bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Korbimotors, 22/2/11.

  1. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Eli kyse on tuosta minun kelkasta joka ei toimi kyl niinku kuuluis. Viime talvena F6 vakio osilla pelas täysin kun oli omat ecut ym... Nyt kun laitoin F7 setin ja -03 F7:sta ecun niin olisko tässä selitys siihen kun tuo kelkka röpisee ihmeellisesti aina välillä oikein urakalla. Kun painatta ummellaki menemään niin yhtäkkiä saattaa alkaa rötäämään ja ei ota oikein edes kiekkoja ja sit hetken päästä alkaa naukumaan taas niin vimmatusti.
    Olen tehnyt tuohon myös putki modin ja Slp:n pöntön vaihtanut, mutta tuota 310 suutinta en ole vielä kokeillut laittaa tuohon bensaletkun väliin? Voisko se johtua nyt kaikki tuosta? Uudet tulpat olen vaihtanut myös. Tuo vika ei ole siis koko aikaista vaan välillä rötää todella ärsyttävästi ja just sillon kun sitä voimaa todella aina tarvis :)
    Meni myös reissussa kaks remmiä poikki. Ensin oma vanha remmi ja sit kaverilta otin myös vanhan remmin lainaan joka ei tosin ollut -044 loppunen vaan -034 loppunen ja käytetty,tämä myös meni tuhannen palasiksi.
    Ennen ei ole kyl remmejä menny.
    kun uutta remmiä aloin laittamaan kytkin oli TODELLA kuuma :) Ja sitä ennen oli ajokin aika rankkaa kiikutusta ummella ja kone kiersi ku eläin :D Johtuukohan remmin poikki meno vain todella kovasta rasituksesta vai kenties linjauksesta. Olen vaihtanut 36 helixin seiskan pytyt ym.. ja pitkän 386 maton 57mm harjalla kiertää reilu 8000r/min jotain 8100-8150 paikkeilla. 70g painot on vielä kun ei ole saanut vaihdettua vielä 73g painoja. Sais nyt ensin tuon rötäämisen kuriin..

    Eikös nuo -03 F7 ekat ecut ole ollut vähän ranttuja toimimaan,sen myös huomasin että about 6000-6500r/min paikkeilla tasakaasulla ajaessa kelkka röpöttelee väliin
     
  2. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    Melkeen syyttäsin suoraan tuotä änkkäriä prötäämisestä. Ruiskukelkat on paljon tarkempia vastapaineista mitä kaasarit. Eli, koita vakio äänärillä että prötääkö. Uskosin että se loppuu siihen. Toki pikku kierroksilla se prötää ja hiljaa ajaessa "kerää" bensaa koneeseen, mutta se on enempi ominaisuus joka oli myös 600:ssa.

    Sitte remmejä sulla menee niin kauan ku sulla on voimalinja pielessä. Pistä kytkimeen lisää painoa, noilla 70gr painoilla se ei tuu toimiin. 73gr tai jopa 75gr on tarpeen saaha sinne kytkimelle. On paljon halvempi hankkia ne painot ko ostella remmejä :) Ja kelkka rupeaa liikkumaan myös ihan eri tahtiin tuon jälkeen. Sulla kiertää kone monta sataa jengaa yli, joten siellä ei oo tehoakaan varmaan ku se sama mitä oli 600:ssa.
     
  3. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    Tuo oli todella tyhjentävä vastaus ja painot on ollut tarkoitus vaihtaakkin mutta viimeksi homma tyrehty siihen kun en saanut kytkintä irti mutta selvis sekin että eihän sitä tarvi saadakkaan irti kun se kansi vaan pois ja jousi ja sit vaan painoihin käsiksi. Tuo änäri homma ei käynyt ihan eka mielessä ku ajattelin vaan että se pelas myös 600 setin kans ja onhan sekin ruisku mut se täytyy myös testata ja laittaa se 310 suutin sinne letkun välille.
    Itsestä on myös tuntunut että voimalinja on ollut pielessä selvästi mutta silti tuo tuntui jotenki ns. vähän paremmalta kuin 600 setillä mut se voi olla tunne elämän puolella :)
    Nyt siis alle kiireen vilkkaa ne 73g painot mitkä minulla on jo hallilla ja vakio änäri. Näillä kokeillaan ja katsotaan miten alkaa catti sen jälkeen liikkuun.
     
  4. Paltteri

    Paltteri Member

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    ac zr 600 apv-01 muuten menee hyvin mutta lätkä tangossa ei oikeen jaksa mennä...kaasareiden säätöä ...mistä kannattais aloittaa ruuvaaminen
    nyt on ilma ja seos 1.5 auki molemmat ja neulat keskellä.+
     
  5. Patte

    Patte Well-Known Member

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    Eipä tarvi kantta tai joustakaan irrotella kun väännät vaan lautaset kasaan kytkimen välistä jollain sopivalla raudalla. Sitten vaan vaan joku sopiva mulikka väliin ja painojen vaihtoon.
     
  6. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    12,13,14 hylsyistä joku on passeli pönkäksi, riippuu vähän hylsysarjasta. Säästyy tosiaan tuo kannen purkamisen vaiva.
     
  7. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    Pattee... mites sen ristikon saikaan rikki. ;D

    Itellä on pikkunen räikkäliina mistä muokkattu siten että liinan pätkä lähtee suoraa räikä toisesta päästä.
    Heittää kytkimen ympäri ja räikkää sen kasaan. ;)

    E: Näköjää ajoissa vastauksia tuoho vanhaa juttuu ja uus juttu pikkusen ehkä aiheen vierestä. ;D
     
  8. Patte

    Patte Well-Known Member

    Vs: bensapaineen kuristuksesta vähän tietoa lisää...catti röpöttää ihmeellisesti??

    Joo sen verran pitää olla huolellinen ettei pönkkä lipsaha ja lautaset lävähtää levälleen ;D

    Tuo liina patentti on varmasti varmempi ratkasu.
     

Suosittele tätä sivua