Boondocker RE 850 E-Tec (2018->)

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Latez, 24/3/17.

  1. jermu

    jermu Well-Known Member

    Millanen oli toi dj kitti? Toimiko reitillä hyvin ja miten pelas ummessa?

    Miettiny jos laittas dj-kitin ko ymmärtääkseni drt kittiä ei reittiajoon suositella?
     
  2. Marne79

    Marne79 Lynx Rave 850 RE

    Ihan ok kitti sekin, mutta aika isoja painoja joutuu käyttämään ja herkkyys kärsii. Ite oon drt-kitillä ajanu nyt seka-ajoa noin 5000km ja ihan hyvin toimii reitilläkin. Xtrimissä on vielä säädöt hieman hakusessa ja joutuu ehkä jonkun kompromissin tekemään, että saa kiekat aisoihin kovalla jäljellä ja että jaksaa ummessakin sit kiertää. Dokkerissa toimi ihan ok ummella ja reitillä.
     
  3. Jappe11

    Jappe11 Member

    Nyt on hommattu Shorty Re dockeri. Onko mitään vinkkejä ideoita mitä kannattaisi lähteä ekana tekemään iskareille/jousille että saisi kepeemmän vietävän ummessa?
     
  4. Deecee

    Deecee Well-Known Member

    Miks ihmees ostit RE Shortyn jos haet kepeet käytöst ummella? Vaihda siihen DS mallin alusta ja iskarit, niin saat huomattavasti kepeemmän pelin :D
     
  5. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Löysää esijännityksiä keulasta muutama milli. En tiedä mitä on vakiona mutta luulisi auttavan. Kapeammat sukset auttaa myös, esim. Ski-Doon Pilot DS-3 sukset tai kavenna vakiosukset 2-3cm molemmin puolin.
     
  6. Deecee

    Deecee Well-Known Member

    Alustan löysääminen auttaa huomattavasti. Toi RE on niin paljon nokallaan, et ei ehkä kannata keulaa löysätä. Kaverin pitkärunkoisest 3900 mallista löysäiltiin alustaa aika reippaasti umpishommiin ruotsis viime talvena. Silleen se alkoi vähän taittuun paremmin. Sitä ennen se oli kyllä melkoinen väännettävä. Siihen oli vaihdettu toi kapeempi keula, joten sehä olt aika lähelle sama kuin tää tämänvuotinen shorty?
     
  7. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Saako tuosta rajoitinremmiä pidemmäksi? Jos saa niin sehän ainakin tekee kelkasta keveämmän ajettavan ummella. Tai löysää takapukkia.
     
  8. Rantalankila

    Rantalankila DS 3900 -22 & GL 3900 Syncro

    Paljonko on RE dockerin suksien esijännitys vakiona tai mitä olette käyttäny?

    Iskarit kävi huollossa ja epäilen että ovat eri asetuksissa. Ohjekirjan mukaan RE:n vakio esijännitys 18mm mikä tuntuu todella hurjalta?
     
  9. Jupelt

    Jupelt Lynx

    Samaa itse ihmettelin viime vuonna. Huollosta kyselin, niin sain ohessa olevan kuvan esijännityksistä.
     

    Lisätyt liitteet:

    • mm.png
      mm.png
      File size:
      28.8 KB
      Näyttöjä:
      0
    Rantalankila tykkää tästä.
  10. Rantalankila

    Rantalankila DS 3900 -22 & GL 3900 Syncro

    Noniin näyttää loogisemmalta. Kiitos!
     
  11. vepa.

    vepa. r.o.c.k

    Jaha sitä ois uudella 3700 pitkällä - 20 modelilla ajeltu pitkälle toista tonnia, enimmäkseen umpisia, uskaltaa jo jotaki tänne kirjottaa.

    Itellä edelliset kaks kelkkaa -18 3700re dokkeri ja pollen -19 850 146” sks. On se tämmönen dokkeri vain pakasta otettuna reippaasti valmiimpi ku sks.

    Komiasti myös parantunu tuo dokkeri ku vertaa -18 modeliin. Jousituksen säätö, sukset, penkki, voimansiirto/beltin kesto. Just niitä muutettu mitkä itellä häiritti -18 mallissa.

    Alustan säädöt on kyllä v**un hyvät sekalaiseen rossailuun! Kestää hyppyyttää ja pommittaa menemään mitä uskaltaa. Ei tyhjää pohjaile ja klikkereissäki vielä varaa kiristää.

    Uus ds+ suksi toimii hienosti. On rauhallinen, kevyt ohjata ja kääntyy pehmiässä lumessa noin 900 kertaa paremmin ku se vanha ds malli. Tietyllä kelillä kelluttaa omaan makuun aavistuksen liikaa mutta se taas saattaa sitte kevätloskalla olla mukava ku suksi kelluu vähän paremmin.

    Voimansiirtoon laitoin 300km kohilla drt kitin ja hi torque rullat. Kyllähän sillä tuli vetoloisia lissää ja pitäis beltinki kestää paremmin. On koitettu kaasuttaa täysiä. Yks ultimax beltti on rikkoutunut. Pisin remminkesto tässä vehkeessä ku vertaa edellisiin laitteisiin. Olen tyytyväinen. Hyvä setti. Onpa ne tainnu tehtaalla linjaukset ja petikumetki vasittaa pykälää paremmiksi.

    Nii ja Keulan vaihoin 36” kapeaksi umpismalliksi. On kevyempi rapakuntosella mettässä kallautella. Suosittelen. Sais olla vakiona jo tämmönen, reittipelit mallistossa erikseen.
    edit: Jos alkaa tuohon keulan kaventelu hommaan nii kannattaa ehottomasti laittaa samalla ds mallin olkatapit. Ite pöljänä en heti laittanu. Tulee keulasta rauhallisempi ja saa oikian jämäkämmän ja kestävämmän suksen kumin paikalleen. Keinäseltä Ari ties olkatapeille jonku mailman varaosanumeron ovh ~250€/pari.
     
    Viimeksi muokattu: 7/2/20
    ELhope, mikzar, Korbimotors ja 13 muut tykkäävät tästä.
  12. masinisti

    masinisti Member

    Moro, ootteko lyhentäny noita orggis roiskeläppiä, lähes poikkeuksetta pakittaessa pyrkii maapallon ja telan väliin, onko vaikutusta moott.lämpöihin paljoa.
    -19 Bdockeri 3700
     
  13. vetkulilm

    vetkulilm -23 Freeride, -19 Iron dog 600R

    Lyhensin -18 X-Trimistä.. Hyvä tuli, ei vaikutusta lämpöihin
     
  14. JPa_

    JPa_ BoonDocker RE 3700 2022

    Mulla lyheni roiskeläppä itekseen sen 10 cm jossain patikossa, kun pääsi meneen telan alle. Ja nyt lyhempänä pääsi kai matto ottamaan kiinni siihen läppään ja haukkasi sen mukanaan telatunneliin. Jälkiasennettu Linq-kiinnitys läpälle ja sen rungon puoleinen osa oli siististi revennyt poikki. Mahtaako saada erikseen vai ajellaanko ilman, kun ei nuo kestä?
    EDIT: sai erikseenkin ostettua rungon puoleisen osan (38 €).
     
    Viimeksi muokattu: 17/2/20
  15. Basso58

    Basso58 Boondocker ds 3900 -22

    Maton vaihon yhteydessä huomas, että liukurungot ja akselit mutkalla. Eikä takuuseen mennyt.
    Eikä kyllä ole tullut hyppäyteltyä eikä liiemmin reitillä pohjannutkaan iskarit ikinä. Eipä näitä näköjään olekkaan tehty rajuun ajoon kun menee jo kevyemmässä ajossa mutkalla koko kelkka...
     
  16. Akimatic

    Akimatic Well-Known Member

    Nytpä pääsi kunnolla testaamaan Drt kittiä reitillä. Vetoja on koko ajan mukavasti eikä kierrä liikaa.
    Se tuossa on hyvä että samalla säädöllä toimii myös syvässä lumessa niin kuin pitää.
    @Driver auttoi painojen ja välitysten valinnassa ni sain voimalinjan ensi yrityksellä kuntoon.
     
    andyman, Driver, vetkulilm ja 2 muut tykkäävät tästä.
  17. Muistatko varaosanumeroa olkavarsille?
    Millä tavalla keula rauhoittu?
    Kelkkakuumeelta tilasin itelle 36” keulan ja ”olkatappisarja g4 kevyt” (pitäs olla ds:n).
    Muuten hilut jo paikallaan mut sukset vielä irti ja vakaajan koiranluut.
    Suksihan tulee jonkinverran eteenpäin ja matalammalle tuolla olkavarrella.
    Vakaajan koiranluiden paikka vaihtui ylävarsiin.
    Muuten täys paketti mut alatukivarsien puslia ei saa kuin vain toisen puolen ehjänä irti, eli 4kpl niitä tarvii lisäksi.
     
    Viimeksi muokattu: 22/3/20
  18. Jakke_

    Jakke_ Lynx Boondocker RE 3900 -22

    Kirjotellaampa omiakin kokemuksia tuosta -20 3700 RE Dockerista kun on sillä reilut 1000km tullut ajeltua. Vertailen hiukan samalla edelliseen kelkkaan, joka oli X-Trim RE 850 -18.

    Saakelin pätevän oloinen kelkka mielestäni sekalaiseen käyttöön. Itselle tämä tuntuu juuri täydelliseltä ”crossover” kelkalta, joten tuo välimallin keula on juuri passeli. Umpisessa mahdollisimman paljon haluaisi ajaa, mutta kun näin etelässä asuvana se tarkoittaa melkeinpä aina Ruotsin reissua, niin reittiä ”pitää” myös melko paljon ajaa, jos kelkailua haluaa kunnolla harrastaa (toki reitin ajamisesta myös pidän).

    Reitillä RE Dockeri menee mielestäni siinä missä edellinen X-Trim RE eli todella hyvin. Pituuden kasvusta 3500—->3700 ei ollut mielestäni mitään haittaa. Hiukan tietty tulee enemmän varottua tuota 64mm lapulla olevaa mattoa etenkin kovemmalla reitillä , kun Trimmerin 59mm. Tuosta 1000 kilsasta kuitenkin suurimman osan reitillä ajanut (raapijat alhaalla lähes aina), eikä yhtään lappua ole lähtenyt.

    Iskareissa vakio shimmaus sopii mielestäni juuri niin kovaat reittiajoon, kun tälläisellä laitteella reittiä tarjoitus ajaa (saa varmasti rikki jos samaam malliin patikkoa hakkaa kuin pätkällä). X-Trimissä kun taas vakio shimmaus oli aivan liian pehmoinen vähänkin reippaampaan ajoon. Osaavan iskarisepän käsissä tuli toki niistäkin oikein hyvät.

    Ummessa tuntuisi pärjäävän selvästi X-Trimiä paremmin, etenkin hitaasti ajettavassa maastossa. Tämä olikin suurin syy miksi X-Trim vaihtui Dockeriin. Kyllä X-trimillä hienosti kiipesi Kårsankin päälle, kun vuoristossa lyhyttä telaa saa kompensoitua vauhdilla. Puisissa pakostikkin hitaasti ajettavissa rinteissä oli X-Trimillä aika herkästi ja kovaa jumissa :D

    Ja tuo uusi DS suksi on mielestäni erittäin hyvä niin reitillä kuin umpisessa!
     
    Viimeksi muokattu: 24/3/20
    Driver ja Latez tykkäävät tästä.
  19. Akimatic

    Akimatic Well-Known Member

    Onko - 18 vuotisesta uudempiin re dokkereihin verrattuna tapahtunut parannuksia syvän lumen kulkemisessa.
    18 malli on kyllä aika raskas vietävä kuusikoissa ja rinteissä jos vaikka -19 Freerideen vertaa
     
  20. Kapa

    Kapa cf8

    Terve,
    Osaako joku sanoa mikä voisi olla vikana kun vähän alle 1000km ajettu 19 vm 850 re boondockeri teki semmosen tempun, että kävi hetken aikaa kuin yhellä pytyllä. Ajelin sillä tuossa viikonloppuna soserallia ja ulkolämpötila oli toisella kymmennellä. Käynnistin kelkan tauon jälkeen ja se kävi tosiaan niinkuin tulppa ois menny. Sammutin sen ja käynnistin uudelleen jolloin, moottori kävi taas normaalisti. Äkkiseltään kävi mielessä että kun ulkolämpötila oli korkea ja ennen taukoa ajelin pikkukierroksilla, olis päässy kastelemaan toisen pytyn. Onko muilla kokemuksia tällaisesta käyntiongelmasta? Ajattelin, että tällaiset käyntihäiriöt olis niinkuin enempi vanhojen Yamahoiden ominaisuuksia...

    Sitten toinen kysymys samasta kelkasta. Se oli tuossa auringonpaisteessa ja oikean puolen etuiskarin viereen oli kaiketi huohottanut jotaki vihreää nestettä. Ihmettelin mitä neste on kun vaikutti aivan jäähdytinnesteeltä, mutta kelkassa on punaiset nesteet. Samaan paikkaan kuin jäähdytinnesteen huhotus tulee ketjukotelon huohottimen letku. Onko ketjukotelon öljy vihreää vai mitä nesteitä mahtaa tiputella?
     
    Viimeksi muokattu: 25/5/20

Suosittele tätä sivua