Tää ei tainnut olla vielä täällä https://www.erling-sande.no/artikle...bAjXqfC67zAqw4tMiA_aem_GeZHtMxOhUPqg7q_A-OYWg
Nykytilanteesta ei kokemuksia, mutta muutama vuosi sitten osia sai vielä ihan hyvin. Sen sijaan oman näkemyksen mukaan Catin kelkkamyynti on ollut melkoista sekoilua vuoden 2012-2013 jälkeen. Eka vuonna kun Procross tuli hinnat oli järkevät ennakkokaupassa ja kauppa kävi. Sitten 2013 tai 2014 ennakoissa alkoi sekoilu. Muistaakseni ennakkohintoja muutettiin kesken ennakkokaupan. Sen jälkeisinä vuosina tilanne taas on tainnut enempi tai vähempi olla se, että ennakkokauppa on jäänyt käytännössä tekemättä kun ei oo ollu hintoja tiedossa. Nyt jos katsoo taas hinnoittelua niin ei todennäköisesti montaa mene kaupaksi kun hintataso on sama tai korkeampi kuin muilla. Catti on sen verran marginaalimerkki, että ainoa tapa saada lisää markkinaa on hinnoitella aggressiivisesti. Ehkä nykymarkkina vaatii pitkän takuun, mutta käytännössähän noiden pitkien takuiden hinta asiakkaalle on kelkan hinnassa useita tuhansia euroja ja lisäksi pakolliset huollot. Oman näkemykseni mukaan Catin tai Polariksen ostaja maksaa pidemmästä takuusta hyvin äkkiä 5000€ lisähintaa verrattuna siihen, että laitteita edelleen myytäisiin kahden vuoden takuulla. BRP:n laitteissa vähän vähemmän kun niissä ei taida normihuoltojen päälle tulla lisätöitä takuusta johtuen.
Muuten meni oikein vaan brp tulee takuu hommia ihan yhtälailla ku cattiinki, ottaen huomioon että yksilöitä ovat kuitenkin romut merkkiin katsomatta
Takuuhommia varmasti tulee joka merkkiin mutta brp kamppeisiin ei tarvi ostaa omalla rahalla esim. mäntiä että moottorin takuu säilyy.
En osaa muuta sanoa ku kerran Sumekolle soitin takaisinkutsuasiassa. Kaveri alkoi vittuilemaan että ei ole tämänmoista takaisinkutsua, Esson baarin juttuja olet poika kuullut. Vastasin että arcticcat.com löytyy takaisinkutsut, herra on hyvä ja katsoo. Soitti takaisin puolen tunnin kuluttua. Löytyihän se takaisinkutsu sieltä. Tosin siinä missä päivitysosat ja asennus rapakon toisella puolella hoitui ilmaiseksi niin täällä sai maksaa osasta ja päivitysohjeen mukainen liima puuttui silti. E. Lisätään nyt tähän kuitenkin että onneksi on Jovicat. Siellä homma toiminut aina 10+.
Videoihin semmonen vinkki että kuvakkaa sitä kelekkaa eikä ukkoja. Teijän äänet riittää kyllä , naamoille ei niin väliksi mutta niinko tämä video niin tuota cattia ei näytetty mielestäni tarpeeksi. vai oliko niin ettei sitä vielä saanu kuvata?
Mielenkiintoinen tämä XF. Kävin viikko sitten ajamassa Lynx Xterrain RE 850 johon oli laitettu 64mm matto. Nosteli ummella makeasti suksia pidemmänkin siivun, jos halusi. Etenee kuitenkin jo todella hyvin, jos ei halua vain leikkiä. Luomureitillä kunnon iskarit ottaa isommatkin loikat vastaan ja kesti niiden puolesta vetää sen mitä uskalsi. Tässä Catissa vielä nostettu liu'un takaosa, niin mutkakäytös pitäisi olla sujuvaa. Hyvin suuntaista kehittelyä.
Ei voinu mennä ukoista kauemmas tossa, sillä tuuli oli aika kova. Ei olis kuulunu äänet. Mutta ollaan kehitetty tätäkin osapuolta, jatkossa käytämme bluetooth-mikkejä. Ja näissä videoissa ei ole tarkoitus ihan kaikkea näyttääkään. Tarkemmat kuvat jne on lehdessä.
Kuvaaja ajaa Xterrain Turbolla. Mutta sen verran huomiota, että kuvaaja menee ihan naksun verran sileempää osaa tuota reittiä. Tuo kohta missä Iisko menee catilla on sellaista tuiskun tekemää patikkoa.
Widescapesta tuli niin sympaattisen Elan viilikset, että tuota olis pakko päästä koittamaan. Siihen ko sais semmosen pulkan missä koira kulkee mukana riekkohommiin. Tehoahan siinä on kuitenki jo monin verttoin vanhan elluun. Osaatko Jani Sipola sanoa, voisko sillä oikeasti vetää jotakin pientä liukasta rekeä vai onko liian kiikkerä?