Arctic-Cat kytkimen huolto-ohje

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Bearcat-97, 6/1/08.

  1. mappe

    mappe 153 HcEvo ja 443 foxi

    Kannattaa varmaan kysyä sitte muiltaki kauppiailta ku paikalliselta:rolleyes: Vaikka onhan se sulle uskomattoman dealin vääntäny:D 3e alennus ovh:sta
     
  2. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    No oli se kuiten alle ovh:n:rolleyes: Aika herkästi ottelen yleensä yhteyttä muualle kuin paikalliseen mutta tuon pultin kanssa oli vähän kiire:D
     
    hekuli ja mappe tykkäävät tästä.
  3. ac7

    ac7 Well-Known Member

    Minkä vuosimallin/mallin diamon driven variaattorit käy -11 m8.
     
  4. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    -07 malleista etiä päin kaikki, vanhemmistakin osasta. Ulkohalkaisija pitää olla 10.4". Heliksit on vanhemmissa erit, mutta pulttaa uudemman heliksin paikalleeen niin on sama vehe.
     
  5. akipalola

    akipalola Well-Known Member

    Onko kellään kokemusta tuosta epin kytkimen huolto/korjaus sarjasta. Yks kaveri ammatikseen huoltaa noita kytkimiä se oli viime talvena muutaman epin huoltosarjan vaihtanu ja kaverit reilu 2000km ajaneet ja hyvin on toiminu.
    Toki se huolto kaveri saa myös alkuperäisen korjaus sarjan .
     
  6. Buell

    Buell New Member

    Terve! Pakko kysyä kun ei ole tietoa, eli tuli haettua zr6000r ja näyttäis olevan teamin 2 vari paikallaan ja lonksuu akselilla sivusuunnassa akseliin nähden, onko muilla ollut vastaavaa? Akseli kulahtanut vaiko variaattori? Boorit kumminkin näyttää hyvältä akselilla ja variaattorissa. Normaalia taitaa olla pieni liike akselin suuntaisesti mutta ei sivusuunnassa akseliin nähden..
     
    Viimeksi muokattu: 21/12/22
  7. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Siis pyörimissuuntaan lonksuu? Pidätkö itse akselin paikallaan, kun kokeilet, ettei ketjun löysät haittaa lisää?
    On noissa tullut vastaan kuluneita booreja molemmista puolista, missä sitten raja menee, paha sanoa.
    Jostain ainakin taisin pienentää varin kellutusta, en nollaan, mutta pienemmäks kun mitä yleensä noissa kelkoissa itellä/kavereilla ollut, sillä sai hetkeks hieman pyörintä suuntasta välystä pienemmäks.

    Vai siis tykkänään väljä akselille, eli heiluu/keinuu?
     
  8. Buell

    Buell New Member

    Heiluu eli on väljä akselille, taitaapi olla akselin/ variaattorin vaihto edessä. Toki ajossa ei huomaa mitää outoa eikä oikeastaan edes kolahda lähtiessä mutta eipä se varmaan hyvää tee vetää jos heiluu koko 2 vari
     
  9. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    :D:D:D:D empä ole tuon hintaista vielä koskaan nähnyt !!
     
  10. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    tarvike on tarvike OEM pelaa
     
  11. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

  12. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    kerro kommentit suorraan muuttamatta totuutta :D:D
     
  13. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    pusla voi olla väljä/kulunut helixistä tai lautasesta jos lautasesta niin korjaisin heti
     
    Buell tykkää tästä.
  14. Etekki

    Etekki Member

    Mikä kierre on team bossin kakkos varin lautasessa hihnan säädössä ja hihnan vaihto työkalussa? M8000-16
     
  15. Hansikas

    Hansikas Member

    Nyt pitää kysyä osaavimmilta. -06 crossfiren meno nykivää varsinkin pehmeässä. Tasakaasulla kun ajaa, niin vaihtaa isompaa ja pienempää vuorotellen eestaas. Ja kierrokset heijaa. Juuri siinä mukavassa marssitahdissa, jota siirtyessä tulee ajettua. Hiljempaa mennessä ei ongelmaa. Ja ongelma myös poistuu kun painaa lusikkaa tankoon ja nostaa kierroksia reilusti. Mistähän on kyse? Kone ei pätki, on varmasti voimansiirrossa. Helixissä on pienet jäljet, ollut jo vuosia, että rullat on joskus hieman jumittanut, mutta ihan täysin on silti sen jälkeenkin toiminut. Rullat vaihdettu silloin jälkeen ja hyvin pyörii. Vika ilmestyi kuin Lipposen litterat Jäätteenmäen eteen. Pyytämättä ja täysin yllättäen. Kakkonen purettu ja putsattu ja hieman väljä pusla vaihdettu. Ideoita, arvauksia?
     
  16. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Kytkimen jousi onko poikki? Painot ja rullat onhan kunnossa kytkimessä?
     
  17. Hansikas

    Hansikas Member

    Joo, olisin voinut sanoa. Painot on timakat ja rullat pyörii nätisti. Jousen kykään vaihdoin hiljan. Ei ole poikki.
     
  18. Suiza

    Suiza Well-Known Member

    Onko remmi kunnossa? Ettei ole esim. Ollut alusta jäässä ja koitettu väkisin liikkeelle, jolloin remmi voi kärsiä.
     
  19. Hansikas

    Hansikas Member

    On testattu. Uudella ja vanhalla remmillä sama asia. Alkaa olemaan ideat vähissä. Alan tutkimaan muita vaihtoehtoja, kuin voimansiirto vaikka vannoin, että ongelma löytynee sieltä. Ehkä bensan paineet heijaa tai TPS:ssä kuollut/epäjatkuvuus kohta tms.
     
  20. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Miten apv servo, vaijerie säätö onhan jiirissä?
     

Suosittele tätä sivua