Elikkä m1000 slp putkistolla, 3.75 sytkäkiila ja bd boxi vireinä. Ei vastaa välillä kaasuun kun kallistaa jarrunpuolelle ala-mäessä. Onko muilla ollu samanlaista ongelmaa?
Vs: Arctkc cat m1000 ei vastaa välissä kaasuun Pakarin ulostulo menee lunta vasten tukkoo. Tonninen on vähä ranttu sille.
Mulla auttoi asiaan kun tiivisti sen pakarin ulostulon kunnolla kuumakestävällä silikoni"matolla". Tosin omassa tonnisessa ilmanotto tällä hetkellä kuomun sisältä.
Vs: Re: Arctkc cat m1000 ei vastaa välissä kaasuun Tuota en huomannukkaa mainita. Iteläki oli tuota ongelmaa. Jopa vakio ilman ottoa on tehostettu tonnisessa siten että ottaa myös konehuoneesta siitä etu osasta. Aftermarketti vaimentajien kans tahtoo jäähä se pakarin ulostuloreikä vuotaa ja sit ku ajat sen uppii hankee niin alkaa pakokaasu puskea konehuoneesee. Imeskelee sit ne kertaallee poltetut takasin koneesee.
Vs: Arctkc cat m1000 ei vastaa välissä kaasuun Mulla on siinä pelti levy eessä, mutta jos se ei sitte riitä. Jaa se tekkee sen silloin ku voimalinjan puolelle kallistaa. Myös itellä ilmanotto kuomun sisällä.
Vs: Arctkc cat m1000 ei vastaa välissä kaasuun Jaa jarrun puolelle, nytpä en tiäkkään. TSS (throttle safety switch) saattaa alkaa näissä vikomaan ajan myötä, siinä vois olla yks tarkistuskohta ( = ota pois käytöstä ja laita perinteinen hätäkatkaisin). Kerropa tarkemmin mitä se tekee ja missä tilanteissa? Ja miten se siitä selkiää sitten?
Vs: Arctkc cat m1000 ei vastaa välissä kaasuun Se tekkee sen silloin kun kääntyy vasemman kyljen kautta takasin ylämäkheen, kaasun laitan yleensä pohjaan juuri kun alan kääntyhmään ylöspäin takaisin ja silloin ei vastaa kaashuun. Mutta voihan se olla että se kerrää lunta pakarin etheen, ennenkö heittää kyljehleen ja sen takia ei vastaa heti kaashuun.
