BoonDocker 800R E-TEC (2011->)

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Poikanen, 14/3/10.

  1. milohi

    milohi Boondocker RE

    Xxx rampit, jousia en muista, SPI:n oma helix mutta en muista oliko muita merkintöjä.

    Edit. 413 olikin ne vakiorampit. En muista mitkä tuli kitin mukana
     
    Viimeksi muokattu: 13/2/17
  2. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Kumpi matto 3700 dokkeriin, peak 2,5 vai powdermax flexedge 64mm? Peakissa varmasti parempi pito mutta meneekö paljon kankeammaksi ummella?
     
  3. pagi

    pagi Arctic cat hardcore alpha

    Itse laitoin edelliseen dokkeriin tuon peakin maton orkkiksen tilalle siinä en ainakaan mitään eroa huomannut..
     
  4. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Nyt olisi keula mieluisa mutta telasto ihmetyttää vieläkin. Jonku ohjeen mukaan säädin esijännitykset niin että taakse laitoin 10mm ja edestä pyöritin nollaan. Tuntuu että etupukki menee pattien yli ihan hyvin mutta takaa alkaa nakkeleen heti kun pati kasvaa sellaiseksi noin 30cm korkeaksi. Ei tuolle oikein mitään keksi enää. Takaa ei voi esijännitystä pudottaa kun menee niin matalaksi ettei jousta ja etupukkiin ei varmaan kannata kui ehkä milli tai pari laittaa lisää kun muuten menee kovaksi eikä se telasto taida etupukkia säätämällä nousta.

    Sellaista miettinyt että kannattaako nuita iskareita edes simmittää pinnasta pehmeämmäksi ja lopusta jäykemmäksi? Eikö tuo lynxin telasto ole muutenkin progressiivinen. Luulisi että ammattilaiset tietää mitä tekee. Jos iskarit olisi alusta hieman tiukemmat niin pysyisikö telasto ryhdikkäämpänä ja pitempi joustoisena?
    Voihan se olla että tämä lynxin pps2 telasto vaan on näin "hyvä" kun en ole muilla vastaavilla ajanut :D Säädöt saa kohdilleen kun vaihtaa telaston?
     
  5. Lumisiipi

    Lumisiipi Lynx Boondocker 3900

    Lynxin etu kelkkamerkkinä piti suureksi osaksi olla se että PPS telasto sopii hyvin meikäläiseen patikkoon. Eli luulisi että jos se 3700 RE kelkka tosiaan oli sillä normi PPS2:lla niin sen kuin leiskauttaisi menemään.

    Oletko etsinyt jotain liikettä mistä löytyisi sen tason jousitusguruja että osais neuvoa noi säädöt kohdalleen?
     
  6. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Joo oulun paikoista oon kyselly neuvoja ja simmitelly kepakoita. Nyt on kyllä omat ideat loppu. Muutamaan muuhun laittanu viestiä ja kyselly hintoja vaan ei ole vastailtu. Kyllähän tuolla pehmeällä ajaa ja hyvällä reitillä mutta jos reitti on sellainen että lyhyillä väleillä korkeita patteja tai ei tarvi olla edes korkeaa niin ei tuolla kehtaa ajaa. Pitäis päästä vertaan johonkin lynxiin jossa on hyvät säädöt niin tietäis minkälaisia ne on. Tai joku ammattilainen sais säätää tuon kohdilleen.
     
  7. touringdude

    touringdude Ski-Doo MXZ Iron Dog -18

    Mulla oli omassa vm. -15 pätkässä saman suuntaista ongelmaa. Takapukki oli joko tönkkö ja aiheutti takakorkeita tai liian pehmeä isoihin ja teräviin patteihin.
    --> Taas tuli takakorkeita.

    Alustan laitto kuntoon pl-center / Tero Lokka. Todella herkkä säätö ja kantaa kaikissa tilanteissa. Tätä säätöä testattiin kahden kelkan voimin viikonloppuna n
    400 km/kelkka, kumpaakaan ei saatu tekemään mitään äkkinäistä.

    Nyt lisäsin takapukin esaria 8 milliin, sain kelkan kulkemaan korkeammalla pehmeässä lumessa.. ja kuski painaa 100 kg saunavarustuksessa.

    Tuo tehtaan 14 mm suositus takapukkiin pilaa mielestäni hyvän kelkan, vie kaiken herkkyyden ja aiheuttaa turhaa pompottamista.
     
  8. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Täytyy varmaan vielä yrittää löysätä takapukin jännitystä jonnekkin 6-8mm paikkeille vaikka tuntuu että se vie joustomatkaa ja kun joustot käy lähellä ääriasentoa alkaa pompottaan. Ei tuo ole kunnolla pohjannut kuin kerran, ajoin ojan yli kovaan vastapattiin melko vauhdilla..

    Kun sais jostain toimivasta telastosta mitat vaikka jostain telaston yläosasta liukurunkoihin niin tietäis että paljonko niissä on joustovaraa alaspäin. Ei kait se voi toimia jos ei ole joustovaraa?o_O

    Onko se kuitenkin niin että skidoon telastot on pehmeämpiä yleensä? Tai ainakin nielee isommat patit ilman pompotusta. Ne ainakin pysyy korkealla ja hyvässä ryhdissä vaika telaston jouset säätää löysälle.
     
  9. touringdude

    touringdude Ski-Doo MXZ Iron Dog -18

    Sitä joustovaraa on sen verran, että koko telasto katoaa telatunneliin... Anna mennä vaan perä alhaalla. Kokeile nopea 1,5 kierrosta auki ja hidas 10 Napsua. Esaria niin vähän että hirvittää etupukkiin sama
     
  10. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Taakse laitoin 6mm ja eteen noin 1mm. On se melko lintan näköinen mutta pitää vielä testata vähentää ja katsoa mitä tekee :rolleyes: Laitan vaikka nolliin molemmat ja katson meneekö vaan huonommaksi.

    Miten olette säätäneet nopean vaimennuksen? Simmityksen jälkeen se oli kokonaan auki koska sillä ei ole merkitystä mutta lynxin ohjeissa sanotaan että jos se on liikaa auki niin terävät iskut tulee läpi.

    Ja olen ruuvannut kaikkia säätöjä laidasta laitaan mutta en mitään selvää eroa ole huomannut kuin paluuvaimennuksessa.

    Nyt kyselin yhdeltä vähän neuvoja ja oli kyllä aika erinlaiset kuin olen testannut että toivoa on vielä :D
     
    Viimeksi muokattu: 20/2/17
  11. Zimmo

    Zimmo Member

    Onkos kenelläkään tietoa että mikä mahtaa olla maksimi harjakorkeus matossa minkä voi laittaa 2013 vuojen 3700 boondockerii ?
     
  12. Poikanen

    Poikanen BoonDocker DS4100 850 E-TEC -18

    12 vuosimallin dockeri oli rohki hyvä reitilä ja tuo nykynen freeride pohjaa jo reitin ajattelemisestaki. Samapa tuo ko koettaa pysyä sielä missä alusta myötää. Mutta sitten asiaan. Onkhaan tuomonen 4100 millinen dockeri kuinka jäykkä vietävä ummela? Reitilä se tuskin mikhään ilo on :)
     
  13. PutKari

    PutKari New Member

    -14 mallin 3700 kasisatkusta petti takapukki... Nou hätä hissun kissun kotio ja auton kyytinn hallille ja kasaan hitsaus.... Mutta mutta pesun jälkehen huomasin että myös toisessa kaaressa oli hius murtumaa... Onkos muilla ollu ongelmia samasta asiasta ???
     

    Lisätyt liitteet:

  14. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Mitä itse olen käsittänyt niin ne murtuu just tuosta kohti.
     
  15. jagged

    jagged Well-Known Member

    Sama paikka napsahti pari viikkoa sitten. Normihomma.
     
  16. Latez

    Latez Well-Known Member

    Mimmosia kilometrejä takana kun ootte havainnu murtumia? Toki ajoista ne on paljolti kiinni, mutta..?
     
  17. lumimies99

    lumimies99 Well-Known Member

    Onko normaaalia puuntokkeria että kun paikaltaan tai hiljasesta vauhista tinttaa urun auki ni ikkään kun yskäsee kerran ja sit jatketaan?
     
  18. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Ei.
     
  19. lumimies99

    lumimies99 Well-Known Member

    Onko syytä huolestuu pahemmin? 2 tonnii vasta ajettu. Ja mikähän sen vois tehä?
     
  20. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Enpä osaa sanoa.
     

Suosittele tätä sivua