Kertokaapas viisaat mitkä ovat mallia 2000 600 triple Venturen heikot kohdat sekä vielä tärkeimmät huoltokohteet.
Sukset on vielä peltiset ja ne on huonot. Itsellä oli SLP:n Powder Prot ja toimi!! Jotkut särkee alustan, mutta minulla ei ollut mitään ongelmaa. Telastoon kannattaa laittaa paremmat iskarit, itsellä oli Enganssit ja toimi huomattavasti alkuperäisiä paremmin. Kone on liian rikkaalla(pienillä kierroksilla) jos on tehtaan jäljiltä. Muutoin lienee yksi varmimpia kelkkoja. PS. Ääntä kaipaa vieläkin ;D ;D
Kiitos tiedoista. Miten moottoripuoli onko jotain edessä piakkoin, koneella on ajettu noin 10tkm, toimii kuitenkin hienosti. Sitten vielä kytkin/variaattori ja suunnanvaihtosysteemi, jos näistä vielä hiukan tietoa niin olen erittäin kiitollinen.
Noissa lukemissa kannattaa kurkata ketjukoteloonkin, että mitä sinne kuuluu ja tutkia ketjun ja rattaiden kuntoa. Jos on hyvin pidetty niin ei varmastikkaan tarvi moottoria alkaa aukaisemaan.
Jep, koneella ajelee vielä pitkään, älä turhaan pura! Kaasarit toki kannattaa joskus vilkaista ettei ole esim. kuivunut bensaa suuttimiin. Variaattorit kanssa, jos kovin paskaiset niin puhdista.
Itse vaihtaisin männät, jos on ajettu jo 10tkm. Kytkin voi olla myös melko huonossa kunnossa (riippuu omistajasta) noilla kilometreillä. Eli kytkimestä kannattaa tarkastaa: - Rullien ja painovarsien välys - Liikkuvatko rullat ja painit hyvin - Onko painoissa kuluneisuutta/kuoppia Nämä asiat näkee päällepäin aika hyvin. Kytkimen uusiminen on sitten kohtuu kallista puuhaa.
No niin, kytkin aukaistu ja putsattu, välyksiä ei juurikaan ole eikä kulumistakaan, ilmeisesti ex omistaja on huolehtinut asiat tolalleen. Ketjukotelon öljyt vaihdettu ja tarkisteltu ketjut/rattaat, ihan ok. Alusta ja ohjauslaitteet rasvattu. Kaasarit putsattu. Triple pamahti käyntiin muutaman hetken starttauksen jälkeen ja tulihan ajettua muutama kilometri enimpien tuskien poistamiseksi. Kaikki tuntuis olevan ihan ok. On se triplen soundi aikas mellevä.
Toi on Yamhan varminpiak koneita, mutta kyllä tuossa 10tkm kohdalla käyttäisin itse koneen aiki varalta ja vaihtaisin ainkin männänrenkaat, jos ei sitten koko mäntiä. Toihan voisi olla sitten vaikka ensikesän hommia... - Kiristitkö ketjun sormikireyteen mattoa pyöritellen - Öljypumpun säätö/toiminta? - Suksien haritus?