Siitäkö olisi iloa? Ehkä parempi se prossa oikeassa paikassa kuin kolme väärässä. Tietty jos tiedät tuossa nykyisessä systeemissä olevan jotain vikaa niin silloin, mutta muuten en näe siinä mitään järkeä siviilikelkassa. Toki onhan se baarissa miehekkäämpää kun on seosvoitelu. Helpommalla vain pääsee jos kone hoitaa tuon ölpän annostelun.
Vs: Arctic Cat 2014 Ihan mielenkiinnosta kyselen että onko tuolle uuden kusiaisen öljylle olemassa vielä kilpailevaa vaihtoehtoa catin oman öljyn tilalle? Onko tietoa milloin ja missä olis mahdollista koeajaa rr kusiainen tai edes tikru?
Vs: Arctic Cat 2014 Muihin ei taida olla olemassakaan muuta kuin tuo 2012 tullut vihko. Siis suomeksi.
Vs: Arctic Cat 2014 Huomenna Vaasassa Snowcenterillä. Ymmärsin, että olisi RR koeajettavana kun sitä siinä ihastelin niin sano, että tuu koittamaan torstaina ja El Tiger vissiin koko talven koeajettavana.
Vs: Arctic Cat 2014 Kävin tossa vetäseen ekat kilometrit El Tigrellä. Hereältä vehkeeltä tuntu kun pellon nilkkalumilla kävin vähän kokeilemassa verrattuna muihin ajamiini kusiaisiin (lähinnä eteccejä). Voimalinja ainakin hyvä omaan makuun eli vastaa terävästi kaasuun eikä veto tunnu ollenkaan kuminauhamaiselta. Kytkeytyminen toimi kuitenkin pehmeästi, ainakin verrattuna nytroon. Jarrukin tuntui omasta mielestäni hyvältä vaikka sitä on moitittukin. Muusta en sano vielä mitään kun alla oli vain kivikova pelto.
Vs: Arctic Cat 2014 Onko niillä M6000 :lla kukaan kerinny ajella? Niitä tais jokunen ammattimiehille tulla...
Vs: Arctic Cat 2014 Mikähän nuita pätkäcatteja on lihottanu kun -12 mallisiin verrattuna on kausille 13 ja 14 tullu semmoset 15 kg lisää?
Vs: Arctic Cat 2014 Se takarunkohan on ainakin muuttunu ja rr alusta varmasti raskaampi kuin sp:n alusta.
Vs: Arctic Cat 2014 Jos joku etsii vielä vararemminpidikettä, niin tuli koettua Ahaa-elämys äsken kun aloin laittamaan työkalupussukkaa takaisin siihen pieneen taskuun, mikä on penkin takana tunnelissa kiinni, siellä oli lappu, jossa luki, et AC BELT HOLDER. Ja kyllä, sinne meni remmi.
Vs: Arctic Cat 2014 Ei ole itte kerinny ajaa kun 2 km mutta pojalle annoin sisäänajon tehtäväksi. Hiljainen peli, sivusta seuranneena. Pojan (13v) mielestä kevyt ja paras millä on ajanu mutta siitä paljon merkkiä ole kun luntakaan ei ole 10 cm. Odotetaan nyt kunnes päästään pohjoiseen ja saadaan tuo 6 kilokierrosta ylittää. Tuo liikkeellelähdön pehmeys ja voimansiirron äänettömyys kiinnitti myös huomion, varsinkin kun sain ajaa uutta lainakelkkaa pohjoisen umpisissa pyhien välissä jossa ihmeteltiin joukolla toisen merkin voimansiirron ääniä.
Vs: Arctic Cat 2014 Penkin alle mahtuu remmi akun paikalle sopivasti, jos startiton kampe. Kantsii laittaa vaan ruuvi siihen penkin lukitukseen, se klipsi ei tule pitämään sitä paikoillaan(RR vakiona). Ja sinne takapussukkaan ei kannata laittaa, ku jotaki kevyttä. Ottakaa työkalupussi pois sieltä, jos aiotta pitää kalut tallesa ja remmille kannattaa tehä joku lukitus myös. Tommoset pussukat ei taho pysyä paikoillaan tollasissa paikoissa, vaan repeävät rikki. Muuten RR alkaa tuntua sopivalta kouraan. Alusta on nyt hyvä simmityksen ja etupukin männän vaihdon jälkeen. Vakio männässä ei ole ohivirtausta, joten patikossa menee öljyt vaahdoksi. Katotaan miten pelaa viikonloppuna Kajaanissa...
Vs: Arctic Cat 2014 Laitoin kilpuriin telatunnelin päälle penkin jatkoksi Catin tarvikelaukun. Laukussa kulkee litra (kilo) öljyä ja EA laukku aina mukana ja hyvin on kestänyt toistaiseksi.
Vs: Arctic Cat 2014 Samanlaisen vissiin laitoin kanssa, sen keskikokoisen, niin pysyy sen alla remmikotelokin paikallaan.
Vs: Arctic Cat 2014 Kannattaa näköjään ottaa vakavasti noitten vetomiesten jutut kun veteraaniosaston ukotkin saa heinäpellolla akselin solmuun. Ajettu 58 km sisäänajoa sänkipellolla "trail" simmatuilla kepeillä. Vaihdoin pehmiämpää jousta ja vastaan tuli tämmönen..... WP 20140207 18 36 50 Pro siis kyseessä siitä kuuluisasta etupukin iskarin ala-akselista.
Vs: Arctic Cat 2014 Mulla 470km ajettu crosscountry vielä akseli suorana. Onko tuo muuten takuun alaisia hommia jos vääntyy?
