BRP Pdrive & QRS - säädöt, säätäminen ja remmiongelmat 2017->

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Driver, 3/2/18.

  1. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    arzka- tykkää tästä.
  2. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Onpa jännä, kysykö liikkeestä mahdollista takuuta?
     
  3. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    On Gatesilla sopivaa remmia? Kaverilla SKS söi remmejä, mutta gatesi sisään ja nyt on kestäny paremmin ku orkkis.
     
  4. J.A.R

    J.A.R Lynx Shredder DS 3900 TURBO 2024

    Mikäs on muute pdriven pultin kiristys momentti?
     
  5. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.


    No on jos sama passaa kuin vanhaan.
     
  6. Phok

    Phok Ski-doo Freeride -18

    Omalla freeridellä nyt ajettu 1680km. Josta Gates 49c4266 hihnalla yli 1000km.
    Pari orkkis hihnaa välissä hajonnu.
     
    pezq^ tykkää tästä.
  7. Joutoukko

    Joutoukko Stage 2 hardcore

    120nm ainakin huollosa kiristivät
     
  8. janiz78

    janiz78 Lynx Boondocker Ds 3900

    Mitäs nuita Gates 49c4266 hihoja saa ostettua? Vois testille yhden laittaa.
    2x - 351 räjähtäny palasiksi.
     
  9. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Ootko huomannut eroa luistossa? Onko saman pituinen ja levyinen kuin alkuperäinen?
     
  10. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Muistaakseni ohjearvo oli 110-130nm, ollaan laitettu 120nm.
     
  11. J.A.R

    J.A.R Lynx Shredder DS 3900 TURBO 2024

    Näin muistelinki että on.
     
  12. Phok

    Phok Ski-doo Freeride -18

    Eipä suurta eroa. Tuo gatesi taitaa olla mitoiltaan vastaava kuin 391 hihna.
     
  13. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Ainakin Kärkkäisen verkkokaupassa oli.
     
  14. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Gates on hitusen lyhkäsempi mitä orggis. Itellä kesti noin 250km ennenku selästä irtos palanen. Tykkäsin muuten remmistä kyllä, omasta mielestä pelas paremmin mitä vakio remmi. Varmasti kestää hyvin kuhan saa remmiongelmat vähemmäksi.
     
  15. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Oh hoh.. mikä kelkka sulla on millä palikoilla?
     
  16. mikzar

    mikzar Well-Known Member

    Mainostan taas Sled head racingia, jolta saa säädettäviä 968A ramppeja reittimallin laitteisiin. SHR rampeilla ei tarvi pivot painoilla pilata kelkan herkkyyttä.

    Kuten tuosta kuvastakin näkee, niin vika ei ole pivot painoissa, koska pivotin "vaikutusalueella" luistoa ei ole ollut yhtään, mutta kärkipaino on ollut täysin riittämätön. Tämän ongelman SHRn rampit korjaa.
     
    Viimeksi muokattu: 12/3/18
  17. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Jaaha siellä on tultu samaan analyysiin suurimmasta ongelmasta kuin meilläkin. Jos koneen tuenta on täysin vakio, laittaisin sen 7mm holkin kokeiluun.

    Magneeton puolen moottorin tukikumi kannattaa laittaa joko RS kumi tai vielä jäykempi ja parempi on se vanhan 800:n umpikumpi joka käy yhtälailla. Auttaa jo huomattavasti koneen liikkumiseen ja helppo vaihtaa.
     
    Viimeksi muokattu: 12/3/18
  18. mikzar

    mikzar Well-Known Member

    Ei taida olla vakio petikumit, kun näkyy kuvassa 1200 4tecin "muovinen rajoitinprikka" vai mikä tuo punainen palikka on oikealta nimeltään?
     
  19. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Nuo jäljet voi tulla räjähtävästä remmistä jota veätetään viimiseen asti. Laitappa kuva putsatusta kytkimestä?
     
    Hemikoo ja Mihaline tykkäävät tästä.
  20. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Niinpä näkyy, eli varmaankin on päivitelty tuennat jo ennen luovutusta. Sitten 6,1mm holkki lienee hyvä.
     

Suosittele tätä sivua