Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Hienon näkönen peli tulossa, vielä ku hommaat jostaki 800 revin raadon ja päivität tuon moottorin kasisatkuksi niin jo kelpaa vetää keula pystyssä pitkin palkisia!
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Miksi sie jättäisit niitä kennon suojamuoveja paikalleen? Eihän niitä normaaleissakaan ole paikallaan.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Hieno tuo 250!!! Omaan tilasin tuon kaasarin ja putsarin kumiholkin Forest Foxin varaosanumerolla 533310. Hyvin sopi paikalleen. Siis mikäli ei ole vielä löytynyt
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Tarroja liimailin ja oli kivvaa.. ;D Ulkokuorelta alkais olla valmis, mutta jarrut täytyis ilmata, bensat, sähköt, nesteet, ketjukotelon sisuskalut jne pientä, mutta katteleepa niitä sitte joskus.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Hienot teippaukset tosiaan, eivät näytä värikkäältä oksennukselta muutamalla sponssitekstillä niinku nykyään näyttää olevan tapana.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ei oo jaksanu kysyä firmoilta, että paljoko pitäis maksaa, että sais teipata nimet kylkeen, pääsee vissiin näin halvemmalla.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Vielä kun iskarit ois mustat tai keltaiset :-* 8) makia kampe TAAS!
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Muutama kyssäri tähän rakoon, kävin pitkästä aikaa hallilla pyörähtämässä eilettäin, mutta eipä tuota juurikaan mitään saanut aikaiseksi. -Rs:n bensan varoitusvalon pistoke/johdot, minkäväriset/minkämoisella liittimellä? Tässä tais olla joku summitin tms tankki ja ei ainakaan suoraan passaavaa liitintä löydy vaikka tankissa anturi on. Se bensan varoitusvalo ois ihan kätevä kuitenkin saada toimimaan mustassa tankissa.. :-[ -Ketjukoteloon mitä öljyä ja paljoko? En jaksa avata tarkisturoppua, vaan ois mukavempi kaataa suoraan oikea määrä.. ;D Luistoratas oli ilmeisesti nuukempi, että pitäis olla hyvät öljyt. Jospa sen ensiviikonloppuna ehtis laittelemaan kasaan ja kokeilis savuja..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Vähän samanlainen projekti odottelee itsellä myös niin kiinnostaa, että kavensitko keulaa tästä? Jos kyllä niin lyhentämällä tukivarsia vai ostovarret? Mitä iskareille pitää tehdä, ettei tarvis uusia keppejä hankkia? Omaan olen lykänny sitä brp:n vasittua ketjukoteloöljyä. 3,5dl menee. Jos kerta kauteen tarttee vaihdella, niin ei se mitään älyttömän kallista mielestäni ole. Kympin puteli suurinpiirtein.
