Vs: APV-vaijerin säädöt ööööööö ??? no eikö se jos kelkan etupäästä katsoo taakse ja myötäpäivään pyörii ni pidä vaijerit olla oikealla puolen eli ku ratin takaa kattoo ni vasemmalla puolen. ;D
Vs: APV-vaijerin säädöt Menipä tää hankalaksi ;D Huoltomanuskassa oli, että magneton puolelta tulee sisään. Mutta pistä siltä puolen että se vetää kiriälle niitä auetessaan?
Vs: APV-vaijerin säädöt no muttako sehän tässä on ongelma ku se ei aukase vaikka kuinka huuattaa perse ilmassa
Vs: APV-vaijerin säädöt Ootko putsannu pakoventtiilit? Karstasena ne saattaa jumia pohjaan. Ei oo oikein kokemusta että mikä vois estää servomoottorin pyörimistä, niin on vähä arvailua tää
Vs: APV-vaijerin säädöt Jos servo kerran testaa, niin sehän toimii silloin. Jos se ei kuitenkaan avaa säätimiä, niin vika lienee muualla. Ja siitä testauksesta näkee, miten päin se pyörähtää ja sinne vetopuoolelle ne vaijerit, kuten Beari neuvoi. Putsauksen jälkeen kokeilee vielä käsin, notta aukeaako vaijerista vetelemällä. Sitten ne vaijerit kiinni oikein ja säätö kohdalleen. Kelkki käyntiin, tarkista testaako ja jos testaa niin perä ilmaan niin että varmasti kestää ja töötti auki. Tuossa kannattaa antaa koneen kiertää reilusti yli 7000:n koska mittari voi heittää. Pyydä vaikka kaveria kaasuttamaan ja tuijota itse sitä servoa. MUTTA älä seiso hihnan puolella, eikä kukaan muukaan siinä linjalla, eikä myöskään maton linjalla, vaan siinä kelkan oikealla sivulla kaikki katsojat. Se remmi lähtee katketessaan tajuttoman kovaa.
Vs: APV-vaijerin säädöt Hei muistakaapas 500 zr ja 800 zr omistajat tarkistaa ne ohuet ja pitkät kuuskolruuvit joilla tuo pakoaukon säädin kiinni. Ne ruuvit kuluu siitä keskeltä ja kun on riitävän ohuet ottaa säädin mäntään ja poks.
Vs: APV-vaijerin säädöt Kokemusta myös että vaijerinkiinnike kokonaan irti luistista ->ja lähituttavuus wisecoon..
Vs: APV-vaijerin säädöt onnistuukohan apv:n säätöjä saamaan persiilleen kun aukasin toisen apv:n kannen (4kuusiokolo pulttia kannessa) ja luulin että se giljotiini lähtee irti kun vaan vetää. No minä vedin suht voimalla ja tuntu että kun vaijeri olis alkanu venymään?? Menikö sieltä nyt jotain säätöjä sekaisin? Sitten vasta katoin että oho, kolmella kuusiokolo pultilla se on vielä sisäpuolelta kiinni. Lopulta sain auki nekin ja putsasin apv:n. Käyntiin en ole vielä laittanut. Mutta näin tuli vaan mieleen että meniköhän jotain rikki?
Vs: APV-vaijerin säädöt Vaijeria et kyllä "suht voimalla" saa vetämällä sinkumaan, jousi varmaankin antoi periksi voiman edessä.
Vs: APV-vaijerin säädöt Eihän ne säädöt mihinkään mene jos ei niitä vaijerinsäätöjä lähe roplaileen mihinkään suuntaan..
Vs: APV-vaijerin säädöt Nostellaanpas vanhempaa aihetta ylöspäin. Elikkäs kissa ei väännä alakierroksilla oikein, tehot vastaa vasta +7000rpm, siitä eteenpäin vetää kuin hullu puuroa. Eräs tietäjä suuntas veikkaukset nuihin pakoaukon säätimiin, puhistelin, ei vaikutusta. Vaijerit on ehjät. Nyt olis sitte tarkotuksena seuraavalla kerralla kun kelkan tykö lähtee (kelkka muualla, minä kämpillä) vilkasta vaijereitten säädöt. Aikani etiskelin että olisin löytäny oikeat mitta-arvot nuihin apv-vaijereihin, en kuitenkaan löytäny (kahtoin myös bengasmotorsin sivut). Kellään tietoa mistä tuon mitan sais ongittua esille? Kelkka on tosiaan -06 500 snopro
Vs: APV-vaijerin säädöt Arvot löytyy kelkan käyttöohjekirjasta.. Vika voi olla myös kytkimessä/varissa, jos ne antaa liikaa kuormaa ennen kuin moottori pääsee tehoalueelle. Mutta kannattaa ne vaijerin säädöt tarkistaa, koska samalla voi nykiä vaijereista ja kokeilla toimiiko. Tuossa vanhemman arvot, mutten ole aivan varma, oliko noissa joku virhe, eli oliko mitta kaikissa sama. ENGINE MODEL CENTER ± 1 mm (0.039 in.) 500 cc 34.5 mm 600 cc 34.5 mm 700 cc 34.5 mm
Vs: APV-vaijerin säädöt Kävin katteleen niitä vaijereita, molemmat oli samanmittaset ja n. 3mm pitkät, ruuvailin molemmat tuohon oikeaan mittaan. Samalla vetelin niistä vaijereista ja molemmat tuntu liikkuvan ees taas hyvin. Huomenna töitten jälkeen testaamaan, tänään aika ja pakkanen rajotti touhun pelkkään vaijereitten säätöön. Täytynee kokeilla mitata tuota staattoria jos ei kummene tuolla.