ARCTIC CAT 2018

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Fudge, 17/1/17.

  1. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Eikö kauden ajettu ole yleensä n. Kymppitonnin kelkka?
     
  2. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    CattiHCEVO.JPG

    HC Evo uudella 800 koneella. Jovain on makiainen. Toivottavasti tota pääsee vielä ajaan tänä keväänä vähä paremissa lumissa.
     
    janzka, Hemikoo, Driver ja 2 muut tykkäävät tästä.
  3. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Eikö se ollutkaan laiska mutta herkkä:confused:
     
    Patte, IleKarkkainen ja TeHo tykkäävät tästä.
  4. Hcronny

    Hcronny Kelkaton

    Älkää laittako tämmösiä kuvia ja kehuja kampheesta alkaa nousehmaan kelkkakuume liian suureksi:D
     
  5. Hcronny

    Hcronny Kelkaton

    Voivoi ko tätäki ihanuutta sais samoihin kahen ja puolen välirahoihin ko polarista. Olishan se ens talvi vihreä monessa kunnassa:D
     
    -mehukatti- tykkää tästä.
  6. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Miltä se uusi kone vaikuttaa, onko iso ero vanhaan Suzukiin?
     
  7. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Sehä Janska sen jo arvioi, etkö luota?:D
     
  8. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Jaa multa on kyllä tainnut mennä ko. analyysi ohitse... :)

    E: joo piti selata trediä taaksepäin... mutta jos kone on hyvä niin voimansiirron hifistelyhän on pikkujuttu sinällään, tekeehän sitä kaikki "tosiharrastajat" jokatapauksessa :D ainakin noissa vanhemmissa cateissa 12-14 oli melkein poikkeuksetta turhan vähän kuormittavat säädöt vakiona omasta mielestä... mutta nämä on niin makuasioita että ei kannata kiistellä. Toki olisi hienoa jos voimansiirto miellyttäisi jokaista kuskia heti paketista, mutta se taitaa olla utopiaa minkään kelkan kohdalla.
     
    Viimeksi muokattu: 29/3/17
  9. Hcronny

    Hcronny Kelkaton

    Nooo se analyysi oli semmonen että et ole jääny mistään paitsi vaikka on mennykki ohi:D
     
    Jäpälä tykkää tästä.
  10. mappe

    mappe 153 HcEvo ja 443 foxi

    Just kävin levillä koeajamassa hardcoren ja 8000 snopro. Kone on kyllä herkän olonen mutta en mie nyt niin maatakaatavaa eroa sanois -11 ho mottiin.

    Nyt ku nytrolla touttunu ajamaan niin kylläpä oli pystyohjaus kummallinen. Ja hardcore malli on kyllä älyttömän kiikkerä omaan makuun mutta kaikkeenhan tottuu.

    Enemmän tykkäsin tuosta 8000 snopro mallista. Parempi penkki minusta (hc mallissa jo liian lyhyt) pitempi jäähytin.

    Voimalinja ok tuntonen molemmissa koeajo vehkeissä mutta sais varmaan hieromalla vielä paremman.

    Väliraha on vain niin iso että 15-16 malli ois jo järjellinen vaihtaa.
     
  11. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Tätä uutta konetta kokeileelle että onko tämä vähän samanoloinen kone kuin tuo 600c-tec? Eli kiertävä ja vähän "crossimainen"?
     
  12. Akem

    Akem Arctic-cat M8000 LTD -16

    Mitä nyt kävin äkkiä testaan uutta ämmäläistä rollossa niin ohan se herkän olonen kiertään mutta omasta mielestä kiertää yli ku umpisella lähtöjä ottaessa mittariin tuli 8550 ja se pysy aika kauan siinä ennen ku alko vauhti kasvaan, sitten vasiten yritin sekottaa konetta lipsuttelemalla kaasua ja pari kertaa tuntu semmonen noin sekunnin ajan että niinkö ei ois kone tienny mitä tehä, sitä en hoksinu testata että vieläkö nämä röpeltää samallalailla ku omaki välillä tyhjäkäynnin jälkeen, makia kampe, katteet jos sais omaanki niin ois hyvä.
     
  13. mappe

    mappe 153 HcEvo ja 443 foxi

    Siepä sen puit sanoiksi minkälaiselta se minustaki tuntu -> Punttia lisää.

    Reittiä ku ajo aluksi niin kerran oli tuommonen hetken mietintä mutta aattelin että suht kylmä kone niin meniskö sen piikkiin mene ja tiiä.

    Onko muut koeajaneet samaa mieltä että tanko sais olla 2-3cm korkeammalla? Jotenki tuntu siltä että se oli matalalla. Ja en kuitenkaan ole ku 173cm pitkä...
     
  14. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Tankoha noisa on samoin ku 16 ja 17 mallisa, ite taas pitäny että pari cm liian korkealla. T Pete 187cm :D
     
    N.Opee tykkää tästä.
  15. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Niin, samanmoiset kommentit iteltä. Kone kyllä kiertää herkästi muttei liiku mihinkään. Jokainen voi vetää omat johtopäätökset siitä videolta ku eise mihinkää noilla säädöillä liikkunu.

    Eli @pezq^ laiska ja herkkä..en ymmärrä että mitä et ymmärrä. Punttia lisää nii saattaa liikkuakkin. Herkkyys tietenki kärsii.
     
    Mp92 tykkää tästä.
  16. mappe

    mappe 153 HcEvo ja 443 foxi

    Edellinen ämmä mitä olen ajanu (vaimon lisäksi) on -11 m8 niin siihen nähen tanko tuntu matalalta. Ja -13 m1100t:ssä ei tuommosta tangon korkeuden häirittevyyttä ollu kanskaan.

    Eihen se vaatis ku tuuman palikan väliin niin ois seki kunnossa.

    Pitäis aina saaha kelekka koe ajolle 300km matkalle niin näkis oikeasti sopiiko käteen vai ei. Varsinki jos on ihan eri tyylisellä vehkeellä ajanu.

    Meneekö kampiakselin laakereille ölppää ollenkaan? Kuulosti se -30% öljynkulutuksen vähentäminen vähän särähtävältä korvaan. Ettei nyt vain kävis brb:t
     
    Viimeksi muokattu: 29/3/17
  17. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Sehä nyt on selvä ettet ymmärrä.
     
    Hemikoo ja Hcronny tykkäävät tästä.
  18. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    uusi summitti kokkeiltu, ei istunu suoraan lapaseen vaikka hyvä oliki. Luon toivoni kattiin, tuohon 2015 malliin lisää tehoa ja ajamisen keveyttä niin se on siinä.
     
  19. IleKarkkainen

    IleKarkkainen Arctic Cat Riotti

    Laita ainakin ensimmäisenä uuden mallin keula niin kevenee ihan sairaasti!
     
    Hcronny ja pezq^ tykkäävät tästä.
  20. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    oli julkastu se 200 Catin hinta
     

Suosittele tätä sivua