F8 EXT -11 ja M8 SP -10 sytytysennakot?

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Bearcat-97, 12/4/13.

  1. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Olisko kellään tietoa mikä on F8 EXT -11 mallin sytkä ennakko? Ja mikä M8 SP -10 mallin? Uskaltaakohan tuohon F8:iin laittaa 1.5 asteen sytkäkiilaa?
     
  2. Eki-S

    Eki-S AC

    Vs: F8 EXT -11 ja M8 SP -10 sytytysennakot?

    muuta en tiijä ku että HO moottorissa on sama homma ku vanhemmassa että f8issa on 2 astetta vakiona syttö aikasemmalla verraten m8 ja cf8
     
  3. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Vs: F8 EXT -11 ja M8 SP -10 sytytysennakot?

    Ignition Timing - Engine Warm
    BTDC - 15°/2000 RPM - 1.509 mm (0.059 in.)

    NOTE: For timing verification, use a dial indicator
    and scribe a mark on the flywheel for 15° BTDC.

    tuollasta näytti 800cc service manualissa.
     
  4. kake00

    kake00 F800RR

    Vs: F8 EXT -11 ja M8 SP -10 sytytysennakot?

    Joo -10 M8 on 15,5 @ 2000rpm ja -11 F8 16 @ 2000rpm. Maksimi ennakosta ei puhuta sit mitää...
     
  5. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: F8 EXT -11 ja M8 SP -10 sytytysennakot?

    Ok. Pikku kiilaa vois siis testata ;)
     

Suosittele tätä sivua