No joo miese turrailin sen 144km ja meni tuo 32l... Kyllähän tuolla 200km mennee tankilla tasamaata niin ko suzukillaki.. Eikös winderissä muutes ole pienempi tankki?
Pienihän se tankki on ko vertaa 2-t versioihin oisko ollut 34l ja 2t 44l? 120-130km kun pajauttelee menemään saapi oikeasti miettiä että milloin veto loppuu.
Nethän on tekassu tänne vararemmillekki kolon! Vaikka jos merkit piettää paikkansa ja kuu on oikeassa asennossa ollu siitos hetkellä, eihän sitä tule tarvimaan
2 veijaria laitto 18 mallit ja ajelee pollet rinkiin useammalla kierroksella , polle meinas hukkua siihen lumeen ! NO tästä seuras että kaveri haki -18 mallin CATIN kaupasta , pollella oli ajettu 1 tankillinen
Ja tämäkin piettää kaikkinensa muuten totta, mutta ehin mie sillä sks:llä ajaa viikon aikana vajaat 400km. Mutta ei ainakaan ensimmäisen satasen perusteella menny tuokaan vaihto hukkaan...
Täytyy toistaa tuo aiempi sanomani, näyttää noviisienkin käsissä vuoristomallit videoilla menevän ihan järkyttävän helpon näköisesti, eihän sitä tiedä vaikka itsekin osaisi ajaa ummella jos tuommosen laittaisi?
Pitäskö muistaa kuitenki sanoa että catit jolla ajeli pollet rinkiin oli pitkiä ämmäläisiä ja taas pollet jotka ajettiin nii hienosto rinkii nuilla pitkillä cateilla oli nyky mittapuulla pätkiä?.. Eikö ne pållet ollu 146" vai 144" Joo mutta kuiten kuulin kans tästä tapauksesta ja ei voinu ku nauraa Aleks1 ei vain osannu pitkän proon jäläkhen ajaa pätkällä mutta eipä se silti ole tuo pätkä sks pitkien rinnalla mikkään etenijä...
Joo ei sitä tieten osannu ajaa ollenkaan tuolla yheksän tuumaa lyhemmällä pätkällä, mitä viime vuotissa 155". Tiiä sitte paljonko sitä ajotaitoa pitää olla ko eihän sitä vissiin ole ko joku +15000km tullu viimiseen kahteen vuoteen ajettua. Mutta sen verta kuiten voi sanoa, että huomattavasti paremmin liikku tuolla kyseisellä reissulla tuo tämänvuotinen HC catti mitä viime vuotinen 155" pro..
On tämä uusi catti sen verran hienolaite eikä kyllä jätä ketään kylmäksivaikka hihna pysyykin viileänä niin ainakin vaikuttaa joillakin lämmöt nousevan näissä katti keskusteluissa...hyviä vehkeitä nämä pollet ja perpit ja niillähän voi ajaa rinkiin niin monta hc cattia kuin haluaa. Eriasia on miten se sitten onnistuu
Noo ei tässä mitään lämpöjä olla nostelemassa mutta pointti vain oli että kait se on vähän eri kulku 146" 57 harjalla olevassa kelkassa yli metrisessä puuterissa ku oikiasti sinne tehdyllä kelkalla eli tässä tapauksessa tuommosella catilla.... Se vain tuo yheksän tuumaa lissää kolmen tuuman lapulla vaikuttaa ummella kulkuihin melekosesti
Puolitoista lappua enempi maata vasten 3" jakosessa matossa. 9 tuumaa÷2= 4,5 Toki pintapaine pienempi.
Tällä laskuopilla esim 2,8" jakoinen 155" pitäisi edetä paremmin kuin 3" jakoinen 155" ja näinhän se ei silti ole.. Se 146" sks on enempi pitkä reittikelkka kuin lyhyt rmk eli ei se pärjää umpisella mitenkään täysverisille vuorikelkoille merkistä riippumatta
Enkä sano etteikö tuo uus katti rmkllekin pärjäis, mutta tuskinpa se ihan ympyrää ympärillä silti pyörittää. Niin se piti viime vuonna Summitinkin tehä, mutta eipä se alkuhypetyksen jälkeen niin ylivoimaisesti paras ollutkaan.. Harmi ku on omassa porukassa vaan vanhempia kattiloita niin ei pääse vertailemaan..
