautoissa, tuossa paisuntasäiliön liittimessä on säiliön sisällä pohjalle letku/putki mitä ei varaosakuvaan ole muistettu laittaa
