Ei se föönin runko sen kestävämpi ole mutta kevyemmän koneen kanssa pääsee helpommalla. Eikä kummatkaan kestä ilman vahvisteluita, etenkin eturunko on melko heikko. Noista nelarikoneellisten runkojen kestävyydestä crossissa pidemmän päälle ei kait paljoa kokemuksia ole, ei ole olleet oikein suosittuja siinä puuhassa. Meillä ei ole ACEsta kokemuksia crossissa, jos onnistut löytämään sen joka sillä sitä yritti niin kannattaa kysellä kommentteja.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Mxz Ace tuli ostettua. Annoin poikien ja vaimon äänestää, ja kaikki äänestivät Ski doon puolesta. Kokeiltiin ajaa Rave Acea, Phazeria ja paria Ski doo fööniäkin. Mxz oli miellyttävin ajaa radalla, uralla ja jopa ummellakin tällä kantavalla kelillä. Omasta mielestä Rave oli yhtä hyvä ja Phazer oli suoralla patikossa nopein. Raha ratkaisi kun sain sopivasti vähän käytetyn ja bensakulut pitemmän päälle pudotti föönin haluttavuutta. Treenivehjehän tämä enempi on ja varsinaisen kisavehkeen joutuu varmaan parin vuoden kuluttua hommaamaan jos pojilla intoa riittää. Kaasarikoneista vois pikkuhiljaa crossissakin luopua Amerikan malliin. Nuo föönit kun on 50-luvun tekniikkaa. Ruiskuföönikin vois olla toimiva. Tuo Acen moottorituenta näyttää poikkeavan täysin fööneistä,, ja tekee runkorakenteen osaltaan lujemmaksi. Ace näyttää kiihtyvän täyskaasulla vakiona 5500 kierroksilla. Vasta yli 80 nopeudella kierrokset rupeaa tästä nousemaan. Suurin teho on kuitenkin 7500 rpm ja max vääntö on 6900 rpm. Vääntö- ja tehoalue ovat kuitenkin niin leveitä, että toimii noinkin.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Joo, ei tuo Ace huono kampe ole. Ihan samaa olen minäkin pohtinut, on varmasti taloudellisempi ajaa ja tekniikka nykyaikaa sekä lähtee sen, minkä föönikin. Rave Acessa on hyvä alusta, kisahommissa koeteltu. Tosin ei sellaisenaan välttämättä sovellu viivalle, mutta paras nelareista. Tosin kisahommissa ei ajeta vakiosäädöillä kummallakaan, ei föönillä sen enempi kuin nelarillakaan. Siinä mielessä en itse paljon panosta kelkkojen koeajoon, ellei sitten ole valmiit crossikampeet alla. Rakentamiskelpoinen aihio riittää, eli osia täytyy löytyä joita voi sitten korvata sääntöjen sallimissa rajoissa. Mutta omat mieltymykset ratkaisee ja jokainen tekee itse omat päätöksensä, makuasioista ei voi kiistellä eikä kannatakaan. ;D
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Joo, voisi olla toimiva mutta fööni vaatisi kehittyneempää tekniikkaa muuallekin sillä käyntilämpö pitäisi saada säädeltyä paremmin. 2T on kuitenkin mahdollista saada hyviin hyötysuhteisiin.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Olisi mielenkiintoista kuulla kuinka ACE:llä on kisat sujuneet? Miten on runko, paikat ja kuski kestäneet? Miten crossissa on pärjännyt yläpäästään hitaalla kaasunvasteella?
