600 etec ongelma

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä buffi_, 30/1/15.

  1. jannelep1

    jannelep1 Well-Known Member

    Kiitos tästä vinkistä. Täytyypä katsastaa tuossa kun vaa kerkee, että mikä siellä on tilanne. Yritin kantaa kiireessä vähän pälyillä kun vaihdoin polttimot ja äkkiseltään näytti, että siinä ainakin jotain oli vielä jäljellä. Se ei toki takaa sitä, että kontaktia olisi ollenkaan. o_O
     
  2. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Täällä olis yks 2011 mxz e-tec ja juuri alkuperäisen viestin kaltaista vikaa eli pakille laittaessa sammuu noin 90% ku yrittää kytkeä pakkia ja välillä saa nykkiä useamman kerran käyntiin. Käytetty töpselin nokassa ja ei mitään vikoja päällä. Sylinterit ok. Onkohan se sitten ecussa vika? Tulpat jonkinverran mustat mutta vaihdettu just uusiin. Yläkierroksilla vähän voiman puutetta mutta polttoainesuodattimet on ok. Onko tuo ecujen rikkoontumen hyvinkin yleistä?
     
  3. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Mulla ei meinannut lähteä kunnolla käyntiin kun toisen puolan pää oli hieman huono ja ei saanu kunnolla kontaktia tulpanjohtoon. Vaihdoin johdot niin parani, mutta ajattelin puolankin vaihtaa kun se nuppi oli hieman syöpynyt.
     
  4. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Tulpanjohdot oli ihan siistin näköiset. Tänään otin myös kannen irti ja siistiltä näyttää myös sylinterit. Mitä virkaa sillä konkalla on joka on edun vieressä? Vaikuttaisko jotenkin tähän? Entä pystyykö sytytysennakkoa jotenkin säätämään?
     
  5. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Se konkka syöttää virtaa silloin kun ei staattorilta sitä tule, eli juurikin tuossa suunnanvaihtotilanteessa.
     
  6. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Pystyykö sen toimivuutta mitenkään mittaamaan vai onko ees kallis osa uusia?
    Tämä konkka vika vois olla ihan mahdollinen ku tullut pikkuhiljaa. Aina pakille mentäessä se ns. potku uupuu ja kone sammuu.
     
    Viimeksi muokattu: 17/2/18
  7. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    katoppa ovatko puolat ruvennu vuotamaan rasvoja pihalle sielä taustageelistä. Parivuotta sitte vaihdoin yhteen kun teki juuri noitavikoja mitä edellä mainittit.
    Vaivat loppu kertaheitolla.
     
  8. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Niin käytit ne johdot irti molemmista päistä? Mulla oli ainoastaan toisesta se puolan pää musta ja siksi ei meinannut käynnistyä kunnolla.
     
  9. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Pientä päivitystä, tänään vaihdoin konkan ja käynnistys muuttui paremmaksi mutta pakki ei edelleenkään käynnisty. Sitten otin ajovalon liittimet irti ja pakinnappia painamalla tuli piippaus mutta ei silti pakki käynnisty. Epäilin staattoria mutta se yleensä hajoaa kunnolla. Taitaa mennä ecu boksi viaksi, pitää sekin vielä testata ku saan vastaavan boksin lainaan.
     
  10. teme-

    teme- Well-Known Member

    Ota huomioon sitten toisella eculla että se pitää koodata kelkkaan että toimii oikein.
     
  11. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Koodataan vaan avain toimimaan jotta nähdään kytkeytyykö pakki boksin vaihdon jälkeen.
     
  12. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Tai lainataan DESSin tutti siitä kelkasta mistä ECUkin, ja jos jätetään käyttöön niin suuttimet pitäisi myös koodata.
     
  13. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Eipä se käynnistys parantunutkaan ku tänään kävin ajeleen ja ku sammutin kelkan tankkauksen ajaksi niin eipä tuo kovin helposti lähteny käyntiin, useammasti sai nykästä. Sillon ku sammuttaja ja heti perään nykäsee käyntiin niin lähtee kyllä helposti. Purkautuukohan se konkka jonnekkin vai onkohan se vika siinä boksissa... ärsyttävä homma ku muuten pelaa ihan mukavasti.
     
  14. Foxxman

    Foxxman Well-Known Member

    Kun minulla alkoi olla e-tec 600 käynnistys ongelma, niin moottori hajosi aika pian siitä.
     
  15. petee

    petee Well-Known Member

    ei ollut mitään käyntiongelmia,suunnnanvaihto ei vain onnistunut aina.puuttu kilo puristuspaineita toiseen pyttyyn verraten.no selvisi kumminkin vain pytyn ja männänvaiholla ja taas onnistuu suunnanvaihto
     
  16. Mikko97

    Mikko97 Member

    Kertokaas viisammat millä lynksii saa alatukivarteen sen raidetangon pään takaisin kiinni on pikkasen tarkalla mitalla.. oisko mitään vinkkejä:confused:
     
  17. japejun

    japejun Well-Known Member

    Joo se on aika tiukka sovitus. Ite laitoin liukastetta väliin ja sopivilla holkeilla painoin prässillä paikalleen. Voi sitä alatukivarren reikää vähän hoonata väljemmäksi mut muista laittaa vaikka laakeri lukitteella kiinni ettei hakkaa väljäksi sitä pesää.
     
  18. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Toinen pakkaseen ja toista lämmittää niin tipahtaa lähes itsestään.
     
  19. JarkkoHa

    JarkkoHa Active Member

    Nyt olis testattu toisella eculla ja ei vaikutusta. Puristukset mitattu ja oli n.9. Tulpat tosiaan on mustat vaikka vanhat jotka vaihdoin oli kahvin ruskeet. Ei käynnisty vaikka kaasulla härnää.
     
  20. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Löytyyköhän noille etec suuttimille testaajaa suomesta? Olikos tästä staattoria mittailtu?
     

Suosittele tätä sivua